AT Racing, il team di Alex Thomson, ha acquistato l'Imoca con cui Clarisse Crémer voleva partecipare alla Vendée Globe 2024/2025. Ma poi c'è stata una "collisione" tra lo sponsor Banque Populaire, gli organizzatori della Vendée Globe e la velista e giovane madre. La partenza della migliore skipper del Vendée Globe 2020/2021 (12° posto) è stata messa in discussione perché non era riuscita a raccogliere abbastanza miglia di qualificazione durante la gravidanza.
Il Vendée Globe vieta alle donne di avere un figlio". (Clarisse Crémer)
Mentre in altri sport, come il tennis, la posizione in classifica di una giocatrice incinta può essere congelata per un massimo di tre anni, nella vela non esiste un regolamento simile. La Crémer era convinta che sarebbe riuscita a qualificarsi. Ma l'istituto finanziario francese non voleva affidarsi a una sola speranza. L'auspicata garanzia di partenza sotto forma di wild card non è stata inizialmente concessa alla popolare velista dagli organizzatori, che a loro volta si sono sentiti impossibilitati a cambiare le regole in un ciclo in corso.
Clarisse Crémer ha reso pubblico il suo caso con un dettagliato post su Facebook il 2 febbraio di quest'anno. Da allora ha fatto scalpore. Clarisse Crémer, che è una delle sole dieci donne ad aver completato la regata in solitario intorno al mondo almeno una volta negli ultimi due decenni, ha scritto: "Il Vendée Globe vieta a una donna di avere un figlio, anche se è già un'atleta riconosciuta che ha completato l'edizione precedente".
Il caso Crémer commuove il mondo della vela
Clarisse Crémer ha posto la domanda che da allora è nella mente di molti: "Chi avrebbe mai pensato che tali regole fossero giuste nel 21° secolo?". Persino il ministro dello sport francese Amelie Oudea-Castera si è interessata al caso e ha contattato le persone coinvolte. Alla fine della prima settimana di febbraio, circa 13.000 persone avevano firmato una petizione alla Banque Populaire a favore di Crémer.
Noti marinai si schierarono pubblicamente al fianco di Clarisse Crémer. Ma nulla è servito. Al contrario: Lo sponsor si è ritirato completamente dal progetto Vendée Globe per il 2024/2025, al culmine delle reciproche recriminazioni.. Lo skipper della Vendée Globe Sam Davies, che attualmente sta partecipando all'Ocean Race con Team Biotherm insieme allo skipper Paul Meilhat, ha dichiarato: "Sostengo Clarisse Crémer e tutte le donne veliste del mondo. Sono molto triste per il fatto che non abbiamo reagito più velocemente per evitare questa terribile storia. Non sarebbe dovuto accadere di distruggere la carriera di qualcuno per far sì che la gente si svegliasse e lottasse per il cambiamento".
La stessa barca, ma non la stessa squadra?
Ora potrebbe essere il momento della svolta. I media e i social network francesi stanno discutendo animatamente sul fatto che Alex Thomson abbia acquistato "Banque Populaire" per Clarisse Crémer. Se così fosse, la 33enne parigina potrebbe ancora partecipare alla regata della sua vita sulla barca che le è sempre stata destinata, l'ex "Apivia" di Charlie Dalin. Non ci sono ancora conferme ufficiali in merito. Né gli organizzatori del Vendée Globe hanno confermato che sarà messa a disposizione una wild card per Clarisse Crémer.
Tuttavia, giornalisti ben informati in Francia suppongono che questa wildcard si concretizzerà. L'acquisto della barca è stato confermato ufficialmente dal team Alex Thomson Racing il 22 marzo. Non solo gli esperti di vela di Le Figaro sospettano: "Stessa barca, ma non lo stesso team". Hanno già annunciato che Clarisse Crémer parteciperà alla prossima Vendée Globe con l'ex "Apivia", con cui Charlie Dalin ha mancato di poco la vittoria nel 2021. La sua squadra non sarà quindi Team Banque Populaire, ma Alex Thomson Racing.
"Clarisse sorprenderà molte persone".
Thomson stesso aveva annunciato di voler sospendere almeno una condizione a favore della sua famiglia. Il fatto che la medaglia di bronzo del Vendée Globe 2012 e la seconda classificata del 2016 abbiano comunque acquistato la "Banque Populaire" depone a favore di un ritorno e di un possibile lieto fine per Clarisse Crémer, che non ha ancora commentato la vicenda. Le Figaro cita anche un velista Imoca senza nome: "Clarisse sorprenderà senza dubbio molte persone riuscendo a mettere in piedi un grande progetto sportivo e di marketing in poche settimane".
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