Cari lettori,
l'articolo ben documentato del mio collega Andreas Fritsch sulla notizia del Chiusura stagionale del porto turistico di Damp sta facendo scalpore sul nostro canale Facebook.
Tuttavia, all'incomprensione e alla rabbia per la presunta inazione o addirittura incompetenza del proprietario del porto, del locatario e dei politici statali di Kiel si aggiungono anche voci che chiedono di "lasciare la chiesa nel villaggio". E questo è un bene!
Per quanto sia fastidioso per i circa 300 residenti permanenti che dovranno rimanere a terra in questa stagione, a meno che non riescano a ottenere uno dei rari ormeggi alternativi sul Mar Baltico, il mondo non finirà. In luoghi in cui guerre e disastri naturali non causano solo danni materiali, ma anche incredibili sofferenze per le persone che vi abitano, il mondo appare molto diverso.
Possiamo davvero aspettarci che vengano messe in moto tutte le leve possibili per poter praticare il nostro hobby preferito, la vela, mentre il mondo minaccia di finire a destra e a manca? Per me va benissimo, perché non solo la mia barca è sopravvissuta alla tempesta del secolo, ma anche il mio posto barca nel fiordo di Flensburg è sicuro.
Naturalmente, sarei anche infastidito e probabilmente andrei fuori bordo per la frustrazione se la mia vacanza in barca a vela programmata andasse a monte. E per sfuggire alle preoccupazioni quotidiane e alle notizie di crisi non c'è niente di meglio della propria barca. Ma in fin dei conti è un privilegio di cui dovremmo essere consapevoli anche durante un'eventuale pausa forzata.
Guardare altri porti come Kiel-Schilksee, dove il paradiso e l'inferno sono stati messi in moto per salvare in qualche modo la stagione, può certamente generare invidia. Ma a volte le condizioni e le possibilità sono diverse. Comunque, tanto di cappello a queste prodezze di energia e forza di volontà! Ma Damp non è l'unico a preoccuparsi. Anche a Mommark, sull'Alsen, in Danimarca, e a Hesnæs, sulla Falster, le cose si prospettano poco rosee. Se i marinai potranno mai ormeggiare di nuovo lì è ancora del tutto incerto.
A proposito di altri porti: Una barca a vela di Damp è già stata avvistata a Hooksiel, sul Mare del Nord, dove ha un ormeggio permanente. Una zona meravigliosamente bella che probabilmente è ancora sconosciuta a molti velisti del Mar Baltico. Un cambio di zona, una stagione all'ancora, viaggi charter o un progetto di refit: forse c'è ancora un modo per gli ormeggiatori fissi bloccati di uscire in acqua o almeno di colmare il tempo. La necessità è la madre dell'invenzione.
Morten Strauch
Editore YACHT
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