Cari lettori,

Presto tornerà la Kieler Woche e, da abitante di Kiel d’adozione, sono un po’ nervoso. Non per il pubblico di milioni di persone che festeggia nelle strade di Kiel la più grande festa popolare d’Europa, né per il mare di vele in cui si trasforma il fiordo di Kiel. Faccio parte di quel gruppo di persone che non vede l'ora di godersi questo evento: i concerti gratuiti, le dirette delle regate, l'atmosfera e la birra finlandese al mercato internazionale.

Il mio problema è di altro tipo: la mia barca a vela è ormeggiata nel porto olimpico di Schilksee, l’epicentro del trambusto velistico. Migliaia di barche, derive, barche a chiglia e i relativi gommoni invadono per giorni il porto turistico. Ciò richiede spazio, e io faccio parte di quei pochi eletti che durante i dieci giorni devono liberare il proprio posto barca fisso.

Si può pensare che sia una seccatura. Dopotutto, si paga l'affitto normale e in più bisogna prendersi la briga di spostare la barca. Mezza giornata per andare, mezza giornata per tornare. Ma, a dire il vero, a me non dà fastidio.

A onor del vero, bisogna dire che questa norma è stata comunicata con largo anticipo. Non solo all'inizio della stagione, ma già al momento della stipula del contratto all'inizio dell'anno. Si potrebbe dire: si sa bene a cosa si va incontro.

Era inverno. Da allora sono passati mesi. E già da settimane questi cartelli sono ben visibili sul piazzale antistante l’Olympiahafen. A caratteri rossi annunciano i preparativi e indicano a partire da quando non sarà più possibile utilizzare i parcheggi. «Ah sì, presto ci sarà di nuovo la Kieler Woche», penso – e già pochi millisecondi dopo l’argomento è svanito nei meandri della mia mente.

Ma ora la situazione si faceva seria. Entusiasta all’idea di una bella gita in barca dopo il lavoro, mi sono diretto verso il mio solito posto auto. E, com’era prevedibile a circa una settimana e mezzo dall’inaugurazione: era chiuso. «Accidenti», mi è sfuggito, «tra poco ricomincia la Kieler Woche». E all’improvviso era tornata, quella cosa da fare che fino a quel momento ero riuscito a ignorare: devo ancora liberare il mio posto barca!

Ma dove andare? Anche a questa domanda il mio contratto dà una risposta. È mia responsabilità occuparmene. In inverno era ancora così facile dire: «Nessun problema». Ora mi ritrovo di nuovo a chiedermi dove andare.

Ma anche in questo caso esiste una prassi consolidata. Dopotutto, non è una novità. Da maggio è possibile iscriversi in un elenco presso il comandante del porto, indicando l’imbarcazione, il nome e il numero di telefono. Se nel bacino di competenza della Sporthafen GmbH dovesse liberarsi un posto adatto durante quel periodo, si verrà contattati.

Un servizio eccellente, che anche l'anno scorso ha funzionato alla perfezione. Due settimane prima della data prevista ho ricevuto la telefonata e così sono partito per Wellingdorf. Il risultato: un bel porto, gente simpatica e l'occasione di scoprire un altro angolo di Kiel.

Ma presto inizierà l'ultima settimana prima che io debba liberare l'appartamento, e la telefonata che speravo non è ancora arrivata. Quindi continuo ad aspettare, lanciando sguardi preoccupati al calendario, mentre dentro di me cresce la pressione: funzionerà quest'anno? E se no? Dove andrò allora? Kiel è piena, Eckernförde è lontana e Maasholm è difficile da raggiungere con i mezzi pubblici.

Ma anche in questo caso, alla fine vale la regola: calma e pazienza con i cavalli giovani. Si può contare sull’amministrazione portuale. Stamattina è arrivata la telefonata. Finalmente! Si va a Stickenhörn. Fantastico, penso, è lì che ho sempre voluto ormeggiare. E così come le preoccupazioni sono sorte, altrettanto rapidamente sono svanite. Ciò che rimane è l'attesa: finalmente è di nuovo tempo della Kieler Woche!

Fabian Boerger

Redattore di YACHT

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