Tanti superlativi, tanto interesse da parte del pubblico, obiettivi così ambiziosi. Il nuovo Imoca 60 di Boris Herrmann sarebbe eccezionale se fosse descritto in termini di numeri e potenzialità: 35.000 ore di sviluppo sono state impiegate per il nuovo "Malizia - Seaexplorer", ancora di più per la sua costruzione, e per due volte nei prossimi due anni navigherà intorno al mondo fino a 500 miglia nautiche e oltre.
Il prossimo Vendée Globe non inizierà prima del novembre 2024, ma un varo dopo l'altro è già in programma. Una delle novità più sensazionali è "Malizia - Seaexplorer" di Boris Herrmann. Con la sua prua a cucchiaio morbida, è in linea con l'attuale scuola di pensiero; è inoltre progettata per consentire distanze più lunghe nell'Oceano del Sud, non frenando bruscamente quando cade dai foil.
Per Boris Herrmann, l'imminente Vendée Globe sarà la seconda partecipazione. Da oltre vent'anni questo giovane ragazzo di Oldenburg va avanti per la sua strada, determinato come nessun altro. All'età di 19 anni, ha trovato uno sponsor per il suo sogno di partecipare a una mini-Transat, come terzo (e finora più giovane) tedesco nella classe single-handed. Boris Herrmann, visibilmente maturato, si è fatto strada a morsi e ora è uno dei favoriti per il Vendée Globe.
Con il battesimo di "Malizia - Seaexplorer", Boris Herrmann si lascia alle spalle un'altra pietra miliare della sua carriera. Il 6 e 7 settembre, "Malizia - Seaexplorer" arriverà ad Amburgo con Boris Herrmann per il battesimo della sua nuova Imoca. Così potrete vederlo dal vivo. Se non potete venire, troverete tutto quello che c'è da sapere in questo speciale. E noi vi racconteremo gli ultimi avvenimenti.