Regatta

America's Cup

- Sir Thomas Lipton scheiterte fünfmal am America's Cup und erhielt 1930 als „bester Verlierer“ den goldenen Lipton-Cup.
- Die 18-Karat-Goldtrophäe wurde nach Liptons Tod von Glasgow übernommen und im Riverside Museum ausgestellt.
- Unbekannte stahlen den Pokal in der Nacht 22./23. Oktober; Polizei schwieg sechs Monate, Fund bisher erfolglos, Eintrag im Art Loss Register.

America's Cup: Diebe stehlen legendäre Trophäe des Sir Thomas Lipton

- Australien kehrt nach 26 Jahren mit Team Australia als sechster Herausforderer zum 38. America’s Cup zurück, unterstützt vom Royal Prince Edward Yacht Club.  
- Skipper Tom Slingsby und Performance-Chef Glenn Ashby führen das Projekt, nutzen die frühere neuseeländische Cup-Siegerin „Te Rehutai“ als umgebautes Boot.  
- CEO Grant Simmer und Seglerinnen wie Tash Bryant wollen australische Talente bündeln, Nachwuchs fördern und eine langfristige Cup-Präsenz Australiens sichern.

America’s Cup: Australiens Cup-Comeback nach einem Vierteljahrhundert

- Nathalie Brugger, dreifache Olympiateilnehmerin, steuert für Tudor Team Alinghi den AC40 bei der America’s-Cup-Vorregatta in Cagliari.
- Im Training schlägt Brugger mehrfach ihre männlichen Teamkollegen, erlebt eine steile Lernkurve und betont die zentrale Rolle von Datenanalyse.
- Die Vorregatta markiert neue Chancen für Seglerinnen: gemischte Crews, Frauenpflicht an Bord und starke Athletinnen in mehreren Cup-Teams.

America’s Cup: Nathalie Brugger und die neuen starken Cup-Frauen

- Tudor Team Alinghi kehrt mit erweitertem 50-köpfigem Team zurück, Kerncrew für die erste Vorregatta in Cagliari steht fest  
- Fünf Segler um Skipper Paul Goodison vertreten die Schweizer, prominenter Neuzugang ist SailGP-Steuermann Phil Robertson  
- In Cagliari starten fünf Teams mit acht AC40-Booten, teils mit Pflicht-Mix-Crews aus Jugendseglern und Frauen für zusätzliche Spannung

America’s Cup: Neue Crew, neuer Look – Alinghi-Comeback wird sichtbar

- American Racing Challenger Team USA mit Yacht Club Sail Newport ist fünfter Herausforderer für den 38. America’s Cup 2027 in Neapel.  
- Teamgründer sind Karel Komárek und Chris Welsh, Teamchef ist US-Segler Ken Read; Ziel sind Cup-Sieg, Nachwuchsförderung und mehr Chancengleichheit.  
- ARCT USA übernimmt AC75 „Patriot“ und zwei AC40 von American Magic; Cup-Organisatoren sehen das US-Team als ernsthaften, stark aufgestellten Konkurrenten.

America’s Cup: US-Rekordsieger mit Ken Read zurück auf der Cup-Bühne

- Ineos leitet rechtliche Schritte ein, um die AC75-Yacht „GB1“ zurückzufordern, die aus ihrer Sicht im Eigentum von Ineos steht.  
- Athena Racing beharrt darauf, dass „GB1“ und weitere Vermögenswerte im Besitz des Teams sind und für den 38. America’s Cup genutzt werden.  
- Trotz des Konflikts bereitet sich das 150-köpfige GB1-Team in Cagliari auf die erste Vorregatta im Mai 2027 auf AC40-Yachten vor.

America’s Cup: Ratcliffe gegen Ainslie – wem gehört Ex-„Ineos Britannia“?

- Stephan Kandler und Bruno Dubois führen das La Roche-Posay Racing Team im 38. America’s Cup, unterstützt durch SailGP-Erfahrungen und L’Oreal-Sponsoring.
- Die K-Challenge setzt auf junge Talente und erfahrene Segler, um langfristig im America’s Cup erfolgreich zu sein, ohne Milliardärsunterstützung.
- Die neue America’s Cup Partnership (ACP) ermöglicht demokratische Entscheidungen und langfristige Planung, was für Sponsoren und Teams vorteilhaft ist.

America’s Cup: “SailGP und Cup sind wie Champions League und WM”

- K-Challenge präsentiert in Lorient das La Roche-Posay Racing Team als französische Herausforderung für den 38. America’s Cup 2027 in Neapel.  
- Neuer Sportdirektor Philippe Presti sowie die Spanier Diego Botin und Florian Trittel und Offshore-Seglerin Amélie Grassi verstärken das Segelteam.  
- La Roche-Posay nutzt das Engagement als „Labor in Originalgröße“ und erster Regattahöhepunkt ist im Mai 2025 in Cagliari, danach Tests mit der AC75.

America’s Cup: Goldjungs an Bord – neue Superkräfte für Les Bleus

- Emirates Team New Zealand testet den modifizierten AC75 „Taihoro“ erfolgreich und setzt damit ein Signal im America’s Cup-Optimierungsrennen.  
- „Taihoro“ basiert auf der alten Plattform, erhielt aber neue Kontrollsysteme, Batterien statt „Cyclors“ und ein aerodynamisch optimiertes Cockpit.  
- Wegen auf 45 Tage bis 2027 begrenzter Segelzeit ist jeder Testtag entscheidend; die gewonnenen Daten fließen direkt in Design und Simulation ein.

America’s Cup: Neuseelands „Taihoro“ fliegt wieder!

- Emirates Team New Zealand rollt als erstes seinen umgebauten AC75 „Taihoro“ aus, verschiebt aber den Erstflug wegen zu starken Winds.
- Das Regelwerk verbietet neue Rümpfe, erlaubt begrenzte Modifikationen, ersetzt „Radfahrer“ durch Batteriesysteme und schreibt eine Frau in der Crew vor.
- Schwerpunkt der Entwicklung ist früheres Abheben durch Gewichtsreduktion, besonders an Foilarmen; Vorteile bei Leichtwind, Ausgleich bei Starkwind über Foils und Segel.

America’s Cup: Deshalb blieb Neuseelands neuer AC75 an Land

America’s Cup: In der Höhle der Löwen – Cup-Auftakt in Cagliari

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America's Cup: alle News zur ältesten Trophäe im Segelsport

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