​Cari lettori e lettrici,

Da qualche parte nell’Oceano Atlantico, senza terra in vista, una giovane donna a bordo di una barca di 36 piedi chiama via radio una nave mercantile di passaggio. La sua richiesta è insolita: chiede se l’equipaggio possa dare un’occhiata veloce al suo post sui social network, per il quale ha ingaggiato appositamente un team.

Provate a immaginarlo. Solitudine a 360 gradi, l’altra anima umana probabilmente proprio su quella nave da carico, e la domanda più urgente riguarda l’autonomia. Helga Marie Løvenskiold Kveseth, detta Mara, partecipa alla Golden Globe Race 2026. Si tratta della regata che si è prefissata l’obiettivo dichiarato di ricreare le condizioni del 1968: in solitaria, senza soste, il giro del mondo – con la tecnologia di allora.

Chi pensa a Kirsten Neuschäfer intuisce quale sia il vero spirito di questo format. È stata la vincitrice dell’edizione 2022. Parca nelle parole, piuttosto taciturna. Neuschäfer ha seguito la sua strada, ha dato ascolto a se stessa e si è guadagnata così il rispetto dell’intera comunità velistica.

Mara rappresenta in un certo senso l’alternativa. Vuole attirare l’attenzione, sia su se stessa che sul tema dei diritti delle donne. È l’unica donna in gara, ha una fondazione e un messaggio. E si propone di trasformare l’enorme sforzo richiesto da questo viaggio in un obiettivo alla portata di tutti.

Di per sé è del tutto legittimo, secondo me. I feed di Instagram e TikTok sono pieni di persone che fanno proprio questo: attirare l’attenzione a tutti i costi. Chi vuole farsi sentire, al giorno d’oggi deve farsi sentire. Non piace a tutti, ma è così.

Lo stesso è accaduto a Cole Brauer, che nella stagione 2023/24 ha partecipato alla Global Solo Challenge e ha condiviso la sua quotidianità su Instagram. La regata intorno al mondo è stata il suo trampolino di lancio. Oggi è membro fisso dell’equipaggio del Team Malizia.

Ma c’è una differenza fondamentale: il formato stesso. Mara ha infatti scelto proprio la Golden Globe Race per la sua campagna, un formato di regata che si propone come alternativa al mondo (della vela) sempre più tecnologizzato. In rete questo ha colpito nel segno. È scoppiata una polemica tra due fazioni: tra chi vede in Mara un’attivista per i diritti delle donne e chi teme la fine dello spirito del ’68.

In sintesi: Mara ha sfruttato un nuovo formato live dell’organizzatore per la propria strategia sui social media. Le reazioni non si sono fatte attendere. Sostenitori e oppositori si sono scontrati in accesi dibattiti, sono volate accuse, sono state richieste scuse e sono stati superati i limiti. La discussione ha preso vita propria e si è sempre più infiammata.

Tutti i dettagli al riguardo Leggi qui: Polemica alla Golden Globe Race: cosa c’è dietro?

Una polemica come questa giova all’audience, ma danneggia la regata. La prestazione vera e propria, ed è questo l’aspetto amaro, finisce per passare in secondo piano nel frastuono. Il fatto che, ad esempio, Gunnar Christensen ha attraversato una tempesta tropicale con un vento di 50 nodi e l'attrezzatura danneggiata, non interessa quasi a nessuno nella sezione dei commenti. È il dibattito che interessa.

Mara ha tutto il diritto di attirare l’attenzione su una buona causa. Ma per farlo dovrebbe cercare un altro contesto. Avrebbe dovuto sapere che il suo modo di agire avrebbe incontrato resistenza. Dopotutto, tutto è previsto dal regolamento di regata, che ogni partecipante ha a bordo.

Tuttavia, GGR Window Live – il formato di trasmissione satellitare di recente introduzione – che ha proprio creato il terreno fertile per questa controversia. Mostra ciò che in passato si poteva leggere nel diario di bordo, al massimo mesi dopo: stanchezza, frustrazione, conflitti. Rende la regata più accessibile. E funziona: una portata superiore del 400-500 per cento rispetto al 2022, ha dichiarato con orgoglio l’organizzatore. Una regata che vuole emulare quella del 1968 si è così dotata di uno strumento che pensa al 2026.

Mara voleva un palcoscenico. L’organizzatore voleva visibilità. Entrambi hanno ottenuto ciò che volevano. Con tutto ciò che ne consegue. «Gli spiriti che ho evocato, ora non riesco più a liberarmene». Goethe lo sapeva bene. Ora lo sanno anche Don McIntyre e Mara Kveseth.

​Vi auguro un piacevole fine settimana

Fabian Boerger

Redattore di YACHT

Suggerimenti di lettura

Va tutto bene, K. racconta il percorso di Kirsten Neuschäfer verso la vittoria alla Golden Globe Race. La velista racconta dei suoi esordi, delle sfide della navigazione in solitaria e del salvataggio di Tapio Lehtinen nell’Oceano Indiano. Chi desidera comprendere la regata al di là dei risultati e degli aggiornamenti sulle posizioni, troverà qui una prospettiva personale sulle difficoltà di una circumnavigazione del mondo in solitaria e sulle esperienze della futura vincitrice.

La vittoria sprecata spiega la decisione di Bernard Moitessier di non tornare al porto di destinazione nel 1969, ma di proseguire la navigazione verso Tahiti. Il suo resoconto intreccia il viaggio a bordo della “Joshua” intorno ai tre grandi capi con osservazioni naturalistiche e riflessioni sulla solitudine in mare. Come complemento storico al racconto di Neuschäfer sulla regata, il libro offre una prospettiva diversa sulla navigazione in solitaria: quella della rinuncia consapevole alla competizione, alla fama e al premio in denaro.

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