Antonia von Lamezan
· 15.05.2026
Moritz Wichmann ha messo da parte i soldi per dieci anni come redattore di un giornale, poi si è licenziato e ha comprato un Dufour 43 di seconda mano. Il suo piano: i compagni di viaggio avrebbero pagato tra i 250 e i 600 euro a settimana per le loro tratte, contribuendo così a finanziare la circumnavigazione. Il risultato dopo 18 mesi: 40 viaggi, 221 persone a bordo - e alla fine il finanziamento ha funzionato.
Moritz fa i conti nel podcast: Quanto costa una barca da circumnavigazione usata? Quali sono i costi di gestione? E come si fa a salpare con un budget limitato invece di passare anni in cantiere?
Lungo il percorso, Moritz è cresciuto oltre se stesso: ha imparato a riparare motori diesel, riparare vele, revisionare l'impianto elettrico di bordo e riparare le sue attrezzature, spesso in luoghi remoti o addirittura in mezzo al mare. La sua consapevolezza: non serve una laurea in ingegneria per fare questo, ma bisogna essere disposti a sporcarsi le mani.
Una delle sfide più grandi della circumnavigazione è stato il passaggio attraverso il Mar Rosso: una battaglia di 2.000 miglia contro il vento e attraverso acque politicamente molto sensibili. L'inizio - un rischioso passaggio notturno attraverso Bab el-Mandeb - è stato caratterizzato dalla paura dei ribelli Huthi. A causa della guerra, della povertà e della situazione nella regione, nessuno era inizialmente disposto a correre questo rischio con lui. In questo episodio, Moritz spiega come ha superato questa fase nonostante gli enormi ostacoli e gli incontri sorprendentemente positivi che ha avuto lungo il percorso.
Come si gestisce una fluttuazione di oltre 200 persone in uno spazio ristretto e con tempi stretti? Ci sono stati conflitti che hanno messo a rischio il progetto? E dove si trova l'equipaggio per i percorsi remoti? Moritz racconta le sue scoperte più importanti nel podcast e dà un consiglio da insider a chiunque voglia assumere personale.
Un anno dopo l'avventura, Moritz è tornato alla vita di tutti i giorni a Berlino, con un lavoro fisso, e sta per intraprendere il suo prossimo grande progetto: diventerà padre. Come gestisce il suo ritorno alla vita di terra? Affitta il suo Dufour 43 in Grecia. Il modello funzionerà? Scopritelo nel podcast.
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