Cari lettori,
Avete già preso la febbre? Non intendo la febbre che vi fa stare a letto con la febbre alta. Guarite presto, se è così. No, sto parlando dell'euforia da Vendée Globe. Se non è così, è ora di farlo. Perché tra una settimana partirà probabilmente la regata velica più dura del mondo. 40 skipper di 11 nazioni salperanno dalla tranquilla Les Sables-d'Olonne.
Tuttavia, non si può dire che al momento sia tranquilla. La piccola città nell'ovest della Francia è il cuore pulsante dell'evento e al momento è molto affollata. Quando l'ho visitata la scorsa settimana, sono rimasto sorpreso dalla folla. La città è piena di visitatori.
Gli striscioni sventolano ovunque e gli skipper sono raffigurati a grandezza naturale. Soprattutto al porto, dove il Sailors' Village è aperto da quindici giorni, la folla è enorme. I visitatori devono aspettare fino a due ore per potersi infilare come un lombrico tra i moli dove sono allineate le barche da regata.
Di tanto in tanto un mormorio attraversa la folla quando un altro skipper si fa frettolosamente strada tra le masse per raggiungere la sua barca. Sono giorni di stress costante. Hanno rilasciato interviste, fatto servizi fotografici e incontrato sponsor a rotta di collo. Dopotutto, non manca molto alla partenza, senza sosta, per il giro del mondo.
Da tempo la manifestazione si è trasformata da un classico regionale in un grande evento nazionale che affascina tutta la Francia. Gli atleti sono celebrati come superstar ovunque. Grandi striscioni pubblicitari sono appesi nelle stazioni ferroviarie di Parigi, rinomati giornali pubblicano edizioni speciali e gli sponsor pubblicizzano i loro eroi della vela in televisione.
E in Germania? Finora il trambusto e la febbre della Vandea non si sono fatti sentire. Ogni tanto c'è un titolo sui giornali e i primi resoconti stanno affluendo timidamente nei feed dei principali siti di notizie. Ma credo che ci sarà molto di più!
Naturalmente, la vela è uno sport più popolare in Francia che qui in Germania. Ma anche in Germania c'è interesse per la vela di alto livello. Il fly-by dell'ultima Ocean Race a Kiel lo ha dimostrato in modo impressionante: 25.000 persone si sono radunate sul fiordo. Ondate di la-ola, incitamenti e clacson hanno creato un'atmosfera entusiasmante. Grazie alle 2.000 barche, l'atmosfera sull'acqua era come quella dell'America's Cup. È stata una festa per tutti i sensi della vela, Come ha giustamente descritto un collega.
O ricordate il battesimo del nuovo IMOCA di Boris Herrmann, il Malizia Seaexplorer, nella HafenCity di Amburgo nel 2022? Migliaia di appassionati si accalcarono sulle rive dell'Elba. Diverse emittenti hanno coperto l'evento in diretta. Naturalmente Boris è un trascinatore di folle: ovunque appaia, la gente lo segue. Ma l'interesse del pubblico mi ha sorpreso ed è andato oltre il solito clamore per Boris. Sono stati la barca, il team Malizia e lo sport ad ispirare.
Ora il Vendée Globe non si ferma in Germania. E anche Boris è di nuovo al via, con una barca ben collaudata. Tuttavia, questo Vendée racchiude un potenziale da pelle d'oca e momenti di brillantezza sportiva. Bisogna solo iniziare a scoprire questo tesoro. I francesi mostrano come si fa. Quindi, via ai titoli dei giornali, via all'attesa e alla febbre della Vandea. Io sono pronto e anche la Germania lo è, ne sono certo!
Vi auguriamo una buona settimana per la prima volta
Fabian Börger
Editore YACHT
P.S.: La febbre della Vandea inizia ora anche su YACHT.de. Qui vi terremo informati sulla regata, con le ultime notizie, i live ticker, le analisi e le storie fuori dal campo di regata.
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