Nuovo episodio del podcastCircumnavigazione come progetto condiviso di appartamento

Antonia von Lamezan

 · 15.05.2026

Vento, onde, cambi di equipaggio: Moritz Wichmann ha portato a bordo un totale di 221 compagni di navigazione durante la sua circumnavigazione.
Foto: Magical Ocean Sailing
Moritz Wichmann voleva fare il giro del mondo in barca a vela, ma non disponeva né di tempo illimitato né di un budget elevato. La sua soluzione: una comunità di condivisione di appartamenti a vela di 43 piedi. Nel podcast di YACHT racconta come ha trasformato il suo sogno in realtà con un totale di 221 compagni di navigazione.

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L'idea: i compagni di viaggio condividono i costi della navigazione intorno al mondo

Moritz Wichmann ha messo da parte i soldi per dieci anni come redattore di un giornale, poi si è licenziato e ha comprato un Dufour 43 di seconda mano. Il suo piano: i compagni di viaggio avrebbero pagato tra i 250 e i 600 euro a settimana per le loro tratte, contribuendo così a finanziare la circumnavigazione. Il risultato dopo 18 mesi: 40 viaggi, 221 persone a bordo - e alla fine il finanziamento ha funzionato.

Moritz fa i conti nel podcast: Quanto costa una barca da circumnavigazione usata? Quali sono i costi di gestione? E come si fa a salpare con un budget limitato invece di passare anni in cantiere?

Da redattore a tuttofare in barca

Lungo il percorso, Moritz è cresciuto oltre se stesso: ha imparato a riparare motori diesel, riparare vele, revisionare l'impianto elettrico di bordo e riparare le sue attrezzature, spesso in luoghi remoti o addirittura in mezzo al mare. La sua consapevolezza: non serve una laurea in ingegneria per fare questo, ma bisogna essere disposti a sporcarsi le mani.

Rischio del Mar Rosso

Una delle sfide più grandi della circumnavigazione è stato il passaggio attraverso il Mar Rosso: una battaglia di 2.000 miglia contro il vento e attraverso acque politicamente molto sensibili. L'inizio - un rischioso passaggio notturno attraverso Bab el-Mandeb - è stato caratterizzato dalla paura dei ribelli Huthi. A causa della guerra, della povertà e della situazione nella regione, nessuno era inizialmente disposto a correre questo rischio con lui. In questo episodio, Moritz spiega come ha superato questa fase nonostante gli enormi ostacoli e gli incontri sorprendentemente positivi che ha avuto lungo il percorso.

Organizzazione di 221 membri dell'equipaggio

Come si gestisce una fluttuazione di oltre 200 persone in uno spazio ristretto e con tempi stretti? Ci sono stati conflitti che hanno messo a rischio il progetto? E dove si trova l'equipaggio per i percorsi remoti? Moritz racconta le sue scoperte più importanti nel podcast e dà un consiglio da insider a chiunque voglia assumere personale.

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Dopo la circumnavigazione

Un anno dopo l'avventura, Moritz è tornato alla vita di tutti i giorni a Berlino, con un lavoro fisso, e sta per intraprendere il suo prossimo grande progetto: diventerà padre. Come gestisce il suo ritorno alla vita di terra? Affitta il suo Dufour 43 in Grecia. Il modello funzionerà? Scopritelo nel podcast.


Qui è possibile ascoltare il podcast di YACHT sailing con Moritz Wichmann

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Se avete domande, suggerimenti o richieste di argomenti, scriveteci a podcast@yacht.de!


Antonia von Lamezan ist gebürtige Hamburgerin und studierte Kultur- sowie Sozialwissenschaftlerin (Lüneburg/Kopenhagen). Obwohl die Seefahrt zur Familiengeschichte gehört, fand sie den eigenen Weg aufs Wasser erst als Erwachsene – dann jedoch mit voller Begeisterung und Konsequenz: Innerhalb eines Jahres absolvierte sie alle für die Langfahrt erforderlichen Scheine, tauschte das geregelte Stadtleben gegen das eigene Boot und segelte zwei Jahre lang auf eigenem Kiel durch Europa. Als Volontärin in der Redaktion verbindet sie nun fachlichen Hintergrund mit ihrer Leidenschaft für das Meer, Boote und das Schreiben.

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