Tatjana Pokorny
· 10.05.2026
Piccoli passi, grande impatto. Così il timoniere Erik Kosegarten-Heil ha descritto domenica pomeriggio a Hamilton, nelle Bermuda, il modo in cui il suo team sta migliorando sempre di più nel SailGP. Le partenze di Team Germany si sono ripetutamente rivelate un tallone d'Achille nella nuova stagione. Nelle settimane tra la première di Rio e il vertice delle Bermuda, il team ha quindi lavorato intensamente sul ha lavorato su questo tema.
Il Germany SailGP Team by Deutsche Bank ha raccolto i frutti di questa meticolosa attenzione ai dettagli nel Great Sound delle Bermuda. Sebbene ci siano state ancora partenze da dimenticare, ce ne sono state anche alcune che hanno prodotto ottimi risultati di gara. Inoltre, buoni risultati dopo partenze deboli, perché il team tedesco è uno dei migliori a recuperare.
Erik Kosegarten-Heil ha poi fatto una partenza quasi regale nella settima e ultima gara di fuga, che aveva come obiettivo l'accesso alla finale. I Flying Roos australiani e i Los Gallos spagnoli si erano già assicurati il posto in finale con prestazioni dominanti. Ma quale team sarebbe riuscito ad assicurarsi il terzo biglietto per la finale e a sfidare i due giganti del SailGP?
La feroce determinazione del team tedesco era quasi palpabile. Il timoniere Erik Kosegarten-Heil e il suo equipaggio hanno effettuato una partenza perfetta sottovento domenica pomeriggio con venti piuttosto leggeri e instabili nel Great Sound.
È stata una partenza incredibile e giusta, il fattore decisivo per raggiungere la finale". Erik Kosegarten-Heil
Il Team Germany è partito al fulmicotone, ha raggiunto per primo il primo marcatore e non si è mai più fatto buttare fuori strada, conquistando una vittoria di prestigio su tutto il percorso. Né dai caparbi inseguitori australiani né dai potenti spagnoli. Sotto pressione, Erik Kosegarten-Heil ha mostrato nervi d'acciaio. L'equipaggio si è comportato come se non avesse mai fatto altro che navigare in testa alla flotta di alto livello.
Mantenere la calma sotto pressione è uno dei punti di forza di Erik". Felix van den Hövel
Così facendo, i tedeschi hanno anche negato ai campioni in carica del 2025 SailGP la possibilità di raggiungere la finale: Team Emirates GBR è arrivato quinto nella settima regata e ha potuto solo guardare da lontano mentre Black-Red-Gold arrivava al traguardo come vincitore della regata, conquistando così il terzo posto in finale. Alla fine, ben nove punti hanno fatto la differenza. tra il posto della Germania in finale e la squadra britannica che non è riuscita a raggiungere i primi tre posti dopo la sconfitta di Rio.
Non stiamo navigando al livello che vorremmo". Dylan Fletcher
Per la squadra corse di Thomas Riedel, del quattro volte campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel e di altri investitori, il GER Gala di questo fine settimana al Great Sound ha rappresentato il momento più importante della stagione fino ad ora. È stata solo la terza volta nella storia della squadra, iniziata nel 2023, che ha raggiunto una finale. In precedenza, la squadra del 2025 aveva ha festeggiato la sua prima vittoria sul lago di Ginevra e fu è arrivato in finale a Cadice ancora una volta.
Nella finale, tuttavia, i tre volte vincitori del record australiano del SailGP, Bonds Flying Roos, e i campioni del 2024, Los Gallos, non hanno potuto essere battuti, anche se gli spagnoli e i tedeschi, i team guidati dagli sparring partner olimpici di lunga data del 49er Diego Botin, Flo Trittel ed Erik Kosegarten-Heil, sono stati a volte vicini e si sono scambiati più volte le posizioni. Alla fine, gli spagnoli hanno chiuso la porta ai tedeschi dopo che gli australiani, vittoriosi, hanno tagliato il traguardo e si sono assicurati il secondo posto.
"Abbiamo sbagliato la strategia di partenza in finale", ha ammesso candidamente Erik Kosegarten-Heil. Ma questo non ha smorzato la gioia del trentaseienne berlinese per le ottime prestazioni del suo team nel quinto evento della sesta stagione SailGP. "È un peccato non aver vinto, ma la finale è una spinta per la squadra", ha detto il due volte bronzo olimpico. Le cose si mettono bene per la squadra tedesca nella SailGP World League.
Dopo aver iniziato la stagione al nono posto, la squadra si è fatta strada nella metà superiore della classifica. "Siamo su una traiettoria ascendente. Lo si sente", ha dichiarato Erik Kosegarten-Heil. Dopo essere entrato nel campionato di vela solo nel 2023, il suo team sta ottenendo risultati sempre migliori. L'allenatore Lennart Briesenick è d'accordo: "L'umore della squadra era estremamente concentrato. Nel corso del fine settimana abbiamo effettuato buoni inseguimenti tecnici e tattici e abbiamo mostrato esattamente l'aggressività necessaria per arrivare tra i primi tre all'ultima partenza di domenica. Dal punto di vista strategico, oggi è stata una grande prestazione da parte di tutta la squadra".
Il team del momento è quello dei Bonds Flying Roos. I tre volte vincitori del record SailGP, con il pilota Tom Slingsby, hanno ottenuto la terza vittoria stagionale al largo delle Bermuda. In precedenza, il co-proprietario del team Ryan Reynolds aveva partecipato a una sessione di allenamento con i "Flying Kangaroos" nel Great Sound. L'attore noto come l'eroe della serie Marvel Deadpool ha sperimentato velocità di quasi 90 km/h a bordo del catamarano ad alta velocità.
Insieme a Hugh Jackman, uno dei comproprietari, Reynolds ha dichiarato: "Questa è una delle cose più folli che abbia mai fatto in vita mia. Il mondo deve saperne di più". I verdi e i gialli hanno poi conquistato la vittoria del SailGP nel luogo da sogno all'estremità settentrionale del Triangolo delle Bermuda. Hanno vinto prima le regate di flotta e poi la finale in modo incontrastato. Gli australiani hanno così portato il loro vantaggio nel campionato a 45 punti.
Avevamo tutto sotto controllo ieri. E oggi avevamo tutto sotto controllo". Tom Slingsby
Seguono i campioni in carica Emirates GBR (35 punti) e Los Gallos (34 punti) dopo poco più di un terzo degli eventi. Team Germany (23 punti) inizierà il sesto evento SailGP il 30 e 31 maggio a New York dalla sesta posizione.
Lontano dall'acqua, il compito della lega e delle squadre rimane quello di risolvere i problemi tecnici di alcuni rimorchi F50, che hanno afflitto diverse squadre durante il fine settimana. Le conseguenze di ciò hanno in qualche modo alterato il quadro sportivo. Che si tratti dell'operatività dei foil, di problemi idraulici o di barche con chiazze d'olio, le gare perse hanno danneggiato le squadre colpite in termini sportivi e di classifica. Nicolai Sehested, timoniere danese del Team Rockwool Racing, ha giudicato "frustrante" che il suo team abbia dovuto affrontare problemi tecnici per la quarta volta consecutiva.
Il nono evento della stagione in corso sarà il match di casa per Erik Kosegarten-Heil, la stratega Anna Barth, il trimmer alare Kevin Peponnet, il controllore di volo James Wierzbowski e i grinder Linov Scheel e Will Tiller: Il 22 e il 23 agosto, dopo la prima dell'anno scorso, gareggeranno sul Mar Baltico al largo di Sassnitz per la seconda volta. I biglietti possono essere acquistati qui.

Giornalista sportivo