Speciale

- L'associazione nautica Marine Verein Wangen 1926 è nata da un gruppo di ex membri della Marina ed è stata riorganizzata nel 1957 come associazione velistica.  
- Presso il laghetto Ellerazhofer Weiher, che si estende su una superficie di 46 ettari, l’associazione offre attività di vela ricreativa e agonistica, una sede sociale, un pontile, imbarcazioni e possibilità di campeggio.  
- Il reparto giovanile autonomo, con circa 50 membri, organizza autonomamente iniziative veliche e attività ricreative ed è stato insignito di numerosi riconoscimenti.

Anniversario: 100 anni dell’Associazione Nautica di Wangen 1926

- La crociera estiva inizia già mesi prima nella mente: la pianificazione, i rituali di preparazione dei bagagli e la messa a punto della barca alimentano l’attesa e danno un punto centrale all’anno.
- La Danimarca e la Svezia offrono zone di navigazione tranquille e rilassanti, dove la natura, le semplici routine e la bellezza discreta contano più delle attrazioni turistiche.
- In mare conta una quotidianità essenziale: vento, tempo, sicurezza, compagnia e momenti di silenzio plasmano i ricordi e alimentano la nostalgia per la prossima crociera.

Saggio: Crociera estiva – Il periodo più bello dell'anno

- Nel 2026 il mercato delle imbarcazioni usate sarà particolarmente vantaggioso soprattutto per gli yacht più datati, costruiti fino al 2000 circa, mentre la domanda di imbarcazioni più recenti e ben tenute rimarrà stabile.  
- I rischi maggiori sono le decisioni di acquisto dettate dall’emotività, i difetti sottovalutati e i costi conseguenti; una perizia costa circa il 2% del prezzo di acquisto.  
- I periti individuano i punti deboli tipici, forniscono consulenza tramite sopralluogo in loco o in videoconferenza e aiutano a valutare in modo realistico i rischi tecnici e la redditività.

Intervista: Occasione o spreco di denaro nel mercato delle barche usate?

- Uno skipper è stato colpito da un arresto cardiocircolatorio nei pressi di Neustadt/Holstein; la DGzRS e il servizio di soccorso terrestre lo hanno tratto in salvo dal mare in condizioni critiche dopo averlo rianimato.
- In mare sono fondamentali l’allarme tempestivo, la messa in sicurezza dell’imbarcazione, il corretto posizionamento del paziente, il monitoraggio delle funzioni vitali e, se necessario, l’uso dei farmaci cardiaci disponibili.
- In caso di arresto cardiaco, è fondamentale eseguire immediatamente la rianimazione cardiaca, se necessario la ventilazione artificiale e – se disponibile – l’uso tempestivo di un defibrillatore automatico esterno (DAE), fino all’arrivo dei soccorsi professionali.

​Arresto cardiaco a bordo: cosa deve fare immediatamente l'equipaggio

- Il 10 luglio 2026, nel porto turistico di Langenargen, un motoscafo è stato avvolto dalle fiamme; non si sono registrati feriti.
- I vigili del fuoco hanno spento rapidamente l’incendio, impedendone la propagazione e facendo stendere delle barriere antinquinamento; l’imbarcazione ha subito gravi danni.
- La causa dell’incendio e l’entità dei danni non sono ancora chiare; è stato escluso qualsiasi rischio per il Lago di Costanza in quanto riserva di acqua potabile.

Incendio su un'imbarcazione a motore a Langenargen: l'imbarcazione va completamente distrutta dal fuoco nel porto turistico accanto a barche a vela

Disagio in mare

- Litigio al largo di Wassersleben, dopo che l’ancora di uno yacht a vela danese si era impigliata nelle reti fisse di un pescatore part-time  
- Il pescatore ha denunciato una minaccia con arma da fuoco; la SEK ha arrestato lo skipper, che si è mostrato collaborativo; nonostante le ricerche, non è stata rinvenuta alcuna arma  
- Lo skipper denuncia il pescatore per speronamento doloso; le autorità proseguono le indagini e forniscono consigli su come agire con prudenza in caso di conflitti relativi alle reti

Intervento della SEK sul fiordo di Flensburg: la controversia sulla rete da pesca prende una piega sorprendente

- Nei porti di Rungsted e Nivå sono state danneggiate sei imbarcazioni di colore arancione con dei coltelli; la polizia sta verificando se vi sia un nesso tra i fatti.
- Il movente e gli autori non sono chiari; si ipotizza che si tratti di attivismo climatico, ma non vi sono prove a sostegno; gli investigatori stanno valutando anche la possibilità di obiettivi personali o casuali.
- I danni comportano costose riparazioni e incertezze assicurative; i porti reagiscono intensificando la sorveglianza e raccomandano una maggiore vigilanza.

Rungsted e Nivå Havn: attivismo o vandalismo — dove sta il confine?

Criminalità

- L'autrice è in vacanza in barca a vela e vorrebbe staccare la spina dal lavoro, cosa che però le risulta difficile in quanto redattrice di YACHT.  
- La vela le offre tranquillità, contatto con la natura e relax, ma allo stesso tempo le fa nascere continuamente nuove idee per i suoi articoli.  
- Preved di continuare a scattare foto e prendere appunti nonostante sia in vacanza, e augura ai lettori tranquille guardie all’ancora e un po’ di sano relax.

Opinione: Staccare la spina ogni tanto

- Til Kleinstäuber, 66 anni, dopo 40 anni sostituisce il Dehler 34 di famiglia con un Beneteau First 36, destinato alle regate e alle lunghe crociere durante la pensione.
- A determinare la scelta del First 36 sono stati il design moderno, le prestazioni veliche e l’idoneità alla crociera; alternative come il Dehler 38 e il First 30 sono state scartate.
- Con la vendita di «De Zeven Geuzen» si chiude un’era familiare; Kleinstäuber ricomincia con progetti di regate e un viaggio estivo nel Mare del Nord, nell’IJsselmeer e nel Mare di Wadden.

Ritratto: A 66 anni, si inizia a andare in barca a vela!

Persone

Incidenti: Come Corona fa aumentare il numero di guasti alle imbarcazioni

Notizie dalla Grecia: Apertura del Canale di Corinto - Norme di Corona meno rigide

Corona

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