Cari lettori,
Purtroppo non sembra esserci altro modo. Penso che i porti turistici, o almeno i moli, dovrebbero essere delimitati. Forse mi sbaglio, ma ho l'impressione che la gente stia diventando sempre più distante. I non velisti evidenti si mettono a proprio agio sui pontili, guardano nei pozzetti, si fanno i selfie con le barche degli altri - le nostre - sullo sfondo. O addirittura salgono a prua o a poppa e si fanno fotografare con orgoglio. L'estate scorsa ho vissuto l'apoteosi a Fjällbacka, sulla costa occidentale svedese. Torniamo da un'escursione alla nostra barca ormeggiata accanto al molo e a bordo, nel pozzetto, ci sono tre asiatici di mezza età, cordiali e sorridenti, lei al timone, lui impegnato a scattare foto. I limiti di distanza e di tolleranza sono stati superati, la questione è stata quasi impossibile da risolvere verbalmente; si sono allontanati per protesta, senza alcun senso di vergogna o comprensione.
I giovani con il gusto dell'avventura popolano le strutture portuali vicino all'acqua, facendo un rumore superato solo dagli altoparlanti Bluetooth che portano con sé, abbandonando rifiuti e arrampicandosi sugli yacht per saltare in acqua mentre si lamentano. Il problema non è causato esclusivamente dai minori. Le aree barbecue e i parchi giochi sono occupati da turisti o residenti locali che non hanno alcun legame con il porto o la marina e che non sono né soci del club né visitatori (paganti). Nel migliore stile di Maiorca, le panche del barbecue sono riservate con tovaglie e cuscini. Ebbene, questa cattiva abitudine è comune anche tra i marinai, ma fa ancora più male quando si tratta di persone esterne.
Perché non regolamentare l'accesso al porto? In questo modo si contrasterebbe anche il furto di attrezzature come i motori fuoribordo e si aumenterebbe la sicurezza personale soggettiva. Naturalmente, nessun velista o diportista vuole isolarsi ed essere percepito come elitario o segregante. Ma vogliono che la loro privacy e la loro proprietà siano rispettate.
Le barche non sono solo un mezzo di trasporto e i porti non sono solo parcheggi per loro. Sono spazi personali per le comunità, per la socializzazione e la condivisione tra persone che la pensano allo stesso modo. Se questo spazio viene interrotto per incuria o ignoranza, perde anche la sua funzione. Regolando l'accesso, non solo preserviamo i valori materiali, ma anche l'unione che è così fondamentale per lo stile di vita marittimo.
In tempi in cui il rispetto e la comprensione per questi spazi sono più facilmente ignorati, la netta separazione tra spazio pubblico e privato sembra auspicabile. In altre parole, filo spinato. Gli operatori portuali dovrebbero adottare misure per garantire la sicurezza e il benessere dei naviganti e dei diportisti a motore. Tra l'altro, i porti turistici recintati non sono insoliti: si trovano in molti luoghi, da Flensburg al Lago di Costanza.
E ora prendo la mia griglia Cobb e mi siedo con alcuni amici alla nona buca del Golf Club di Amburgo per arrostire qualche bistecca, accompagnata da una cassa di birra e da buona musica.
Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore di YACHT
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