Acquisto di una barca usata: Allrounder Winner 9.50 messo alla prova
Il Winner 9.50 fa parte di un test di comparazione di barche usate:
È facile trovare lo yacht perfetto per 40.000 euro. Ma: comprare a buon mercato e investire o preferire spendere tutto e partire subito? Abbiamo testato cinque yacht per scoprirlo:
Vi sentite a casa sottocoperta sulla Winner, che è luminosa, spaziosa e offre buoni posti a sedere. Lo sguardo spazia sul legno ben rifinito. Questo è il punto migliore sopra la porta di accesso al ponte di prua. I primi modelli avevano un'apertura ad angolo retto in quel punto; a volte si formavano delle crepe sotto il carico del sartiame, l'arrotondamento indirizza meglio le forze. A proposito di trasferimento delle forze: Il telaio in acciaio zincato è quasi invisibile. È scomparsa sotto uno spesso strato di vernice. Tuttavia, è importante osservare attentamente le crepe. Se c'è ruggine da qualche parte, assicuratevi di ispezionare la cucitura della chiglia dall'esterno. Se è intatta e non ci sono crepe, di solito è sufficiente carteggiare la ruggine e sigillarla con vernice allo zinco. In caso contrario, è necessario rivolgersi a un esperto.
Dimensioni della cuccetta
La particolarità del Winner è la camera di poppa aperta. Crea spazio a bordo, poiché non sono necessarie paratie e porte. L'accesso alla zona notte avviene attraverso l'angolo nave, consentendo di ampliare la cucina. Il piccolo bagno si trova nella parte anteriore, separando il salone dal ponte di prua: l'ideale per le famiglie con bambini, che possono dormire in pace la notte mentre gli adulti sono ancora nel salone. Anche uno dei due vorrà dormire lì: 1,34 metri a poppa non sono sufficienti per un sonno riposante in due.
Le buone caratteristiche di navigazione del Winner sono convincenti
Sul bordo alto, con il fiocco a barra in mano, lo sguardo sui fili del vento nel genoa e il fondoschiena che sente il feedback della barca: questa è la disciplina preferita dal Vincitore, preferibilmente con 15-18 nodi di vento. La barca viene portata facilmente in velocità e il timoniere ha vita facile. In questo modo è facile fare miglia con il Winner. Perfetta accessibilità, niente di complicato, semplicemente una navigazione sportiva e veloce: ecco come si è sentito il Winner 9.50 durante il test dell'usato in Edizione 5/2015 su. Purtroppo, questa volta lo strallo di prua si è rotto alla prima uscita, rendendo impossibile un ulteriore test sotto vela. Non importa, perché l'impressione del test di allora è ancora presente. Anche la barra rigida del modello attuale non mi ha dato più fastidio. Se è in buone condizioni, perché è dotata di buoni cuscinetti, fornisce esattamente la sensazione di leggerezza che il Winner trasmetteva nel test di allora.
Questo lascia molto tempo per occuparsi della disposizione sul ponte. La ferramenta è ovviamente segnata da un'esistenza estenuante. I morsetti a leva e i verricelli stanno raggiungendo la fine della loro vita utile, così come i bozzelli ai piedi dell'albero. Se tutto questo deve essere sostituito, insieme al sartiame, il conto è piuttosto salato. Naturalmente, anche l'hardware di altre barche a confronto è scadente, ma non sono altrettanto sportive. E per soddisfare i requisiti, l'attrezzatura deve essere in perfetto ordine. Con i gelcoat scuri, lo specchio inclinato verso il sole si sfalda. Ma si può rimediare con la vernice. Ne vale la pena.
Il Vincitore 9.50 in dettaglio
Dati tecnici
- Designer: Van de Stadt
- Quantità: circa 300
- Lunghezza dello scafo: 9,50 m
- Larghezza: 3,10 m
- Pescaggio/alternativa: 1,70/1,30 m
- Peso: 3,5 tonnellate
- Pallone/proporzione: 1,45 t/41 %.
- Superficie velica: 48,3 m²
- Capacità di carico delle vele: 4,6
- Motore (Yanmar): 15 kW/21 CV
Costruzione dello scafo e della coperta
Sandwich di schiuma per scafo e coperta. Piastre in alluminio sotto i raccordi. Spalle in acciaio, chiglia in ghisa
Storia del modello
Gli unici cambiamenti furono il passaggio da motori a circuito singolo a motori a doppio circuito raffreddati e il successivo passaggio circolare nel castello di prua. Entrambi hanno dei vantaggi
Situazione del mercato
- tra 25 e 45.000 euro*
- la sostanza è di solito buona, l'equipaggiamento e l'eventuale inceppamento del refit sono decisivi
* Stato 2020
Valutazione dello YACHT
Una barca da crociera per tutta la famiglia con la quale si può anche vincere una regata. Sportiva da navigare, spaziosa, ben costruita
Design e concetto
- + Sandwich di schiuma di alta qualità (Coremat)
- + Ampio pozzetto
- + Rinforzi in alluminio nella coperta
Qualità abitativa e di finitura
- + Posti letto in mare nel salone
- - Sala WC piccola
- - Camera di poppa aperta
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