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Croazia

- Il giro dell’isola di Krk richiede, a causa della bora, un’attenta pianificazione delle finestre meteorologiche, dei porti di riparo e dei punti di ancoraggio, soprattutto nel Canale di Vinodolski.  
- Klimno è il principale porto di rifugio sulla costa nord-orientale, mentre Vrbnik e Mala Luka offrono un approdo sicuro solo in condizioni meteorologiche favorevoli.  
- Una buona preparazione con guide nautiche aggiornate e il rispetto delle norme di sicurezza croate sono fondamentali per la crociera intorno a Krk.

Croazia: Giro dell’isola di Krk – Baie, bora e paesaggi carsici

- La rotta attraversa il Canale di Vinodol e il pericoloso stretto di Senjska Vrata, dove la bora può soffiare con una forza doppia rispetto a quella di un uragano.
- Nel 2024/25 Baška è stata dotata di un porto ampliato e ora protetto; intorno a Punat ci sono baie di ancoraggio molto frequentate, in parte ancora molto utilizzate nonostante la nuova normativa.
- Previsioni meteorologiche precise aumentano la sicurezza durante la navigazione intorno a Krk; gli equipaggi devono possedere solide competenze nautiche, patenti di navigazione adeguate e licenza radio.

Croazia: Giro dell’isola di Krk – Ritorno a Punat attraverso la terra della Bora

- I velisti costeggiano Krk lungo la costa nord-orientale, trovano riparo dalla bora a Klimno e lì pagano tariffe di ormeggio moderate, senza infrastrutture.
- Vrbnik non è un posto sicuro nei giorni di bora, ma con la sua ripida salita, il centro storico, il vino Zlahtina e il ristorante «Nada» offre una suggestiva atmosfera da città del vino.
- Quando la bora si alza, l’equipaggio si rifugia nella baia protetta e poco profonda di Mala Luka, circondata da rovine antiche e resti di una città bizantina.

Croazia: Giro di Krk – Bora, Klimno e Vrbnik, la città del vino

- Crociera in barca a vela intorno a Krk con partenza da Punat: contrasto tra le baie balneari a ovest e la costa nord-orientale brulla e caratterizzata dalla bora.  
- La bora nel Canale di Vinodolski può raggiungere i 240 km/h; oggi le previsioni meteorologiche marine moderne e più precise aumentano la sicurezza.  
- A Njivice i piani di ampliamento del porto sono in fase di stallo, i posti barca per gli ospiti sono limitati, il ponte della musica è fuori uso, mentre il ristorante «Rivica» è considerato un punto di riferimento gastronomico.

Croazia: Giro dell'isola di Krk – Da Punat lungo la costa occidentale fino alla punta settentrionale

- Il 22 giugno 2026, presso l'ACI Marina Žut, crolla il pontile meridionale in cemento; un motoscafo si capovolge e tre donne vengono salvate.
- Per motivi di sicurezza, il porto turistico viene rapidamente evacuato; i pontili e il ristorante rimangono chiusi, mentre gli ormeggi e i servizi sono utilizzabili.
- Il crollo solleva interrogativi sulle infrastrutture ACI, vecchie di oltre 40 anni, e sul ritardo accumulato nei lavori di ristrutturazione in vista della scadenza di molte concessioni a partire dal 2030.

Croazia: com’è la situazione delle infrastrutture nei porti turistici ACI?

- Nell’ambito dell’operazione “Sigurna plovidba 2026” sono stati effettuati 382 controlli in 8 ore, sono state accertate 182 infrazioni e sono state comminate multe per un totale di 79.208,49 euro.
- Sono stati controllati, tra l’altro, i documenti di bordo, l’organico dell’equipaggio, i titoli di abilitazione, il numero dei passeggeri, le norme relative al noleggio, le segnalazioni CIMIS e gli scarichi di acque reflue.
- L’operazione ha superato i risultati del 2025 (355 controlli, 133 infrazioni) e, oltre alle sanzioni, ha avuto anche finalità di prevenzione e sensibilizzazione in materia di sicurezza marittima.

Croazia: vasta operazione di controllo nell’Adriatico – 182 infrazioni e 79.000 euro di multe

- Korčula è una storica città portuale della Dalmazia meridionale, caratterizzata da imponenti mura cittadine, palazzi veneziani e un porto naturale protetto.
- L’isola conserva tracce della presenza di Greci, Romani, Veneziani, Francesi, Inglesi, Austriaci e Jugoslavi, e dal 1991 fa parte della Croazia.
- L’ACI Marina e il porto cittadino offrono posti barca; il centro storico, la Cattedrale di San Marco, i vigneti, le calette balneari e i luoghi legati a Marco Polo invitano a scendere a terra.

Destinazioni da sogno nel Mediterraneo: Korčula – la bellezza di pietra della Dalmazia

- Vis è stata per decenni un'area militare riservata e quindi in gran parte risparmiata dal turismo di massa.  
- L'isola offre vecchie case di pescatori, baie, acque limpide, edifici storici e un patrimonio culturale vario.  
- A Vis e a Komiža ci sono porti riparati per gli equipaggi, con ormeggi, boe, infrastrutture e un ingresso al porto segnalato.

Destinazioni da sogno nel Mediterraneo: Vis - la tranquilla perla insulare della Croazia

- Il Quarnero offre baie riparate, località vivaci come Lussinpiccolo e Ilovik, nonché regole chiare per l'ancoraggio e la protezione delle praterie.  
- I porti di Rab e Krk sono in fase di ampliamento con nuovi moli, murate e pontili per migliorare la protezione di Jugo e creare più posti barca per gli ospiti.  
- Noleggio da Marina Punat: 37 barche a vela, Beneteau 41.1 a partire da 1.100 €/settimana; gli skipper devono avere la patente SBF, la patente radio nell'equipaggio e una buona conoscenza di Bora, Jugo, Maestral.

Croazia: il Kvarner – una meta da scoprire nel nord

- Il Golfo del Quarnero offre molti ancoraggi tranquilli, venti affidabili ed è più vicino, meno affollato e più economico della Dalmazia meridionale.  
- Un'area con numerose isole, baie e attrazioni come Plavnik, Cres, Rab, Luka Pod Sv. Križ e lo storico Canale di Osor.  
- Arrivo in auto, volo o motoscafo; base charter a Punat, buone infrastrutture, ma è necessaria un'attenta pianificazione del viaggio a causa della bora e di altri venti.

Croazia: la perla nascosta del Kvarner – l’Adriatico in una veste diversa

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- A partire dal 2030, in Croazia scadranno numerose licenze per i porti turistici, mentre allo stesso tempo verranno costruiti nuovi porti e ampie espansioni portuali.  
- I progetti vanno dalla sicurezza high-tech di Punat, ai nuovi ormeggi a Krk, Baška e Molum Marine Club, tra gli altri, fino a progetti in ritardo come Porto Baroš.  
- Per il momento, il Montenegro e l'Albania rimangono destinazioni di rifornimento con gasolio esente da imposte, che dovrebbe essere eliminato gradualmente entro il 2030, quando entrambi i Paesi entreranno nell'UE.

Croazia: Reviernews dall'Adriatico

Le più belle aree di navigazione della Croazia in yacht: consigli importanti per viaggiare e noleggiare barche a vela in Croazia ►

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