• La settimana in immagini
• Letture consigliate dalla redazione

Cari lettori,

È finalmente arrivato il momento di iniziare la nuova stagione velica! È tempo di uscire di nuovo in acqua, di salpare e di godersi il clima caldo e il buon vento. Non c'è niente di meglio che andare alla deriva sull'acqua e provare la gioia e il buon umore che derivano dalla navigazione.

Che siate velisti esperti o alle prime armi, la vela è una passione che ci accomuna tutti. Dal brivido del vento perfetto al cameratismo di una regata, la vela promette sempre esperienze indimenticabili e avventure all'aria aperta.

Avete notato subito che questo testo è stato scritto da un cosiddetto programma di intelligenza artificiale? È spaventoso, ma allo stesso tempo in qualche modo affascinante, quanto le righe siano ingannevolmente reali, per non dire autentiche, non è vero?

Certo, non si tratta di una consapevolezza nuova. Programmi come ChatGPT o Bing sono stati oggetto di molte polemiche nelle ultime settimane. Tuttavia, a mio avviso, non si potrà tornare indietro. Sono certo che l'intelligenza artificiale si farà strada anche nel panorama dei media. Se non altro per l'onnipresente pressione sugli editori a risparmiare. Perché pagare redattori costosi quando un computer può fare lo stesso lavoro in modo più veloce ed economico?

Ma, fermi tutti, l'IA è davvero alla pari con noi o addirittura superiore? In alcuni settori può essere così. Il programma è già in grado di scrivere abbastanza bene un saluto generico via e-mail, come si può vedere dall'esempio qui sopra. A questo punto, sorvolerò sulle carenze stilistiche, come le varie ripetizioni di parole, che eliminerei se fossi l'editor di testo.

A un'analisi più attenta, tuttavia, l'IA non ha fatto altro che mettere in forma di testo alcune frasi vuote e luoghi comuni. Bello da leggere, ma molto vuoto di contenuti.

Certo, è vero che la qualità di un testo scritto dall'IA dipende dalla qualità di ciò che io, noi giornalisti, diciamo al programma di fare. Il che ci porta al nocciolo della questione: Qual è il compito di un giornalista? Scrivere un testo attraente e divertente - assolutamente! Ma questo è solo il risultato del nostro lavoro effettivo: prima di tutto, identificare un argomento rilevante in quanto tale, quindi ricercare, controllare e filtrare le informazioni che potrebbero essere importanti per questo argomento e infine prepararle in modo che siano comprensibili per voi lettori.

I programmi non possono fare tutto questo. Come potrebbero? Attingono a ciò che già esiste e lo rimescolano. Questo non crea nulla di veramente nuovo.

In termini di giornalismo velico, ciò significa che AI non sale a bordo di una barca nuova di zecca per testarla, valutarla e confrontarla in termini di prestazioni veliche, lavorazione e comfort. L'AI non va in barca a vela per darvi impressioni di prima mano sulle più diverse aree di navigazione del mondo. L'AI non testa i chart plotter, le ruote di bordo o l'abbigliamento da vela. Né l'intelligenza artificiale conduce interviste con velisti che hanno vissuto o realizzato esperienze emozionanti, straordinarie o commoventi. L'elenco potrebbe continuare a lungo.

Naturalmente, questa consapevolezza non è una novità. Il lavoro del giornalista di vagliare, valutare e selezionare è diventato più importante che mai, almeno da quando una quantità ingestibile di informazioni viene riversata ogni giorno su PC, tablet o smartphone tramite Internet. Questo vale anche per il settore della vela.

Da molto tempo ormai, chiunque si senta chiamato a farlo può diffondere le proprie conoscenze, le proprie mezze conoscenze e anche le proprie opinioni molto soggettive sulle emergenze in mare, sulle barche da crociera ideali, sulle migliori zone di navigazione, sulle app di navigazione più affidabili, sulle regate spettacolari, sui porti migliori e peggiori, sui contemporanei della vela, sulle attrezzature perfette per il blue water, sulle rotte di crociera ideali. L'elenco continua.

Ma cosa è vero e su cosa si può fare affidamento? Si tratta di fatti che vengono serviti nei gruppi Facebook di vela, su Instagram e YouTube o in uno dei tanti blog e vlog di vela? Oppure sono solo opinioni individuali di singoli? È sempre più difficile trovare una risposta a questa domanda.

E ora l'IA scrive anche testi! E "compone" anche immagini per soddisfare i gusti del cliente. Un cane che prende abilmente la cima di ormeggio di uno yacht? Nessun problema! Il nostro editor di immagini l'ha provato di recente. Il risultato: un bassotto dal pelo lucido nella luce della sera sul molo, con un guinzaglio in bocca che conduce a una barca, visibile nell'immagine ritagliata. Nessun fotografo professionista avrebbe potuto mettere in scena la scena in modo più perfetto. E la foto non potrebbe essere riconosciuta come un'opera creata dall'IA. Nemmeno la minima imprecisione avrebbe attirato l'attenzione dell'osservatore a prima vista.

Potete pensare che sia un male. O fantastico. Personalmente, sono combattuto sull'argomento. Da un lato, ci sono molte possibilità e opportunità nuove e non ancora immaginate. Forse anche su scala simile a quella di circa 25 anni fa, quando Internet decollò e divenne parte integrante della nostra vita quotidiana nel giro di pochi anni.

D'altro canto, temo che in futuro sarà ancora più difficile di quanto non lo sia già oggi distinguere la realtà dalla finzione. Come potremo riconoscere se un resoconto di una crociera scritto in modo entusiasmante si è effettivamente svolto come descritto nell'articolo? O se un'intervista a un marinaio, a una capitaneria di porto, a una società di charter o a un presidente di club sia stata effettivamente condotta da un redattore. Forse le risposte sono state semplicemente compilate con l'aiuto di informazioni, opinioni e voci pescate da un programma AI nelle profondità di Internet - parola chiave Michael Schumacher e "Die Aktuelle".

Per i singoli lettori diventerà sempre più importante valutare con attenzione chi fornisce loro informazioni e come lo fa. Da un lato, ciò richiede di riflettere più di prima, di usare il buon senso. Ma la fiducia non è meno importante. A quale fonte posso credere senza riserve e con chi devo essere più cauto?

Sicuramente proveremo l'intelligenza artificiale in YACHT e utilizzeremo i relativi programmi di testo e immagine per il nostro lavoro, se ciò si rivelerà utile e sensato. Anche se non sappiamo ancora bene cosa ci aspetta per noi e, in ultima analisi, per voi lettori, guardiamo al futuro con spirito aperto.

YACHT è un'istituzione della vela tedesca da quasi 120 anni. In questo arco di tempo, è costantemente cambiato, evoluto, sviluppato e reinventato. Da tempo è più di una semplice rivista stampata. O una homepage. O una presenza su varie piattaforme di social media come Facebook, Instagram o YouTube.

Per molti velisti, lo YACHT è un compagno. Un compagno di cui fidarsi. Intelligenza artificiale o meno, nulla cambierà in questo senso.

Come pensate cheTu sull'argomento? Scriveteci via e-mail all'indirizzo mail@yacht.de!

Pascal Schürmann

YACHT copywriter

PS: Per inciso, questa è la frase di chiusura formulata dall'IA che si sarebbe dovuta leggere nella rubrica YACHT di questa settimana:"Auguro a tutti i velisti un periodo di successo in acqua e spero che il mio reportage abbia contribuito a rafforzare e arricchire la vostra passione per la vela. Che il vento sia sempre alle vostre spalle e le vostre vele sempre piene!".

Fare clic per vedere attraverso

La settimana in immagini:

Letture consigliate dalla redazione:

La gara oceanica

Sempre aggiornato- Aggiornamenti quotidiani

Domani parte la quinta tappa della Ocean Race! La regata torna in Europa da Newport. Con una tappa transatlantica di 3.500 miglia nautiche fino ad Aarhus, in Danimarca. La tappa vale doppio: la gara per la vittoria assoluta tra Holcim e Holcim. PRB, Team Malizia e 11th Hour Racing. Come sempre, qui su yacht.de troverete notizie quotidiane, informazioni di base e aggiornamenti sulla regata!

• Clicca qui per tutte le precedenti rubriche della "Settimana degli yacht".