Im Bataviahaven von Lelystad am holländischen Markermeer läuft der Countdown für die Hiswa te Water, die größte Inwater-Messe in Nordwesteuropa. Am Mittwoch, 2. September wird die Messe um 10.00 Uhr eröffnet. Während der fünf Messetagen bis Sonntag 6. September werden mehr als 30.000 Besucher erwartet.
Zur Hiswa te Water, der größten Inwater-Messe Nordwesteuropas, kündigen die Veranstalter in Holland mehr als 425 Boote an, darunter auch zahlreiche Premieren. Neben den vielen Segel- und Motoryachten präsentieren sich zudem die Ausrüster und Dienstleister an den Stegen und auf dem Hafengelände. Neu sind eine stärker nach Marktsegmenten gegliederte Messeaufteilung sowie digitale Angebote für die Besucher. Mit einer erweiterten „Green Route“, einer Schau für Elektro- und Hybridantriebe und geführten Rundgängen rückt zudem nachhaltiger Wassersport stärker in den Mittelpunkt.
Mit der Hanse 461 feiert die Nachfolgerin der erfolgreichen Hanse 460 ihre Weltpremiere auf der Hiswa in Lelystad. Die 14,60 Meter lange Fahrtenyacht übernimmt das bewährte Grundkonzept, setzt aber neue Akzente: Am Heck entsteht ein vergrößerter Beachclub mit Sitzplätzen am Wasser, optionaler Wet-Bar und Teleskop-Davits. Auch das Cockpit wurde komplett neu organisiert und der Segelplan modernisiert. Unter Deck stehen jetzt acht verschiedene Layouts zur Wahl.
Für lange Reisen und anspruchsvolle Reviere konzipiert, verbindet die Enksail Halycon 50 robuste Blauwasserqualitäten mit hohem Wohnkomfort. Das markante Deckshaus bietet Rundumsicht und einen geschützten Steuerstand. Als Semi-Custom-Yacht lässt sich der Ausbau weitgehend anpassen, wahlweise mit Fest- oder Integral-Schwenkkiel.
Sieht gut aus, segelt stark und ist obendrein von feinster Machart. Auch die neue Hallberg-Rassy 370 steht kompromisslos für die bekannt hohen Markenwerte der schwedischen Werft. Den Testbericht gibt es zum Nachlesen in der YACHT 25/2025.
Aus der Milan 22 wird die Neptun 220 DC – und mit dem neuen Namen bekommt der kompakte Daysailer mehrere Überarbeitungen. Neu sind unter anderem zwei Kielvarianten für unterschiedliche Reviere, ein deutlich leichteres Deck, ein integrierter Gennakerbaum und optionaler Elektroantrieb. Künftig soll zudem eine Tourenversion mit Übernachtungsmöglichkeit folgen.
Aus der Milan 22 wird die Neptun 220 DS: Die vollständige Meldung bei YACHT online
Vielseitigkeitswunder im YACHT-Test: Die Milan 22
Sportlich, vielseitig und konsequent auf einfache Bedienung ausgelegt: Die neue Saffier SE 28 Leopard soll Daysailer, Clubracer und Weekender zugleich sein. Viel Cockpitraum, agiles Handling und ein für die Bootsgröße erstaunlich wohnlicher Ausbau sorgen für ein breites Einsatzspektrum.

Redakteur Test & Technik
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