Golden Globe Race: La rupture du bout-dehors et la végétation ralentissent les navigateurs
Kristina Müller
· 20.12.2022
Échec de la réparation en mer - Smith veut abandonner
Avant l'Afrique du Sud, l'Américain de 27 ans avait déjà tenté de réparer l'avarie avec les moyens du bord et avait navigué dans l'océan Indien avec la réparation d'urgence. Mais celle-ci n'a pas résisté aux conditions de navigation, si bien qu'Elliott a de nouveau tenté de réparer en mer. En vain. Le skipper de "Second Wind" fait désormais route vers l'Australie et devrait y terminer la course.
En revanche, Guy Waites veut continuer. Le skipper du Yorkshire a profité de l'arrêt médiatique au large du Cap pour nettoyer sa carène de la forte végétation qui l'encombre. Au lieu de se contenter d'atteindre le point de repère prédéfini, il s'est rendu au port, a gruté son Tradewind 35 "Sargamantha" et l'a débarrassé d'innombrables coquilles Saint-Jacques. Waites est ainsi le dernier skipper de la Golden Globe Race à avoir atteint Le Cap. Tous les autres sont loin devant lui ou ont déjà abandonné, comme Arnaud Gaist dernièrement.
Après une pause au Cap : Waites veut continuer à naviguer
Mais Waites ne le souhaite pas. Certes, un tour du monde sans escale est devenu inaccessible pour lui, mais selon le règlement, il peut continuer la Golden Globe Race dans la classe Chichester. Les skippers qui font une escale peuvent ainsi poursuivre leur tour du monde, même s'ils ne sont plus classés.
Le hic, c'est que Waites doit atteindre la prochaine escale, Hobart, avant le 31 janvier 2023. Cela représente environ 5 400 miles nautiques et plus de 130 par jour qu'il devrait parcourir. Mais avec une coque fraîchement nettoyée, ce serait tout à fait possible. L'homme de 54 ans a également appliqué deux nouvelles couches d'antifouling dans la grue du Royal Cape Yacht Club.
Il attend maintenant la bonne fenêtre météo pour continuer à naviguer. "Probablement jeudi, lorsque la prochaine dépression devrait apporter un vent de nord-ouest et nous pousser, moi et 'Sargamantha', dans la bonne direction", explique Waites. "Maintenant, c'est une course contre moi-même, mais je sais que je peux bien avancer".
L'avance du plus rapide fond - arrivée avant Noël ?
Pendant ce temps, la situation a changé en tête du peloton : L'avance de Simon Curwen, jusqu'ici systématiquement en tête, est passée de près de 800 à seulement 200 milles environ devant Kirsten Neuschäfer. La Sud-Africaine a réussi à contourner la zone de vent léger d'un anticyclone, tandis que Curwen s'est garé. Abhilash Tomy, qui navigue en troisième position, et Michael Guggenberger, en quatrième position, ont également réussi à gagner des milles sur Simon Curwen. Ce dernier a encore environ 500 milles à parcourir jusqu'à Hobart.
Selon les estimations du comité de course de la Golden Globe Race, Simon Curwen peut néanmoins atteindre Hobart en tant que premier des six navigateurs restants au classement. Sauf imprévu, il pourrait même le faire avant Noël, le 23 décembre.
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