Simon Curwen, qui n'est pourtant plus que dans la classe Chichester sur le chemin du retour, a lui aussi passé le point de repère légendaire après un arrêt pour réparation au Chili et fait route vers le nord dans l'Atlantique Sud. Seuls Jeremy Bagshaw - également classé en Chichester - et Ian Herbert Jones doivent encore franchir l'obstacle du Cap Horn avant d'entamer, eux aussi, les quelque 7000 derniers milles de navigation. Ils devraient avoir l'impression de rentrer chez eux.
Le Cap Horn dans le sillage - sprint final à travers l'Atlantique !
Un long et difficile retour à la maison, puis tous ont dû faire face à des réparations, à des équipements défectueux, au manque d'eau et au froid sur leurs bateaux. Ni les bateaux ni les skippers n'ont été épargnés par les quelque 20 000 miles nautiques parcourus jusqu'à présent.
Toujours est-il que l'organisateur a supprimé le quatrième arrêt médiatique initialement prévu au large de Punta del Este en Uruguay. Les skippers pourront donc naviguer non-stop. Les premiers sont attendus de retour aux Sables-d'Olonne à la mi-avril.
Qui arrive le premier et quand dans la Golden Globe Race ?
Mais qui sera le vainqueur ? Après que Simon Curwen a dû abandonner sa supériorité en tête suite à la rupture de son régulateur d'allure, Kirsten Neuschäfer et Abhilash Tomy rendent la course passionnante. Tous deux pourraient s'en sortir, tous deux recevront à la fin un crédit de temps pour leur participation à l'opération de sauvetage de Tapio Lehtinen, après que son yacht "Asteria" a coulé en quelques minutes.
Actuellement, ils naviguent tous les deux à peu près à la hauteur de Buenos Aires sur l'Atlantique Sud en direction du nord et ont encore un peu plus de 5 000 milles à parcourir. Après six mois de mer, il est clair que les deux pourraient atteindre le port de départ des Sables-d'Olonne à la mi-avril en tant que vainqueurs.
Ce que les skippers du Golden Globe disent du Cap Horn
Ça fait du bien d'être si près, voir les îles Diego Ramirez était une récompense. J'espérais voir le phare, mais j'ai vu la terre quand le crépuscule est arrivé. C'était vraiment beau et spécial".
Kirsten Neuschäfer, Cap Georges "Minnehaha
C'est génial d'arrondir le Cap Horn dix ans et 23 jours après ma première fois. Cette fois, c'était beaucoup plus difficile qu'à l'époque. Mon objectif était de franchir le cap en toute sécurité et maintenant de remonter rapidement l'Atlantique. J'ai passé la plupart du temps dans le bateau pour y travailler".
Abhilash Tomy, Rustler 36 "Bajanat".
Le Cap Horn me trotte dans la tête. Je suis assez inquiet. Mon ETA sera à la fin de la saison là-bas. Chaque jour de vent contraire ou de calme plat me fait reculer un peu plus. Je sais que les choses peuvent devenir sérieuses très rapidement en bas ; le plus grand défi est encore à venir".
Ian Herbert-Jones, Tradewind 35 "Puffin"
Golden Globe Race 2022 : ce qui s'est passé jusqu'à présent
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