Acquistare una barca usataNuova, usata o noleggiata - aspetti da considerare

Acquistare una barca usata: nuova, usata o noleggiata - aspetti da considerareFoto: YACHT/C. Irrgang
Soprattutto per le barche più vecchie, i danni nascosti possono trasformare l'acquisto in un fiasco. Si consiglia quindi di rivolgersi a un esperto!
È disponibile un'ampia gamma di imbarcazioni, sia nuove che usate. La sfida è trovare quella giusta. Non è sempre facile, ma noi possiamo aiutarvi a prendere la decisione giusta.

Che siate principianti o esperti velisti, quando acquistate una barca, tutti si pongono la domanda: nuova o usata? Ogni opzione presenta vantaggi e svantaggi. Non ci sono argomenti universali a favore o contro l'acquisto di una barca nuova: la decisione dipende molto dalle preferenze e dalle circostanze personali. Uno yacht usato ha spesso il vantaggio che eventuali problemi e difetti iniziali sono stati risolti o almeno sono noti e inclusi nel prezzo di acquisto. È possibile chiedere consigli ai proprietari degli stessi modelli di yacht e spesso è possibile effettuare un test drive. Anche il prezzo, spesso notevolmente inferiore, depone a favore dell'acquisto di una barca usata.

A seconda dell'età, tuttavia, possono sorgere elevati costi di manutenzione. Nuove vele o nuova elettronica, un motore sostitutivo o una riparazione dell'osmosi: tutto questo può arrivare rapidamente a diverse migliaia di euro. Inoltre, il design è spesso obsoleto e il livello di comfort è inferiore a quello degli yacht più recenti. E c'è un altro argomento a favore dell'acquisto di uno yacht nuovo: sembra essere meno rischioso. Ma anche con uno yacht nuovo si può cadere in trappole e finire per pagare di più.

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Acquisto di una nuova barca

Potete costruire una nuova barca secondo i vostri desideri e le vostre idee, almeno in parte, o almeno farla personalizzare. Una o due celle umide, un pozzetto walk-in invece di una cabina di poppa aggiuntiva, un armo da regata sportivo o un armo da crociera moderato? A seconda del cantiere, è possibile influenzare questi e altri punti durante la produzione di serie al momento dell'ordine della barca. Tuttavia, apportare modifiche fondamentali alla disposizione degli interni di un'imbarcazione di seconda mano in un secondo momento richiede molto tempo e raramente ha senso dal punto di vista economico.

Vantaggi nell'acquisto di una barca nuova

  • + personalizzabile
  • + Cantiere come contatto per i pezzi di ricambio, ecc.
  • + Garanzia
  • + ampia selezione
  • + rischio calcolabile

Svantaggi nell'acquisto di una barca nuova

  • - lunghi tempi di attesa
  • - Prezzo elevato
  • - Possibili problemi di dentizione
  • - Costi accessori

Acquisto di una barca usata

Il vantaggio di uno yacht usato è che spesso non solo è già perfettamente equipaggiato, ma è anche pronto a partire immediatamente. Se si ordina un'imbarcazione nuova, spesso si devono aspettare mesi prima che venga completata e consegnata. Infine, c'è anche la fastidiosa questione del denaro. Per il prezzo di una barca nuova convenzionale, spesso sono disponibili barche di seconda mano di qualità superiore, meglio equipaggiate o semplicemente più grandi. D'altro canto, si è meno protetti da spiacevoli sorprese. Il concessionario è tenuto a correggere eventuali difetti dell'imbarcazione nuova. Quando si acquista un'imbarcazione di seconda mano da un venditore privato, il rischio di aver acquisito un venditore di anime è a carico dell'acquirente.

Gli yacht il cui acquisto è considerato un rischio calcolabile sono particolarmente popolari, e questo non è cambiato. I potenziali acquirenti lo suppongono se il valore di rivendita era già stabile prima della nuova situazione di mercato. Un altro punto a favore è considerato il fatto che il cantiere navale esista ancora o che vi siano associazioni di classe o associazioni di armatori ben organizzate, in quanto ciò ha solitamente un effetto positivo sulla disponibilità di pezzi di ricambio e informazioni. Infine, una nave è più apprezzata dagli acquirenti se la conoscono già, ad esempio perché hanno già noleggiato lo stesso tipo di nave.

Vantaggi dell'acquisto di una barca usata

  • + prezzo basso
  • + Di solito è completamente pronto a navigare e pronto per l'uso immediato
  • + meno l'ammortamento
  • + Il rimorchio/il basamento ecc. può essere parzialmente ripreso

Svantaggi dell'acquisto di una barca usata

  • - Rischio di danni nascosti
  • - I ricambi variano
  • - Riparazioni in corso
  • - Meno scelta/dipendente dalle offerte
  • - Costi per ispezioni/valutazioni ecc.
  • - L'imbarcazione desiderata può essere lontana

Diversi gruppi target per le barche usate

La scelta tra una barca nuova o usata è determinata in gran parte dalle aspettative e dall'approccio dell'acquirente. In effetti, è possibile riconoscere una segmentazione in due gruppi di acquirenti, afferma l'esperto Uwe Gräfer: i potenziali acquirenti solvibili che cercano specificamente gli esemplari più giovani delle barche usate più popolari, e gli hobbisti che guardano alla gamma a basso budget. "La vela non è più percepita da entrambi come lo sport elitario dei dentisti, dove non si può iniziare perché è troppo costoso e complicato".

Gräfer riferisce inoltre che la clientela interessata alle barche esotiche più vecchie è cresciuta notevolmente dopo la crisi del coronavirus. Giovani, anche con famiglia, che acquistano un'imbarcazione più vecchia con un budget limitato, simile all'avventura del bus VW, e che si rendono conto che d'ora in poi avranno sempre un cacciavite in tasca. "Ce n'erano molti prima della crisi del coronavirus, ma il numero è aumentato in modo significativo".

Oltre alla crisi, c'è un altro effetto che sta avendo un impatto particolare su questi gruppi di acquirenti. "La vela è diventata più visibile", spiega Gräfer. L'interesse dei media è aumentato notevolmente dopo la traversata atlantica di Greta Thunberg e la partecipazione di Boris Herrmann al Vendée Globe. I giovani sono motivati anche dai video blog sull'argomento, dai restauri ai progetti di navigazione a lungo raggio con vecchie barche d'acqua blu.

Acquistare o noleggiare?

Quanto costa realmente una barca a vela nel corso degli anni e quanto sono alti i costi successivi per gli ormeggi in porto e la manutenzione? E alla fine non è più conveniente noleggiare? Ognuno deve rispondere a queste domande individualmente, le variabili in gioco sono troppe per poter dare consigli generalizzati.

Tuttavia, per valutare i pro e i contro, è necessario registrare e confrontare con la massima precisione i costi previsti. Tra questi vi sono i costi di gestione come l'ormeggio, la manutenzione e l'assicurazione, il carburante, l'olio e il gas. Infine, ma non meno importante, le spese di viaggio per andare e tornare dall'imbarcazione e per i lavori di manutenzione, se non li fate voi stessi.

Occorre inoltre tenere conto dei cosiddetti costi di opportunità. Questo importo quantifica il mancato guadagno in termini di interessi se aveste risparmiato i costi di acquisto dello yacht e aveste investito il denaro come deposito a tempo determinato. Se lo desiderate, a questo punto potete anche speculare con probabili guadagni sul mercato azionario. Se invece volete finanziare l'acquisto, dovete tenere conto dei costi sostenuti per gli interessi.

I singoli articoli per la propria imbarcazione raggiungono rapidamente cifre considerevoli, che possono facilmente superare le spese per una vacanza a noleggio.

Tuttavia, la mera considerazione dei costi non dovrebbe mai essere l'unico aspetto che influenza la decisione. Sebbene la proprietà di uno yacht comporti molti obblighi finanziari, altri effetti, come la libertà e l'indipendenza che derivano dall'utilizzo di uno yacht, nonché i vantaggi di governare la propria imbarcazione invece di noleggiarne una altrui, non possono essere controbilanciati dal denaro. Ognuno deve decidere da solo se queste sensazioni valgono l'investimento.


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