Lars Bolle
· 13.10.2026
L'11 ottobre 2026, al largo di Coronado, vicino a San Diego, un velista è stato tratto in salvo in modo drammatico dal suo yacht. L'imbarcazione si era incagliata, le onde si infrangevano sulla barca, lo skipper era bloccato nella cabina parzialmente allagata e aveva già difficoltà a respirare. I soccorsi sono arrivati dall’alto. Un elicottero ha calato un soccorritore sullo yacht. Il soccorritore ha prima passato il boccaglio all’uomo nella cabina. Poi ha sfondato una parte del tetto della cabina e lo ha liberato. Così descrive la La Guardia Costiera degli Stati Uniti durante l'intervento.
Verso le quattro, ora locale, il velista ha lanciato una richiesta di soccorso segnalando che la sua imbarcazione si era incagliata e stava imbarcando acqua. Una motovedetta della Guardia Costiera ha individuato lo yacht, ma non è riuscita a raggiungerlo a causa della scarsa profondità dell’acqua e delle condizioni del mare pericolose. È stato quindi dispiegato un elicottero MH-60 Jayhawk della base aerea di Ventura. Il soccorritore Mike Antoon è stato calato sull’imbarcazione in difficoltà. Antoon ha trovato l’uomo, intrappolato nella cabina parzialmente sommersa, che ansimava in cerca d’aria mentre le onde si infrangevano sull’imbarcazione. Antoon ha dato all’uomo il proprio boccaglio, prima di strappare via una parte del tetto della cabina per liberarlo.
Dopo il salvataggio, l’equipaggio dell’elicottero ha trasportato l’uomo alla Guardia Costiera di San Diego. Lì è stato affidato ai servizi di soccorso intorno alle 7.25. Non sono disponibili informazioni sulle sue condizioni di salute, sulla causa dell’incidente e sul tipo di imbarcazione.
L'intervento è avvenuto durante una situazione meteorologica pericolosa sulla costa della California meridionale. Per l'11 ottobre, il Servizio meteorologico degli Stati Uniti aveva lanciato un allarme per la costa di San Diego, segnalando condizioni pericolose sulle spiagge. L’ex uragano Rachel si era indebolito durante la sua avanzata verso nord. A incidere in modo determinante sulla costa sono stati comunque gli effetti della tempesta: mare mosso e innalzamento del livello dell’acqua.
Mentre “Rachel” colpiva il sud-ovest degli Stati Uniti, l’uragano “Isaias” ha raggiunto la costa americana del Golfo il 9 ottobre. Secondo il National Hurricane Center, ha toccato terra nei pressi di Destin, in Florida, con venti sostenuti di circa 165 chilometri all’ora. In precedenza aveva raggiunto temporaneamente la categoria tre, mentre al momento dell’approdo era classificato come categoria due.
Contemporaneamente, “Simon” si è spostato lungo la costa messicana del Pacifico. L’uragano ha raggiunto a tratti la categoria quattro; l’agenzia meteorologica ha lanciato un allarme per pericolose onde di risacca, forti piogge e frane. Le tempeste si sono formate in diversi bacini: «Isaias» nell’area atlantica, compreso il Golfo del Messico, «Rachel» e «Simon» nel Pacifico orientale.
Nell’Atlantico, “Isaias” si è trasformato nel primo uragano della stagione solo l’8 ottobre. Il bilancio provvisorio del National Hurricane Center del 13 ottobre registra nove tempeste con nome, ma un solo uragano. Il cosiddetto indice ACE era pari a 18, ovvero l’83% in meno rispetto alla media pluriennale per lo stesso periodo.
ACE è l'acronimo di “Accumulated Cyclone Energy”. Questo valore tiene conto sia dell'intensità che della durata delle tempeste tropicali a cui è stato assegnato un nome. Il bilancio descrive quindi non solo il numero di sistemi che si sono formati, ma anche la quantità complessiva di attività ciclonica accumulata. Il fatto che il primo uragano si sia verificato solo in ottobre non significa automaticamente che l’intera stagione si sia posticipata. In particolare, il periodo di fine estate, solitamente attivo, è rimasto insolitamente tranquillo.
Una spiegazione fondamentale è fornita da El Niño. In questo fenomeno, le acque del Pacifico equatoriale centrale e orientale sono più calde del solito; allo stesso tempo, si verificano cambiamenti nelle correnti d’aria su larga scala. L’8 ottobre, il Climate Prediction Center della NOAA ha confermato che El Niño si era ulteriormente intensificato.
Nell’Atlantico, El Niño aumenta spesso la shear verticale del vento: la direzione e la velocità del vento variano quindi in misura maggiore tra le diverse quote. Queste differenze possono disturbare la struttura di un ciclone in formazione e allontanare i temporali dal centro. Nel Pacifico orientale e centrale, invece, El Niño può creare condizioni più favorevoli per i cicloni tropicali. Abbiamo analizzato il Le conseguenze di El Niño per i velisti già analizzato in un articolo precedente.
Quanto sia marcato questo contrasto lo dimostrano i dati provvisori relativi al Pacifico orientale e centrale del 13 ottobre: il valore ACE nel Pacifico orientale è pari a 216,7, mentre in quello centrale è pari a 108,1. Entrambi i valori sono nettamente superiori alla rispettiva media per questo periodo dell’anno. Somma dei due valori è pari a 324,8; tuttavia, nelle statistiche ufficiali i due bacini vengono considerati separatamente. Da questi dati non è ancora possibile dedurre un record stagionale definitivo. El Niño favorisce questo andamento, ma non spiega ogni singola tempesta né tutte le sue conseguenze.
La stagione degli uragani nell’Atlantico termina ufficialmente il 30 novembre. Fino ad allora, ogni nuova tempesta costituisce un caso a sé stante, che deve essere valutato indipendentemente dall’andamento finora tranquillo della stagione.
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Caporedattore Digitale