Regatta

Wettfahrten

- Garmin Cup: „Amuse-Bouche“ gewinnt in ORC A knapp vor „Dockenhuden“; Bahn wegen Leichtwind verkürzt, 20 Boote am Start.  
- IDM Offshore: Sundowner-Leichtwindrennen geht an „Alexis“ vor „Pure“ und „Rarotonga“; große „Rafale“ nur auf Platz sechs.  
- Zubringer- und Inselrennen: Mehrere Kurse nach Helgoland verkürzt, wenig Wind erwartet auch für Capitell-Cup Rund Helgoland.

91. Nordseewoche: Sundowner “light” – erstes Meisterrennen im Ziel

- Philipp Buhl gewinnt bei der Ilca-7-EM in Split Silber, verpasst Gold hinter Pavlos Kontides um nur einen Punkt und holt seine achte EM/WM-Medaille.
- Mit dem Podestplatz erfüllt Buhl die Nachnominierungs-Kriterien für den Förderkader, betont Training, Mentalcoaching und Coach Marc Pickel als Erfolgsfaktoren.
- Julian Hoffmann wird EM-16., Ole Schweckendiek holt U23-Bronze; bei den Ilca-6-Frauen segelt Julia Büsselberg auf Rang zehn, Maria Erdi wird Europameisterin.

EM Ilca 6 & 7: “Buhl is back” – Silber für den Dauerbrenner

- YACHT-Leserreisen begleiten 2026 Les Voiles de Saint-Tropez auf der Sea Cloud Spirit mit zwei Routen zwischen Nizza, Monte Carlo und Catania.  
- Les Voiles de Saint-Tropez wuchs seit 1981 von einer Jux-Regatta zum zweiwöchigen Event mit Maxis, Modern- und Classic-Yachten und rund 3.000 Seglern.  
- Die 138 m lange Sea Cloud Spirit von 2021 bietet 69 Kabinen, umfangreiche Bordangebote und setzt ihre 28 Segel mit 18 Matrosen vollständig manuell.

Les Voiles: YACHT-Leserreise zum Regatta-Klassiker nach Saint-Tropez

- Merkelbach/Koy gewinnen bei eisigen, windigen Bedingungen vor Radolfzell die Internationale Deutsche und Schweizer Starboot-Meisterschaft.
- 56 Teams aus acht Nationen segeln bei Kollisionen, vier Mastbrüchen, Hagel und Unterkühlungen; mehrere Crews müssen aufgeben.
- Das erfolgreiche Duo mit langer Titelliste profitiert von intensiver Vorbereitung; die Starbootklasse erlebt einen Boom und zieht junge Segler an.

Starboot: Merkelbach/Koy holen Meistertitel am Bodensee

- Lina Rixgens und Sverre Reinke segeln nach ihrer Hochzeit als Team Rixgens Reinke Offshore Racing bei der ORC Zweihand-WM in Scheveningen.
- Im kurzen Offshore-Auftaktrennen der Klasse C verpassten sie mit „Gaia“ den Sieg hinter „Waverider“ um nur 32 Sekunden nach berechneter Zeit.
- Das lange Offshore-Rennen mit leichtem Wind, hoher Wertung und bis zu 60 Stunden Dauer gilt als entscheidend für die Medaillenvergabe, Start wurde verschoben.

ORC Zweihand-WM: Auf Hochzeitsreise bei der Weltmeisterschaft

- Die 91. Nordseewoche dient 2026 als Rahmen für die Deutsche Seesegel-Meisterschaft „Offshore“ mit drei gewerteten Rennen bis Rund Skagen.
- Favoriten der IDM sind u. a. die JPK 10.50 „Hinden“ bei kleineren Booten sowie „Rafale“, „Elida“ und „Störtebeker“ bei den großen Yachten.
- Neu ist die „Nordseewoche Line Honours Trophy“ für die schnellste Yacht nach gesegelter Zeit, mit doppelt gewichteter Langstrecke.

91. Nordseewoche: Meistersegler und Nordsee-Lover in ihrem Element

- Die Brassfahrt ist eine Ein- und Zweihandregatta ab Travemünde mit rund 90 seetüchtigen Kielyachten und Mehrrumpfbooten auf 125 Seemeilen.  
- Die Boote werden nach Länge in fünf Gruppen gewertet, mit zusätzlicher Auszeichnung der schnellsten Einhandboote und Wahl zwischen ORC-Club- oder Yardstick-Wertung.  
- Die Regatta wächst international mit Teilnehmenden aus Polen und Dänemark, bietet familiäre Atmosphäre und zieht erneut frühere Siegercrews an.

Brassfahrt: Zu Pfingsten über Nacht durch die Lübecker Bucht

- 29 von 47 Zweihand-Crews beendeten das 500-Seemeilen-Rennen, trotz Kälte, Starkwindphasen und fast 40 Prozent Ausfällen.  
- “Red 2” holte Line Honours knapp vor “Vineta”; ORC-Gesamt­sieg für Jonas Hallberg/Jonas Hiller auf der JPK 10.50 “Hinden”.  
- Baltic 500 gilt als forderndes Offshore-Rennen mit wachsender, teils internationaler Beteiligung und vielen individuellen Erfolgs­geschichten.

Baltic 500: Einer wie keiner – das war der deutsche Zweihandgipfel

- Boris Herrmanns neue Imoca „Malizia 4“ wird Ende Juni in Lorient fertig und startet am 1. September ins Ocean Race Atlantic.
- Die Segelgarderobe der „Malizia 4“ umfasst gemäß Imoca-Regeln sieben statt acht Segel; maximal 16 dürfen insgesamt produziert werden.
- Im Fokus stehen Segeldesign, Zusammenspiel mit Foils, Langlebigkeit und das Nachhaltigkeits-Zertifikat „RISE“ für Imoca-Segel.

Vendée Globe: Kraft durch Wind – die Segel für Boris Herrmans “Malizia 4”

- Red 2, Vineta und Gorre erreichen als erste Boote das Ziel des 500-Seemeilen-Ostseerennens Baltic 500 bei harten Bedingungen.  
- Die JPK 10.50 Hinden segelt stark, gilt am Sonntagmorgen als Favorit auf den ORC-Gesamtsieg und beeindruckt vor allem auf der Kreuz.  
- Etwa 30 von 47 gestarteten Booten dürften finishen; Kälte, Wind, ruppige See und unterschätzte Dauer führen zu mehreren Aufgabeentscheidungen.

Baltic 500: “Auf der Ostsee roch es nach Southern Ocean”

- Nach zwei Nächten sind von 48 gestarteten Booten noch 32 im Baltic 500, „Red 2“ liegt rund 120 Seemeilen vor dem Ziel in Führung.
- In der ORC-Gesamtwertung hat die kleinere JPK 10.50 „Hinden“ die Führung übernommen und beeindruckt mit starker Amwind-Performance.
- Bordheizungen erweisen sich für Crews wie auf „Play Harder“ als Vorteil, während andere Crews den fehlenden Komfort bei Kälte zunehmend bereuen.

Baltic 500: Nicht ohne meine Bordheizung – das Finale naht

- 48 Boote starteten beim Baltic 500, sieben gaben wegen Kälte, Materialproblemen oder Zeitlimitchancen in den ersten 24 Stunden auf.  
- "Red 2" mit Skipper Mathias Müller von Blumencron und Co-Skipperin Cole Brauer führt nach der ersten Nacht vor "Fantastic 4" und "Vineta".  
- Kleine und mittlere Boote litten besonders unter Windlöchern und Kälte, dennoch zeigt das dicht besetzte Feld ein hohes sportliches Niveau.

Baltic 500: “Red 2” führt im Ostsee-Marathon, sieben Aufgaben bislang

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