Leonardo YachtsEagle Daysailer ora anche in Germania

Fridtjof Gunkel

 · 12.05.2026

Leonardo Yachts: Eagle Daysailer ora anche in Germania
Diamond Yachts di Laboe assume la rappresentanza di Leonardo Yachts dall'Olanda. Dal 2011 il cantiere costruisce esclusivi daysailer dalle linee classiche ispirate alle barche da regata J-Class degli anni Trenta.

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Diamante Yachts sta ampliando il suo portafoglio con l'Eagle Daysailer di Leonardo Yachts. Il piccolo cantiere di lusso di Sneek, in Frisia, Paesi Bassi, produce dal 2011 yacht esclusivi che combinano un design classico con una gestione moderna delle vele. Gli scafi stretti con lunghi sbalzi ricordano le leggendarie barche da regata J-Class degli anni Trenta. La gamma attuale comprende i modelli Eagle 38, Eagle 44, Eagle 46 e Eagle 54, oltre al progetto Eagle 70. I modelli più grandi possono essere ordinati in vetroresina o in fibra di carbonio. Tutti i progetti, tranne l'Eagle 44, sono stati creati da André Hoek, specialista nel design di yacht classici. Tra i suoi progetti più noti figurano le repliche della Classe J "Lionheart" e "Topaz", lo yacht di Classe Spirit of Tradition "Firefly" e numerosi yacht Truly Classic e Pilot Classic.

Aquila 46

Daysailer tra tradizione e modernità

I daysailer Eagle combinano il design tradizionale con la tecnologia velica contemporanea. Gli scafi sottili con sbalzi pronunciati rappresentano un'epoca in cui il volume e l'ottimizzazione dei costi non erano ancora fattori dominanti nella costruzione di barche. L'ergonomica disposizione del pozzetto consente di spostare a poppa tutte le cime, le scotte e le attrezzature per il trimming. Questa disposizione consente di utilizzare le barche con una sola mano. In opzione, la navigazione può essere semplificata con winch elettrici, un verricello elettrico per la randa o un sistema elettrico di avvolgimento della vela di prua. I diesel Volvo Penta incorporati forniscono la propulsione per le manovre in porto e per i periodi di calma. Gli armo alti e potenti con appendici moderne ed efficienti assicurano caratteristiche di navigazione sportive.

Interni per crociere di fine settimana

Sottocoperta, i Daysailer Eagle offrono un interno weekender elaborato. Gli interni sono disponibili in mogano tradizionale o in rovere chiaro. Il concetto di camera è adatto a viaggi occasionali di più giorni e combina la costruzione classica della barca con la funzionalità pratica. La lavorazione soddisfa gli standard di un cantiere di lusso che soddisfa i desideri individuali dei clienti. Gli interni sottolineano inoltre il carattere degli yacht come ricordo dell'epoca d'oro della navigazione.

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Portafoglio e disponibilità

Leonardo Yachts produce attualmente quattro modelli di serie. L'Eagle 38 è il modello base della serie. L'Eagle 44 si distingue per il design di Dykstra Naval Architects. L'Eagle 46 e l'Eagle 54 rappresentano le varianti più grandi della serie. Tutti i daysailer, tranne l'Eagle 44, portano la firma di André Hoek. Le versioni più grandi possono essere ordinate in fibra di carbonio, per risparmiare peso e aumentare le prestazioni. La versione standard utilizza la fibra di vetro come materiale di costruzione. Diamond Yachts annuncerà prossimamente informazioni dettagliate sul cantiere e sui singoli Daysailer Eagle. Il concessionario multimarca di Laboe rappresenta anche il cantiere italiano Grand Soleil/Cantiere del Pardo.

L'attuale Eagle 46 è stato appena testato da YACHT, troverete presto il rapporto su YACHT Online, su YACHT cartaceo e nell'edizione digitale.

Per saperne di più

Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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