Weekend classico sul Lago di Costanza: La serenità prevale sull’ambizione

Chi pensa a un fine settimana di regate, di solito immagina un gran viavai: l’equipaggio viene convocato puntualmente sul ponte, la carena viene pulita a fondo, l’attrezzatura superflua viene accatastata a terra e le vele vengono preparate per la gara. Nel porto turistico di Bregenz, sul versante austriaco del Lago di Costanza, durante il Classic Weekend si presenta invece un quadro ben diverso. Lì sono ormeggiate numerose imbarcazioni classiche in legno, dalla piccola Hansajolle e dalla BM Kieljolle, passando per jolle da crociera di varie dimensioni e Draken, fino all’imponente yacht d’alto mare scandinavo, un Havskryssare. Anziché frenetiche discussioni sulle manovre, l’atmosfera è caratterizzata da una serena convivialità: sulle imbarcazioni si chiacchiera con i boccaporti aperti e, per ragioni di peso, non si pensa minimamente di lesinare sul cibo da grigliare e sulle bevande di qualità.

Il Weekend classico sul Lago di Costanza, organizzata da Sylvie Schneider in qualità di rappresentante regionale dell’Associazione degli Amici degli Yacht Classici (FKY), occupa una nicchia rara nel mondo delle regate, caratterizzato da un’organizzazione molto rigida. La crociera, della durata di più giorni, è concepita soprattutto come un incontro tra persone che condividono la stessa passione: una reminiscenza del «La dolce far niente» italiano, il dolce oziare sull’acqua. Sono ammesse imbarcazioni e yacht di costruzione tradizionale di tutte le dimensioni e di qualsiasi anno di costruzione.

Bevande fredde al posto dei giri di penalità

Sebbene l'incontro sia formalmente classificato come regata e tramite il Formula "Classico-Lunghezza-Valore di gara" (KLR) viene valutata, ma l’ambizione agonistica viene messa in secondo piano a favore dell’esperienza collettiva. Per preservare il carattere informale di una regata amatoriale, l’organizzatrice ha modificato senza esitazione le classiche regole di gara: chi commette una violazione del diritto di precedenza sul percorso o parte in anticipo non deve effettuare un giro di penalità di 360 gradi. Al suo posto, chi ha commesso l’errore offre una bevanda fresca a tutti nel porto di arrivo successivo. Dietro a tutto questo c’è un ragionamento pragmatico: i partecipanti devono comportarsi in modo corretto gli uni con gli altri e mettere in primo piano il divertimento, invece di voler vincere a tutti i costi. È meglio concedersi a vicenda il diritto di precedenza piuttosto che rischiare di graffiare queste belle barche d’epoca.

Bassa marea e fronte temporalesco

Anche quest'anno è emerso chiaramente che al Classic Weekend del Lago di Costanza la bravura marinaresca ha la precedenza sui podi: I livelli dell'acqua estremamente bassi Gli organizzatori hanno dovuto affrontare la sfida di pianificare il percorso in anticipo. Hanno misurato in anticipo gli ormeggi e, in alcuni casi, hanno trasferito gli yacht con un pescaggio fino a due metri nei porti vicini, per evitare, ad esempio, che toccassero il fondale negli ingressi poco profondi dei porti. Quest’anno il percorso si snodava da Bregenz a Costanza passando per Steinach e Friedrichshafen, attraversando così l’Austria, la Svizzera e la Germania. La particolarità: per la prima volta sono stati inclusi nel percorso tutti e tre i paesi che si affacciano sul Lago di Costanza.

Anche le condizioni meteorologiche hanno richiesto cautela: quando venerdì una situazione meteorologica instabile, con l’avvicinarsi di un fronte temporalesco, ha messo a rischio la traversata di 14 chilometri dalla Svizzera al versante tedesco, la regata giornaliera è stata annullata per motivi di sicurezza. Sono stati gli stessi armatori a decidere se e quando partire alla volta del prossimo traguardo di tappa: imbarcazioni più piccole e aperte hanno attraversato il lago a motore già all’alba per anticipare il fronte, mentre altri equipaggi hanno deciso di trascorrere la giornata al sicuro nel porto svizzero. Per la prima volta, il gruppo è stato supportato da una nave di sicurezza del Intermediario assicurativo Pantaenius, che ha accompagnato la squadra in tutte le giornate insieme ai rappresentanti delle sedi di Svizzera, Austria e Germania meridionale.

Corso collettivo per gli appassionati di auto d'epoca

Alla fine è stata stilata una classifica generale basata sui risultati di due regate. L’equipaggio del Drago “Liemba” si è aggiudicato il simbolico “ananas d’oro”, davanti al cruiser nazionale classe 35 “Riki”, mentre al terzo posto si è classificato il cruiser Vertens “Sternle II”. La classifica è passata in secondo piano. In primo piano c’erano le serate trascorse insieme in porto, lo scambio di conoscenze e la gioia condivisa per le imbarcazioni d’epoca e storiche.

Per i proprietari provenienti da altre zone di navigazione, questa formula offre un accesso agevole all’esigente zona del Lago di Costanza. L’organizzazione si fa carico delle pratiche amministrative, come il coordinamento portuale e l’organizzazione dello alaggio o del sollevamento con la gru, nonché della pianificazione della crociera. Un’offerta che i partecipanti definiscono scherzosamente «vela assistita».

Il Classic Weekend si svolge ogni due anni, alternandosi con la Settimana delle tradizioni del Lago di Costanza, organizzata dall'associazione Associazione dei navigatori di barche d'epoca del Lago di Costanza (OSB) organizza. Grazie alla stretta collaborazione tra le due iniziative, la scena delle imbarcazioni d’epoca della Germania meridionale si sta unendo, con l’obiettivo comune di rendere tangibile il fascino degli yacht storici in acqua.

Il prossimo anno, la Settimana delle tradizioni del Lago di Costanza 2027 si terrà dal 1° al 6 agosto.

Consiglio di lettura

Il Lago di Costanza attraversa l’Obersee, l’Untersee e l’Überlinger See e raccoglie le informazioni utili ai velisti su porti, rotte di avvicinamento, navigazione e particolarità della zona. Soprattutto dopo un’estate caratterizzata da livelli d’acqua estremamente bassi, la guida portuale aiuta a pianificare in modo più accurato le crociere e i cambi di ormeggio. Foto aeree, mappe portuali e indicazioni sul sistema di allerta meteo e sulla patente nautica del Lago di Costanza completano la contestualizzazione storica con aspetti pratici concreti.

Cosa rende per lei particolarmente affascinante un raduno di barche d’epoca: la navigazione a vela, le barche o gli incontri in porto?