Anche Simon Curwen, che è solo nella classe Chichester sulla via del ritorno, ha superato il leggendario traguardo dopo una sosta di riparazione in Cile e sta navigando verso nord nell'Atlantico meridionale. Solo Jeremy Bagshaw - anch'egli nella classifica Chichester - e Ian Herbert Jones devono ancora superare l'ostacolo di Capo Horn prima che inizino anche per loro le ultime 7.000 miglia nautiche. Dovrebbe sembrare il viaggio di ritorno a casa.
Capo Horn in scia - ultimo colpo di coda attraverso l'Atlantico!
Un viaggio di ritorno lungo e difficile, con tutti alle prese con riparazioni, attrezzature difettose, mancanza d'acqua e freddo sulle barche. Le 20.000 miglia nautiche percorse finora non hanno lasciato indenni né le barche né gli skipper.
L'organizzatore ha infatti annullato la quarta tappa di mediazione inizialmente prevista al largo di Punta del Este, in Uruguay. Gli skipper possono quindi navigare senza sosta. I primi sono attesi a Les Sables-d'Olonne a metà aprile.
Chi arriva prima e quando nella corsa ai Golden Globe?
Ma chi sarà? Dopo che Simon Curwen ha dovuto rinunciare al suo vantaggio a causa di un'interruzione del sistema di governo del vento, Kirsten Neuschäfer e Abhilash Tomy rendono la regata emozionante. Entrambi potrebbero farcela ed entrambi riceveranno un credito di tempo per aver partecipato all'operazione di salvataggio di Tapio Lehtinen dopo che il suo yacht "Asteria" era affondato in pochi minuti.
Entrambi stanno attualmente navigando verso nord nell'Atlantico meridionale all'altezza di Buenos Aires e hanno ancora poco più di 5.000 miglia nautiche da percorrere. Dopo sei mesi di navigazione, è chiaro che entrambi potrebbero raggiungere il porto di partenza di Les Sables-d'Olonne come vincitori a metà aprile.
Cosa dicono gli skipper del Golden Globe su Capo Horn
È stata una bella sensazione essere così vicini, vedere le isole Diego Ramirez è stata una ricompensa. Speravo di vedere il faro, ma ho visto la terraferma all'imbrunire. È stato davvero bello e speciale".
Kirsten Neuschäfer, Capo Giorgio "Minnehaha"
È fantastico doppiare Capo Horn dieci anni e 23 giorni dopo la mia prima volta. Questa volta è stato molto più difficile di allora. Il mio obiettivo era quello di doppiare il Capo in modo sicuro e di risalire velocemente l'Atlantico. Ho passato la maggior parte del tempo in barca a lavorare su questo obiettivo".
Abhilash Tomy, Rustler 36 "Bajanat".
Non riesco a togliermi dalla testa Capo Horn. Sono piuttosto preoccupato. Il mio ETA sarà alla fine della stagione. Ogni giorno di vento contrario o di calma mi fa arretrare ulteriormente. So che laggiù le cose possono farsi serie molto rapidamente; la sfida più grande è quella che ci attende".
Ian Herbert-Jones, Tradewind 35 "Puffin
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