AddioIl caporedattore di YACHT Jochen Rieker dice "Bye!".

YACHT-Redaktion

 · 31.12.2022

Addio: il caporedattore di YACHT Jochen Rieker dice "Bye!".Foto: YACHT/M.-S. Kreplin
Jochen Rieker vorrebbe godere di una vista come questa più spesso in futuro
Settimana dello YACHT - La recensione

yacht/Bullseye_YACHT_Woche_2000x500_fcb75ae66935702c410b07b63da1bd78

Cari lettori,

In questi giorni di sermoni politici pronunciati con un timbro caldo e accogliente, sarebbe opportuno riunire la comunità velica dietro un fuoco retorico a lume di candela. Tra il discorso di Natale (Presidente federale) e quello di Capodanno (Cancelliere federale), in realtà manca un discorso stagionale che guardi al passato e al futuro.

Ma non preoccupatevi: voglio solo salutarvi velocemente, come fanno ad Amburgo!

Dopo quasi 23 anni in plancia, questa è la mia ultima settimana come caposquadra dello YACHT. A partire da gennaio, Martin Hager assumerà il timone, con Fridtjof Gunkel e Lasse Johannsen, due caleisti di grande esperienza, al suo fianco.

Il cambio di guardia è un cambio volante. Martin, in precedenza caporedattore della nostra rivista sorella BARCHE EXCLUSIV si sta preparando a questo evento con i suoi vice da novembre. Conosce il settore, l'equipaggio e naviga lui stesso da quando era bambino.

Articoli più letti

1

2

3

Io stesso non mi trasferirò negli alloggi degli anziani, ma sul ponte di poppa, per così dire. Ma vi prego di non immaginare il mio nuovo lavoro come una vita tra la piscina e lo champagne bar, come sulle navi dei sogni. Questo infastidirebbe il mio direttore editoriale. Dopotutto, qui non stiamo viaggiando su una nave da crociera, ma su uno yacht oceanico, dove c'è bisogno di ogni aiuto e, a volte, anche di un buon consiglio.

In ogni caso, sarò ancora più in giro, in acqua e fuori. Il 2 gennaio mi recherò direttamente ad Alicante per seguire i preparativi per la partenza della Ocean Race. A seguito del passaggio all'Imoca 60 come classe di imbarcazioni, questa si svolgerà con un numero storicamente basso di partecipanti, ma con un numero record di velisti tedeschi.

Dall'annuncio di Susann Beucke come membro del team "Holcim - PRB" di Kevin Escoffier Pochi giorni fa, tre delle cinque barche saranno guidate da professionisti locali: Boris Herrmann come skipper di "Malizia - Seaexplorer" e Robert Stanjek come co-skipper di "Guyot Environnement Team Europe" erano già stati confermati da tempo. E solo perché proviene dalla Svizzera francese, non voglio dimenticare la meravigliosa Justine Mettraux, che sarà a bordo di "11th Hour Racing".

Sarà uno spettacolo!

Forse quest'anno vivremo di nuovo ciò che ha commosso tutti 20 anni fa. Poco dopo aver iniziato a lavorare allo YACHT, la "Pinta" di Michael Illbruck arrivò a Kiel come primo vincitore tedesco della Volvo Ocean Race. Il convoglio di centinaia di barche fu una favola estiva unica nel 2002. Wilfried Erdmann era l'ospite principale con la sua "Kathena nui" a pochi passi dal pontone di regata sulla Kiellinie. Un anno prima, aveva completato la sua leggendaria circumnavigazione del mondo in solitaria e senza scalo contro vento, un'impresa ancora oggi ineguagliata. Un altro momento da ricordare.

Ma è il caso di finirla qui. Volevo solo salutarvi e ringraziarvi per aver letto YACHT! È stato un piacere farlo per così tanto tempo.

Jochen Rieker,Caporedattore YACHT


Le migliori storie del 2022: le letture consigliate dalla redazione

Navi fantasma: Si può davvero tenere uno yacht abbandonato?

171025-N-UX013-119 OCEANO PACIFICO (25 ottobre 2017) Marinai assegnati alla nave da sbarco anfibio USS Ashland (LSD 48) manovrano il personale da sbarco (grande) per prestare assistenza a marinai in difficoltà. L'Ashland, che opera nella regione indo-asiatica del Pacifico per un intervento di routine, ha soccorso due marinai americani in difficoltà da diversi mesi dopo che la loro barca a vela aveva avuto un guasto al motore e si era allontanata dalla rotta originale durante la navigazione nell'Oceano Pacifico. (Foto di Jonathan Clay, specialista in comunicazioni di massa di 3a classe, rilasciata dalla Marina)Foto: U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Jonathan Clay/Released

Più volte gli equipaggi sono rimasti bloccati in mare. Cosa succede allora alle imbarcazioni? Devono essere demolite? Chi le trova può reclamarle per sé? Quest'anno abbiamo raccolto informazioni sulle navi fantasma.


Yacht autocostruito: la fine di un sogno

yacht/M4868032_0492de66cc3d8416511c212a4e8d2fa7Foto: YACHT/N. Theurer

Doveva essere un progetto generazionale. Uno yacht autocostruito che avrebbe portato diverse famiglie in giro per il mondo. Quest'anno il sogno si è avverato. L'accattivante storia di uno yacht incompiuto.


Aumento dei prezzi: La navigazione sarà presto troppo costosa?

Diversi yacht della serie "Cruiser Line" si trovano su rastrelliere mobili nel magazzino consegne dell'area esterna di Bavaria Yachtbau a Giebelstadt (Baviera) il 13 dicembre 2012. Foto: David Ebener/Bavaria Yachtbau GmbHFoto: David Ebener/Bavaria Yachtbau GmbH

L'aumento dei costi è stato uno dei temi che ci ha accompagnato per tutto l'anno. All'inizio della stagione, ancor prima dell'attacco russo all'Ucraina, YACHT ha messo in evidenza tutti i settori in cui i velisti devono scavare più a fondo nelle loro tasche.


Curiosa emergenza marittima: russo bloccato in Danimarca e curato da turisti tedeschi

yacht/WhatsAppImage2022-09-14at15_01_041_aae712c5240351c409242f3f67521dc4Foto: Andreas Erbe

È stato uno degli incidenti più insoliti dell'anno: a settembre, un cittadino russo ha incagliato la sua barca a vela di 28 piedi sulla costa occidentale danese, vicino a Hvide Sande. Dopo aver lottato a riva, il velista solitario, esausto e in ipotermia, ha trovato l'aiuto di alcuni turisti tedeschi.


Norske Jagt "Norden": nave tradizionale di 152 anni da demolire

yacht/Norden1_3284772fbf7b0dc224caa027050e0b40

Nave da carico a vela, barca a motore, nave tradizionale battente bandiera tedesca da 30 anni: la Norske Jagt "Norden" ripercorre una storia ricca di eventi. In autunno ha dovuto essere demolita. La storia della vita di una nave movimentata e della sua fine.


Brutto o fantastico? Trimarano Hanstaiger X1

Foto: Hanstaiger | rFoto: Hanstaiger | r

Abbiamo presentato una serie di imbarcazioni che si distinguono dalla massa e polarizzano per il loro design o per le loro funzionalità speciali. Il trimarano Hanstaiger X1 è uno dei progetti più interessanti nella costruzione di yacht.


Performance cruiser: sei yacht da crociera veloci si sfidano tra loro

Test di confronto 11 metri performance cruiser a vela di flottaFoto: YACHT/N. Krauss

Abbiamo messo a confronto sei performance cruiser di circa undici metri in un test approfondito. Le caratteristiche di navigazione, gli allestimenti interni, la tecnologia e la qualità sono stati esaminati in dettaglio. Chi ha vinto?


Boris Herrmann e la nuova "Malizia - Seaexplorer

31/07/22 - Lorient (FRA) - Barca nuova Malizia - SeaexplorerFoto: Antoine Auriol/Team Malizia

Dalla costruzione e dal primo varo fino al grande battesimo ad Amburgo e alla prima vera regata alla "Route du Rhum" - abbiamo accompagnato Boris Herrmann e la sua "Malizia - Seaexplorer" per tutto l'anno. Siamo stati in grado di presentare l'imbarcazione in dettaglio in occasione del battesimo!


Tentativo di record: attraversare l'Atlantico del Nord con la barca "Big C" di un metro

yacht/AndrewBedwellBigCMikrosegler2022MSt_1300_1e70458179c4a9d04abf60e778ee6414Foto: YACHT/M. Strauch

Il britannico Andrew Bedwell vuole attraversare l'impervio Atlantico del Nord con una microbarca incredibilmente piccola. Siamo andati a trovarlo prima della partenza.


Il mega yacht di Jeff Bezos "Y721" rimorchiato in segreto fuori dal cantiere navale

Fotografo: Tom Van OossanenFotografo: Tom Van Oossanen

Tra i tanti superyacht di cui abbiamo parlato, questo è il più spettacolare: il fondatore di Amazon Jeff Bezos sta facendo costruire niente meno che il più grande yacht a vela del mondo, l'"Y721". La nave ha fatto notizia in estate, ma non solo in positivo.


"Coronet": Dopo 27 anni di lavori di ristrutturazione, la leggendaria goletta statunitense del 1885 è di nuovo a galla

yacht/CoronetRumpfWassernIYRSNewport2022DFoPR_Coronet_DF_058_B_4790080ae28d312a7c752e39c9a28720

Lo yacht di 131 piedi era già un fenomeno eccezionale quando è stato varato. Anche la sua resurrezione supera tutti gli standard. Per un certo periodo sembrava che non sarebbe mai stato terminato. Ma ora lo scafo è stato restaurato e la barca è pronta per il lavoro finale. Un progetto del secolo.


Gli articoli più importanti della settimana:

Test: Hanse 510 - più grande, più spazio e più volume

In barca a vela con HANSE YACHTS 510. Ludovic FRUCHAUD fotografo di yachtingFoto: YACHT/L. Fruchaud

Riusciranno i costruttori di Greifswald a sfruttare il brillante successo dei 460 più piccoli con il nuovo Hanse 510? Scopritelo nel test esclusivo di YACHT.


The Ocean Race: Susann Beucke in testa alla prima sotto la bandiera svizzera

yacht/image003_eeb5cb5c270bb1314014e719b2e9866bFoto: Eloi Stichelbaut/PolaRYSE

È arrivata la presentazione tardiva dell'equipaggio del Team Holcim - PRB per la The Ocean Race. E con essa arriva una bella sorpresa: oltre all'esperta tre volte circumnavigatrice Abby Ehler dalla Gran Bretagna, lo skipper Kevin Escoffier ha portato nel suo team la nuova arrivata Susann Beucke da Strande vicino a Kiel.


Estensione della stagione: come installare un forno a gasolio

yacht/SMDieselofen-EinbauNKr_0921_ofen_anzuenden_017_0c3333b02ba74dfa6c9abb9fff91b21dFoto: YACHT/N. Krauss

Quando fuori fa freddo e si bagna, la stufa mantiene caldo il salone e asciutta la barca sottocoperta. Le stufe classiche a gasolio possono avere dei vantaggi rispetto ai riscaldatori ad aria calda. Forniamo le istruzioni per l'installazione!


Il nuovo J/9: il piacere della vela ridotto all'essenziale

Test J/9 Editore: Michael Good, Küssnacht an der Riegi, Svizzera,Foto: YACHT/T. Stoerkle

J/Boats, negli Stati Uniti, propone un nuovo weekender. Il concetto del J/9 è molto semplice, il look accattivante. La prima barca è arrivata in Europa. YACHT ha avuto l'opportunità di provarla in Svizzera.


Prova delle barche usate: Spækhugger - salite sullo Spæk!

Test di barche usate: Spaekhugger (Data: 29.08.2022, Luogo: Niendorf/Ostsee, Editore: Andreas Fritsch)Foto: YACHT/B. Scheurer

Il danese Peter Bruun ha creato una simbiosi tra le forme delle balene e le storiche porte a punta nel 1969, all'epoca in cui la costruzione di barche in vetroresina era in ascesa. Come naviga oggi uno Spækhugger?



Non perdete più nulla:

Articoli più letti nella categoria Speciale