Regata

Gare

- Il vento forte, la pioggia e i percorsi trasversali hanno causato l’accorciamento delle distanze, numerose rinunce, ritiri e solo 40 arrivi su 72 equipaggi partiti.  
- Nonostante le distanze ridotte, grazie alle elevate velocità medie registrate su entrambi i percorsi, tutti i precedenti record di velocità sono stati superati.  
- Equipaggi giovani come quello di Juliane Hausmann e Zoe Coers hanno approfittato di programmi come «Young Guns» e hanno superato le difficili condizioni con poche ore di sonno e numerose manovre.

Vegvisir Race 2026: percorrenza da record attraverso l’arcipelago danese

- 31 imbarcazioni hanno partecipato alla 27ª edizione della Blueribboncup, navigando da Kiel ad Aarhus e ritorno, in condizioni che variavano dalla bonaccia a venti fino a 40 nodi.  
- Nella regata di andata, caratterizzata da venti deboli, hanno vinto “Elida” (ORC 1) e “MarieJo” (ORC 2); «Calypso» è stato il primo yacht a tagliare il traguardo.  
- Nella regata di ritorno, caratterizzata da condizioni tempestose, si è imposta nuovamente «MarieJo», mentre «Vineta» e «Red 2» hanno dato prova delle loro capacità nella classe ORC 1.

Blueribboncup: il meglio degli sport offshore nel Mar Baltico – “È stato incredibile!”

- Durante la traversata verso Nyborg, vengono rilevati oltre 200 litri d’acqua nella sentina dell’Erria 25 “Slimöv”, un’imbarcazione di 54 anni.
- Nonostante il controllo in cantiere, la causa dell’infiltrazione d’acqua rimane poco chiara; si nota solo una leggera perdita nella guarnizione dell’albero.
- A causa della falla non chiarita, delle previsioni di vento forte e della limitata esperienza in mare aperto, i velisti annullarono la Vegvisir Race e tornarono a Schleswig.

Regata a basso costo: addio al sogno della Vegvisir Race

- L'equipaggio del “Löwe von Bremen” (21–30 anni) conclude la Round Britain & Ireland Race 2026, lunga 1.805 miglia nautiche, in 12 giorni, piazzandosi a metà classifica (IRC 14/29).  
- Nebbia, bonaccia, venti forti e un Code Zero riparato in mare e ribattezzato «Zebra-Code-Zero» caratterizzano questa regata impegnativa.  
- Le decisioni tattiche, il duello con il «Fujitsu British Soldier» e le condizioni estreme uniscono il giovane equipaggio in una squadra affiatata.

Round Britain & Ireland Race: dodici giorni con la vela a zebra

- Il Classic Weekend del Lago di Costanza riunisce yacht classici, una regata informale per aggiudicarsi l’“ananas d’oro” e navigazioni collettive attraverso i tre paesi rivieraschi.  
- Le regole di gara sono state alleggerite a favore della correttezza e dello spirito di comunità; gli aspetti relativi alla sicurezza, come il livello basso dell’acqua e le condizioni meteorologiche avverse, determinano il percorso e lo svolgimento dell’evento.  
- L’attenzione è rivolta alle serate in porto, allo scambio di conoscenze, alla «navigazione assistita» e alla creazione di una rete tra la comunità degli yacht classici e la Settimana della Tradizione del Lago di Costanza.

Weekend classico sul Lago di Costanza: la serenità prevale sull’ambizione

- 16 velisti prenderanno il via alla Golden Globe Race 2026 per il giro del mondo in barca a vela non-stop senza GPS, computer, scali o aiuti materiali dall’esterno.  
- La navigazione avverrà come nel 1968, con sestante, carte nautiche cartacee e osservazioni astronomiche; le comunicazioni radio sono fortemente limitate, l’isolamento e lo stress sono estremi.  
- Una novità è il «GGR Live Window»: sette skipper inviano in modo unidirezionale immagini e dati selezionati relativi all’imbarcazione, senza poter ricevere a loro volta informazioni o dati meteorologici.

Al via la Golden Globe Race: 16 velisti sulle orme dei grandi pionieri della navigazione in solitaria

- A causa del forte vento e della pioggia, il percorso di 200 miglia nautiche per i velisti in solitaria viene annullato, mentre la versione in doppio prende il via con un percorso ridotto.
- 37 imbarcazioni prendono il via sul percorso di 200 miglia in doppio; l’accorciamento del percorso di 25 miglia nautiche è finalizzato a evitare le raffiche più intense.
- Per la regata di 100 miglia nautiche, la direzione di gara sta preparando diverse varianti di percorso più brevi, al fine di garantire un ritorno sicuro in tempo utile.

​Vegvisir Race 2026: annullata la regata in solitaria

- Max Billerbeck conquista a Norderney il suo quinto titolo Contender-IDM 2026 in una finale al cardiopalma, a pari punti con Christoph Homeier.
- Le difficili condizioni del Mare del Nord, con correnti di marea, mare mosso e vento, consentono lo svolgimento di sei regate; una giornata di gare viene annullata a causa del maltempo.
- Per la prima volta nella classe Contender viene utilizzata la partenza Pathfinder; la disciplina dimostrata dai 42 partecipanti viene espressamente elogiata dalla giuria.

Quinta impresa: Max Billerbeck difende il suo titolo Contender al largo di Norderney

- La Vegvisir Race 2026 prenderà il via da Nyborg con 114 imbarcazioni iscritte su percorsi da 100 e 200 miglia nautiche, con equipaggi prevalentemente tedeschi.
- Sono previsti venti da ovest di forza 6-7 sulla scala di Beaufort, il che metterà a dura prova soprattutto le imbarcazioni più piccole e i velisti in solitaria nei stretti passaggi tra le isole.
- Gli orari di partenza sono scaglionati, mentre il termine ultimo per l’arrivo è fissato per sabato 5 settembre alle ore 17:00; imbarcazioni di diverse dimensioni regatano insieme nelle rispettive categorie.

Vegvisir Race 2026: vento forte e possibilità di nuovi record

- “Platoon Aviation” conquista con sicurezza la Royal Cup al largo di Lanzarote, assicurandosi la vittoria già una regata prima della fine davanti a “Crioula” e “Provezza”.
- Grazie a questo successo, «Platoon Aviation» conquista la leadership della classifica generale della 52 Super Series con 171 punti, davanti a «Sled», in vista della finale di Valencia.
- Le modifiche tecniche apportate all’imbarcazione e l’ottimo lavoro di squadra sono considerati la chiave di questa ripresa, mentre «Sled» ha vissuto una serie altalenante e ha perso il comando della classifica.

52 Super Series: “Platoon Aviation” vola verso la vittoria

- In occasione del 125° anniversario dell’UYC Wolfgangsee, 71 imbarcazioni storiche in legno con a bordo 210 velisti provenienti da sei nazioni hanno disputato 14 regate.
- Tra i vincitori delle varie classi figurano Claas van Thülen (Drago), Andreas Plettner (derive da regata classe 22), diversi equipaggi dell’UYC e Dietmar Schwarzpaul (Hansajollen).
- La regata Yardstick conclusiva è stata vinta da Georg Stadler sulla classe speciale FRIGG; per il 2027 sono in programma altre tre regate di barche d’epoca nel Salzkammergut.

71 barche in legno sul lago Wolfgangsee: gli appassionati di velismo classico festeggiano i 125 anni dell’Union Yacht Club

- Il 22 e 23 agosto 2026, il WSF di Fleckeby festeggerà i 60 anni delle regate di Optimist con una regata commemorativa sullo Schlei.
- A partire dal 1966, Fleckeby è stata il nucleo fondante della classe nella Germania occidentale e la culla della DODV sotto la guida di Hans-Harro Redlefsen.
- Alla regata sono ammessi Optimist storici in legno e moderni in plastica delle classi A, B e C; massimo 30 imbarcazioni, numerose regate brevi.

Sessant’anni di Optimist: regata celebrativa a Fleckeby

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