Cari lettori,
"Eeeefinally boot Düsseldorf again - it's soo nice to be here again!" echeggiava da ogni angolo del padiglione il primo giorno della fiera. In realtà non ero così euforica, anche se aspettavo con ansia il primo boot dopo tre anni. E questo non è dovuto al concetto del più grande salone nautico al coperto del mondo, ma piuttosto al fatto che la fiera si svolge in un freddo e uggioso gennaio nel centro della Germania e che in 19 anni di visite professionali agli stand ho sviluppato una leggera avversione per l'aria interna troppo secca. Fuori dai cancelli dei padiglioni c'è il gelo, dentro fa troppo caldo e il clima è desertico: una sfida per qualsiasi sistema immunitario. Quest'anno ho viaggiato con il raffreddore: perfetto, argomento spuntato.
Ma torniamo alla fiera: Il primo fine settimana mi ha ricordato i bei tempi della fiera: corridoi pieni, visitatori allegri, code davanti agli stand dei cantieri e navi affollate in tutti i padiglioni. Anche nel padiglione 6, quello dei superyacht, gli espositori erano entusiasti della grande folla e rincorrevano le loro hostess sui ponti dei grandi formati con molti potenziali clienti felici. Tutti potenziali clienti? Non proprio. Ma questo è un altro modo per trasmettere l'entusiasmo per la vita sull'acqua.
Nel padiglione 16, la casa di YACHT, è stata la stessa storia: molti visitatori sulle barche, sotto e intorno ad esse, e numerosi ascoltatori delle nostre presentazioni sul tempo, sull'acquisto di barche usate e sulla destinazione da sogno della Galizia. I concessionari: contenti! Alcuni marchi hanno annunciato vendite a due cifre dei loro ultimi modelli nella serata di sabato. La domanda e l'interesse per la vela sembrano non arrestarsi.
I dati del primo fine settimana pubblicati lunedì dalla fiera hanno rivelato che l'impressione di una fiera ben frequentata non era ingannevole: 60.000 visitatori hanno attraversato i padiglioni in due giorni. Lo stivale come evento del fine settimana per tutta la famiglia funziona ancora, naturalmente anche grazie al colorato e attivo programma pratico nei padiglioni 17 e 15, con i loro bacini d'acqua e le macchine del vento, che, tra l'altro, hanno fatto divertire grandi e piccini con il flap alato e la vela.
Un amico del settore è passato allo stand YACHT con il figlio di nove anni dopo un'intensa domenica di fiera ed è rimasto entusiasta delle hostess dello stand, aperte, pazienti e cordiali, che hanno quasi sempre permesso di visitare le barche che Junior aveva scelto come degne di nota. Gli occhi lucidi del figlio, quando gli è stato chiesto quale yacht lo avesse colpito di più, mi hanno ricordato molto la mia infanzia, quando la visita allo stivale faceva parte del programma annuale obbligatorio per la mia famiglia. Comprendeva alzarsi alle cinque del mattino e tornare a casa a notte fonda. Con borse e borse piene di adesivi, penne e impronte. Un bellissimo ricordo! È così che si costruiscono i sogni e si risvegliano le passioni.
Anche se il flusso di visitatori è rallentato notevolmente rispetto a lunedì, questo non ha smorzato l'allegria della maggior parte dei concessionari. Alcune aziende del padiglione 10 hanno registrato ottimi dati di vendita e ordini, nonostante il padiglione fosse vuoto. Dopo tutto, quantità non significa qualità!
Naturalmente ci sono altre storie che circolano in rete sullo stivale di quest'anno. Ma, ad essere sincero, non riesco a capire questi post e contributi pessimistici e negativi e posso solo attribuirli alla mentalità da hater che purtroppo è diffusa sulle piattaforme dei social media. È facile brontolare spensieratamente.
Va anche detto che il numero di barche e yacht non è così elevato come negli anni precedenti, gli stand sono un po' più grandi e i corridoi un po' più ampi. Eppure: la diversità e, a volte, anche la forza innovativa della navi in mostra offerta di navigazione, Surf e Appassionati di motoscafi un'abbondanza di cibo da sogno.
Quindi se volete sapere se vale la pena visitare lo stivale: Sicuramente!
Con queste premesse, ci vediamo a Düsseldorf, troverete YACHT nel padiglione 16! Mancano ancora due giorni ...
Martin Hager,Capo redattore YACHT e BOOTE EXCLUSIV
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