52 Super Series“Platoon Aviation” vola verso la vittoria

Tatjana Pokorny

 · 30.08.2026

"Platoon Aviation" in ascesa al largo di Lanzarote.
Foto: Nico Martinez/52 Super Series
La “Platoon Aviation” di Harm Müller-Spreer ha vinto al largo di Lanzarote la penultima prova della 52 Super Series 2026. In questo modo, l’armatore e timoniere amburghese del Norddeutscher Regatta Verein e il suo equipaggio hanno compiuto un enorme balzo in avanti nella corsa al titolo, in vista della finale di stagione che si terrà a Valencia in ottobre.

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Grande gioia per Harm Müller-Spreer e il suo equipaggio a Lanzarote. L’equipaggio della “Platoon Aviation” ha vinto per la prima volta in questa stagione una tappa della 52 Super Series. La svolta è arrivata durante la quarta regata al largo di Lanzarote. E in modo così netto che la vittoria dell’evento era già certa con una gara di anticipo. Al secondo e terzo posto della Royal Cup si sono classificate la brasiliana “Crioula” e la turca “Provezza”.

52 Super Series: “Platoon Aviation” conquista la vittoria con una gara di anticipo

Quest’anno “Platoon Aviation” si è costantemente classificata tra le prime quattro: Dopo essersi classificati al 2° posto (Puerto Portals Sailing Week), al 3° (Campionato del Mondo di Porto Cervo) e al 4° (Marina Rubicon Lanzarote), l’armatore e timoniere del Norddeutscher Regatta Verein e il suo equipaggio hanno ora conquistato la vittoria nelle acque di Puerto Calero, a Lanzarote. L’ultima volta che “Platoon Aviation” aveva vinto una regata della 52 Super Series era stato il 28 settembre 2024.

«Questa carretta va proprio piano.» Harm Müller-Spreer

Nel campo di regata delle Canarie, l’equipaggio di “Platoon Aviation” aveva già esordito nella serie con grinta e determinazione. In totale sono state conquistate tre vittorie e tre secondi posti in un campo di altissimo livello composto da 13 TP52. Il timoniere Harm Müller-Spreer, il tattico Vasco Vascotto, lo stratega Jordi Calafat, il navigatore Juan Vila e il loro equipaggio, con Michael Müller di Kiel, hanno dato prova di una prestazione così brillante nella quarta delle cinque regate della 52 Super Series da aggiudicarsi la Royal Cup già dopo nove delle dieci prove disputate, conquistandola per la quarta volta nella storia della squadra.

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Il tre volte campioni del mondo di TP52 Harm Müller Spreer ha dichiarato: «Una vittoria con un vantaggio di una gara? Nella 52 Super Series era da un po’ che non succedeva. Per me è una bella sensazione, in particolare il giorno dopo la morte del fondatore della Coppa, il re Harald.” L’equipaggio della “Platoon Aviation” ha vinto la regata con soli 34 punti, davanti alla brasiliana “Crioula” (59 punti) e alla turca “Provezza” (60 punti), che nell’ultima regata è scivolata dal secondo al terzo posto.

Il “Platoon Aviation” è in testa alla classifica del campionato stagionale della 52 Super Series

Dopo i risultati già ottimi ottenuti quest’anno, grazie alla vittoria a Lanzarote la squadra di Harm Müller-Spreer si è catapultata in testa anche nella corsa al titolo, guidando la classifica stagionale tra le 16 imbarcazioni in gara prima della finale di Valencia (dal 5 al 10 ottobre) con 171 punti, davanti a “Sled” (182 punti) e “Alkedo Cetilar” (217 punti).

Già nel corso della stagione in corso si era intravisto che la squadra stava acquisendo sempre più padronanza del design della Botin del 2024, inizialmente molto impegnativo. Harm Müller-Spreer, alla domanda sulle chiavi della prestazione dominante al largo di Lanzarote, ha dichiarato: «Abbiamo semplicemente continuato a modificare la barca più e più volte. Abbiamo provato di tutto: una nuova chiglia, una nuova pinna di chiglia, un nuovo puntone dell’alberatura, una nuova pala del timone, un nuovo design delle vele. Sono semplicemente tante cose che ora rendono la barca davvero competitiva.»

“Al momento la barca è davvero competitiva! Sono soddisfatto della squadra e di tutti coloro che vi collaborano. Ma dobbiamo rimanere concentrati.” Harm Müller-Spreer

Il risultato di questo intenso lavoro tecnico rende naturalmente la navigazione più divertente anche per il timoniere. Harm Müller-Spreer ha dichiarato: «È ovvio! Se non sei “al passo”, è sempre difficile. Ma ora siamo semplicemente veloci e questa settimana abbiamo anche navigato bene. L’affiatamento tra Vasco, Jordi, Juan Vila e me funziona alla perfezione. Questo ci ha permesso di effettuare sempre ottime partenze. Questa settimana è andata alla grande.» Clicca qui per i risultati dell'evento e le classifiche provvisorie del campionato stagionale.

«Se prima della regata qualcuno mi avesse detto che, al termine della stessa, sarei stato in testa alla classifica stagionale con undici punti, dopo essere stato in svantaggio di 17 punti, avrei accettato subito.» Harm Müller-Spreer

Il campo di regata di Lanzarote continua a essere favorevole per l’unico TP52 tedesco presente nella 52 Super Series. Già nella prima delle due regate di Lanzarote di quest’anno, a luglio, “Platoon Aviation” avrebbe potuto ottenere un risultato nettamente migliore del quarto posto. «In quattro regate abbiamo avuto quattro spinnaker rotti. E una volta anche un verricello guasto. Abbiamo quindi subito danni al materiale in cinque regate. Se non fosse stato per questo, avremmo già vinto anche l’ultima regata», ha affermato Harm Müller-Spreer.

Si prevede il tutto esaurito per la partita conclusiva della stagione contro il Valencia

Dopo il bronzo ai Mondiali di quest'anno Grazie a questa prestazione eccellente, il Team Platoon Aviation si è guadagnato ottime possibilità nella corsa al titolo stagionale. Come vede Harm Müller-Spreer la situazione in vista della finale di ottobre? Ha dichiarato: «È molto semplice: dobbiamo ancora disputare dieci regate. E dobbiamo navigarle bene. È una sciocchezza guardare già ora alla classifica generale. Dobbiamo concentrarci su ogni singola regata e dare il massimo. Poi vedremo cosa ne verrà fuori.»

A Valencia, secondo Harm Müller-Spreer, la finale della stagione in corso della 52 Super Series si preannuncia ancora una volta avvincente, anche perché sulla linea di partenza sono attese probabilmente ancora più imbarcazioni. «Credo che saranno 15 o 16 imbarcazioni. Per chi vuole ottenere un buon risultato complessivo, la gara sarà ancora più avvincente. Vedremo come andrà a finire», ha affermato il timoniere di Amburgo.

Al largo di Lanzarote, le precedenti capoliste del campionato stagionale hanno vissuto una serie altalenante. Lo “Sled” di Takashi Okura, campione del mondo in carica e vincitore delle prime due regate della stagione, ha registrato, con i piazzamenti 4, 10, 5, 11, 5, 1, 2, 13, 9 e 2, un vero e proprio saliscendi nella classifica di Puerto Calero. Sebbene abbiano concluso la regata in bellezza, il vantaggio di 17 punti che avevano accumulato in precedenza su “Platoon Aviation” nel campionato stagionale si era trasformato in uno svantaggio di 11 punti.

“Sled” perde il primato dopo una settimana altalenante

Il tattico della “Sled”, Francesco Bruni, ha dichiarato a Puerto Calero: «Nell’ultima regata non abbiamo offerto una buona prestazione. Non sono particolarmente soddisfatto di come ho regatato questa settimana e, purtroppo, abbiamo perso molti punti. Ma siamo ancora una squadra forte e abbiamo ancora possibilità di vincere il campionato, quindi a Valencia lotteremo per il titolo.»

Bruni, che conosce bene la situazione tanto quanto l’equipaggio di “Platoon Aviation”, ha dichiarato: “Ora dobbiamo recuperare undici punti su ‘Platoon’. Per farlo, a Valencia dovremo soprattutto disputare una buona regata, cosa che qui non siamo riusciti a fare davvero. Abbiamo avuto qualche problema e in questa regata non siamo stati lontani dal podio, ma è stata sicuramente una regata che non ha soddisfatto i nostri standard abituali».

Ecco come l’equipaggio del “Platoon Aviation” ha conquistato la vittoria alla Royal Cup al largo di Puerto Calero:

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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