Regatta

Wettfahrten

- Nach vier von elf Rennen in Valencia liegt „Vāyu“ mit 17 Punkten vor „Platoon Aviation“ (18) und „Alkedo Cetilar“/„Sled“ (je 19).
- „Platoon Aviation“ baute ihren Vorsprung in der Gesamtwertung von 11 auf 12 Punkte gegenüber Titelrivale „Sled“ aus, Dominanz bleibt jedoch aus.
- Taktiker Vascotto kritisiert das zu starke Beobachten von „Sled“ im zweiten Lauf; variable, ablandige Winde erfordern eigenständige Rennstrategie.

52 Super Series: “Platoon Aviation” punktet im Duell mit “Sled”

- Boris Herrmann segelt bei Les Voiles de Saint-Tropez auf der Klassiker-Yacht „Tuiga“ von 1909 und kehrt damit vorübergehend der „Malizia 4“ den Rücken.
- Mit Skipper Jimmy Spithill, Taktiker Loïck Peyron und Crew-Boss Pierre Casiraghi gewinnt „Tuiga“ die Gruppe „Grand Tradition“ punktgleich vor „Viveka“.
- Herrmann betont die Ehre, auf dem Flaggschiff des Yacht Club de Monaco zu segeln, lobt Team, Stimmung und zieht Parallelen zwischen klassischem und modernem Segeln.

Les Voiles de Saint-Tropez: “Wie in alten Zeiten” für Boris Herrmann

- Les Voiles de Saint-Tropez 2026: 253 Yachten, ideale Bedingungen, große Klassikerflotte und starkes J-Class-Feld mit Sieg der „Svea“.
- Deutsche Erfolge: „Topas“ (Harald Bruning) gewinnt IR3, „Iskareen“ (Arnt Bruhns) wird Zweiter in IR4, prominente Segler wie Boris Herrmann am Start.
- Für 2027 planen die Organisatoren mehr J-Klassen, mögliches Duell „Shamrock“ vs. „Endeavour“ und besser sichtbare Zieleinläufe der Maxi-Rennen.

Tradition trifft Moderne: Das war die Les Voiles de Saint-Tropez 2026

- „Platoon Aviation“ startet als Gesamtführende mit 11 Punkten Vorsprung auf „Sled“ ins Finale der 52 Super Series vor Valencia.  
- Zehn Rennen bis zum 10. Oktober entscheiden den Saisontitel, Hauptduell ist „Platoon Aviation“ gegen Weltmeister „Sled“.  
- Formkurve spricht nach technischem Aufschwung und letztem Event-Sieg für „Platoon Aviation“, doch „Sled“ kündigt einen engen Kampf an.

52 Super Series: Saisonfinale voraus – “Platoon Aviation” vs. “Sled”

- Frankreich gewinnt die Zweihand-Mixed-WM in Marseille vor Australien und Belgien; Bronze wird nach zwei Tagen Segeln um acht Sekunden entschieden.
- Mehrere Crews erhalten Zeitstrafen: u.a. Waksman/Gracheva für fehlendes Funkgerät, Pratt/Radulic Ferrat für Segeln in ein Sperrgebiet.
- Das deutsche Team Schmidt-Rybandt/Witthinrich erlebt nach Flautenfalle und Rückfall ans Ende ein Comeback mit spannendem Schlussduell.

Zweihand-Mixed-WM Offshore: Der Finalthriller von Marseille

- Ausbilder benötigen künftig eine nationale Lizenz, mehrjährige DM-Erfahrung; Einsatz erfolgt durch den DSV in Absprache mit den Landesverbänden.
- Für die Umpire-Lizenz entfällt der Sportbootführerschein; internationale Umpires können nun ebenfalls erforderliche Beurteilungen und Freigaben erteilen.
- Abweichende Prüfungsbewertungen müssen vorab mit der DSV-Geschäftsstelle abgestimmt werden, bevor Teilnehmer über das Verfahren informiert werden.

Wettfahrten: DSV ändert Ausbildungs- und Lizenzordnung

- Tropensturm „Gonzalo“ trifft Teile der GGR-Flotte 2026 vor Kap Verde, verursacht bis zu 55 Knoten Wind, fünf Meter Wellen und Schäden an Yachten.
- Selim Yalçın scheidet nach Kurzwellenfunkausfall und Stopp in Cádiz aus; Guy deBoer wartet auf Freigabe nach Strukturreparaturen auf Lanzarote.
- Führende Guillou und Lawless segeln im Südostpassat mit rund 550 Seemeilen Vorsprung; neue Tools GGR Window Live und GGR Stats erweitern Renndatenzugang.

Tropensturm “Gonzalo”: Erste Bewährungsprobe beim Golden Globe Race

- Rixgens/Baden brechen das Finale der Zweihand-Mixed-WM Offshore wegen sich ausweitender Stringer-Schäden im Bugbereich ihrer Sun Fast 30OD ab.
- Die strukturellen Probleme wurden bereits vor dem Start als kleine Haarrisse entdeckt, konnten mangels Material nicht repariert und verschlimmerten sich im Rennen.
- Trotz Frust über Aufwand und Kosten erreichen sie Marseille aus eigener Kraft; im Finale liegen französische und uruguayische Teams an der Spitze.

Zweihand-Mixed-WM Offshore: Bitteres WM-Aus für Rixgens und Baden

- J-Class: „Svea“ scheidet nach Genuafall-Defekt aus; „Rainbow“ und „Hanuman“ teilen sich die Siege der zwei Wettfahrten.
- Maxi-1: „Northstar III“ gewinnt erste, „V“ (ehemals „Tango“) zweite Wettfahrt; anspruchsvolle Up-and-Down- und Küstenkurse.
- BMW-Trophy: Deutsche „Knutte“ segelt knapp vor „Nanoq“ ins Ziel und übernimmt die vorläufige Gesamtführung.

Les Voiles de Saint-Tropez 2026: 251 Crews, ideale Bedingungen und das erste Drama

- Ein Einhandsegler fiel nachts beim Silverrudder 2026 über Bord, wurde 1,5 Stunden hinter seinem Boot hergezogen und schwer unterkühlt gerettet.  
- Mitsegler und Rettungskräfte schildern chaotischen, aber entscheidenden Funkverkehr; das mitgeführte Handfunkgerät erwies sich als lebensrettend.  
- Organisator und Wetterexperten prüfen nach härteren Bedingungen als erwartet Sicherheitskonzept, u. a. PLB-Pflicht und präzisere, bootsspezifische Wetterinfos.

MOB beim Silverrudder 2026: Beinahe zu spät – was nach der Rettung bekannt wurde

- Route du Rhum startet am 1. November von Saint-Malo nach Guadeloupe mit 118 Booten in sechs Klassen, größtes Feld ist die Class40.  
- Titelverteidiger Charles Caudrelier segelt mit der neuen Ultim “Gitana 18”; Boris Herrmann bestreitet sein erstes Solo auf der neuen “Malizia 4”.  
- Imoca-Star Thomas Ruyant muss als zweimaliger Sieger mangels Sponsor auf die Teilnahme verzichten, plant aber seine Offshore-Karriere fortzusetzen.

Route du Rhum: Viel Prominenz und Herrmanns erstes Solo mit “Malizia 4”

- 90. Pagensandregatta mit Rekord: 82 Meldungen, 70 Zieleinläufe, harte Bedingungen mit Böen über 25 Knoten  
- Line Honours für JND 39 „Sakura“, berechneter Sieg für „Alive and kicking“, starke Jugendwanderkutter mit Platz fünf und sechs  
- Vorstellung des neuen Elbmirals Cup als Teamwertung der Elbe Super Sailing Tour mit einfacher Zweier-Teamstruktur

Doppeltes Jubiläum: 90. Pagensandregatta und 125 Jahre Segel-Club Oevelgönne

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