Golden Globe Race: Rottura del bompresso e vegetazione rallentano i velisti
Kristina Müller
· 20.12.2022
Riparazione in mare fallita - Smith vuole arrendersi
Il 27enne americano aveva già tentato di riparare il danno con l'attrezzatura di bordo prima del Sudafrica ed era salpato per l'Oceano Indiano con la riparazione di emergenza. Tuttavia, non ha resistito alle condizioni del luogo, quindi Elliott ha tentato nuovamente di ripararlo in mare. Invano. Lo skipper di "Second Wind" si sta ora dirigendo verso l'Australia e probabilmente terminerà la regata lì.
Guy Waites, invece, vuole continuare. Lo skipper dello Yorkshire ha approfittato della sosta mediatica al largo di Città del Capo per ripulire il suo scafo subacqueo dalle pesanti incrostazioni. Invece di dirigersi verso il waypoint prestabilito, si è diretto verso il porto, ha sollevato il suo Tradewind 35 "Sargamantha" e lo ha liberato da innumerevoli cirripedi. Waites è l'ultimo skipper della Golden Globe Race a raggiungere Città del Capo. Tutti gli altri sono molto più avanti di lui o, come Arnaud Gaist, si sono già arresi.
Dopo una pausa a Città del Capo: Waites vuole continuare a navigare
Ma Waites non vuole questo. Una circumnavigazione senza scalo potrebbe essere diventata irraggiungibile per lui, ma secondo le regole può continuare la Golden Globe Race nella classe Chichester. Gli skipper che si fermano possono continuare il giro del mondo, anche se non sono più classificati.
Il problema: Waites deve raggiungere il prossimo scalo a Hobart entro il 31 gennaio 2023. Si tratta di circa 5.400 miglia nautiche e più di 130 al giorno da percorrere. Ma con uno scafo appena ripulito, ciò sarebbe del tutto possibile. Il 54enne ha anche applicato due nuove mani di antivegetativa nella gru del Royal Cape Yacht Club.
Ora sta aspettando la finestra meteorologica giusta per continuare a navigare. "Probabilmente giovedì, quando il prossimo sistema di bassa pressione dovrebbe portare venti da nord-ovest e spingere me e 'Sargamantha' nella giusta direzione", dice Waites. "Ora è una gara contro me stesso, ma so di poter fare buoni progressi".
Il piombo del più veloce si sta sciogliendo - arrivo prima di Natale?
Nel frattempo, il quadro in testa al campo è cambiato: Il vantaggio di Simon Curwen su Kirsten Neuschäfer si è ridotto da quasi 800 a sole 200 miglia nautiche. La sudafricana è riuscita a navigare intorno alla zona di vento leggero di un'area di alta pressione, mentre Curwen ha parcheggiato. Anche Abhilash Tomy, in terza posizione, e Michael Guggenberger, in quarta, sono riusciti a recuperare miglia su Simon Curwen. A quest'ultimo mancano ancora circa 500 miglia nautiche per arrivare a Hobart.
Secondo gli organizzatori della Golden Globe Race, Simon Curwen può ancora raggiungere Hobart come primo dei sei velisti rimasti in classifica. Se non ci saranno intoppi, anche prima di Natale, il 23 dicembre.
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