OpinioneEroi che si possono toccare - cosa può fare la "Città della vela" di Kiel

YACHT

 · 24.02.2024

Opinione: Eroi che si possono toccare - cosa può fare la "Città della vela" di Kiel
Settimana dello YACHT - La recensione

Argomenti in questo articolo

Cari lettori,

Negli ultimi giorni sono successe molte cose: un velista monoguida è stato ucciso lontano da Capo Horn e dalla Nuova Zelanda durante il La gara dei Golden Globe è stata salvata da un'emergenza in marealla sfida Arkea Ultim alcuni dei migliori velisti del mondo si sono nascosti sui loro giganteschi foiling tris una solida tempesta nel golfo di Biscaglia al riparo delle Azzorre, e c'erano buone notizie su alcuni porti danneggiati dalle mareggiate sulla costa occidentale del Mar Balticoche sarà in grado di accogliere nuovamente le imbarcazioni il 1° maggio. Hip, hip, urrà!

Poi un'altra notizia ha fatto scalpore, che ho seguito anch'io con grande entusiasmo: Kiel diventa il porto di partenza della Ocean Race Europeche prenderà il via per la seconda volta il 10 agosto 2025 e attirerà un'intera flotta di Imoca al Race Village nel fiordo. Navigare in oceano e vivere da vicino l'élite del nostro sport: un sogno che diventa realtà!

Per me, la "Città della Vela" di Kiel è la città più bella della Germania per una buona ragione. Non ha nulla a che vedere con la sua architettura, ma con la sua vicinanza al Mar Baltico, con le infrastrutture veliche di alto livello e con la varietà di belle spiagge che si trovano nelle immediate vicinanze della capitale dello Schleswig-Holstein. Qui ho potuto studiare la costruzione navale, navigare sui 470 e sugli Sprinta Sport nei corsi di regata, conoscere innumerevoli spot per il kitesurf e, nel 2002, essere presente a uno degli eventi più impressionanti della storia della vela tedesca: l'arrivo e la vittoria di "Illbruck" nella Volvo Ocean Race. L'on Disponibile su Youtube il servizio della NDR su questo straordinario spettacolo velico Mi piace ancora guardarlo e mi fa venire la pelle d'oca.

Articoli più letti

1

2

3

Il fatto che Kiel sia ancora in grado di gestire questo tipo di magia è stato dimostrato l'anno scorso in occasione dell'evento Fly-by della flotta della Ocean Race ancora una volta. A bordo di un piccolo yacht a motore e questa volta con due dei miei figli al seguito, abbiamo accompagnato lo spettacolo dal faro di Kiel fino al fiordo interno: il tempo, gli Imocas, le centinaia di barche di supporto e una banchina gremita di tifosi della Ocean Race provenienti da tutta la Germania hanno giocato alla perfezione e ci hanno fatto venire la pelle d'oca. È tornata la passione tedesca per la vela oceanica, dimenticata da decenni. È soprattutto grazie a Boris Herrmann e al suo team Malizia che lo sport marginale della vela è tornato nei cuori e nel "Tagesschau". Il 42enne di Amburgo, che dal 10 novembre parteciperà alla sua seconda circumnavigazione in solitario del Vendée Globe, ha commentato così il colpo di Kiel nell'Ocean Race Europe: "Per me, come velista tedesco, e per noi del Team Malizia, che abbiamo forti radici tedesche, questo è ovviamente un colpo di fortuna".

Il co-proprietario e organizzatore della regata oceanica Richard Brisius ha annunciato con entusiasmo la buona notizia: "Kiel ha ospitato due volte regate olimpiche di vela ed è diventata famosa in tutto il mondo come sede del più grande evento velico europeo, la Kieler Woche. La partenza dell'Ocean Race Europe a Kiel è un'opportunità per dimostrare il potere dello sport".

Per l'apertura del vertice estivo dell'Ocean Race a Kiel, che si estenderà tra Reventlouwiese e Blücherbrücke, è prevista un'attiva area di regate ed eventi per diverse settimane. La "sorella minore dell'Ocean Race" sarà navigata esclusivamente su Imocas, così come il prossimo giro del mondo del 2027. Ciò significa che la tanto criticata società a due livelli della precedente edizione è stata abolita.

E per tutti i fan dell'Ocean Race e di Malizia, è tempo di prenotare per tempo gli hotel, preparare la barca per il viaggio di accompagnamento del 10 agosto e contare su vento e bel tempo. Chi spera di incontrare Boris Herrmann può già aspettarselo: "La partenza dell'Ocean Race Europe offrirà al pubblico una grande opportunità per incontrare il nostro team, vedere la barca e conoscere il nostro programma educativo nel 2025", ha rivelato l'eccezionale atleta, che sarà insignito della Croce Federale al Merito ad Amburgo il 14 marzo.

Oltre al porto di partenza, è stato definito solo un altro dei sette porti: Genova. Tuttavia, non si sa ancora se la metropoli italiana del Mediterraneo sarà la destinazione finale o solo una tappa. Ciò che è chiaro è che il percorso comprenderà il Mar Baltico e il Mare del Nord, il Canale della Manica, l'Oceano Atlantico e il Mediterraneo per una durata della regata di circa sei settimane. Il percorso definitivo della regata estiva compatta sarà annunciato in primavera.

Un altro evento di spicco della vela d'altura non è troppo lontano, con la partenza della Ocean Race nel gennaio 2027. Resta da vedere se un altro porto tedesco sarà consigliato per un fly-by o addirittura per uno scalo. Le possibilità non sono male, perché se Kiel ha dimostrato una cosa nel 2002 e nel 2023, è proprio questa: la "Città della Vela" può organizzare una festa della vela sul fiordo!

Martin Hager,

Caporedattore YACHT

Newsletter: YACHT-Woche

Der Yacht Newsletter fasst die wichtigsten Themen der Woche zusammen, alle Top-Themen kompakt und direkt in deiner Mail-Box. Einfach anmelden:

common.NEWSLETTER_LANGUAGE_NOTICE

Fare clic per vedere attraverso:

La settimana in immagini

Una navigazione da sogno in un ambiente da sogno: La classica caraibica RORC Caribbean 600 si è svolta questa settimana
Foto: RORC/Tim Wright/photoaction.com

Letture consigliate dalla redazione

yacht/Myproject-122_588dd1e2bf08c53ce7f0b81757956597

«Simena»

62 metri di eleganza classica con propulsione ibrida moderna

yacht/100221586_5c825c9c730c2508ce5be13dbfdfd3f0

La “Simena”, lunga 62 metri, è il primo yacht a vela di Ares Yachts. Questo ketch coniuga linee classiche con propulsione ibrida, grande autonomia e un elevato livello di comfort per i viaggi a lungo raggio.


Mare del Nord e Mar Baltico

Il governo federale stanzia milioni per il recupero delle munizioni

boot/100090294_245f4c7714ddb292fdd212954092db05

Mine, cartucce e siluri: nel Mare del Nord e nel Mar Baltico giacciono centinaia di migliaia di tonnellate di vecchie munizioni risalenti alle guerre mondiali. Dopo il successo delle operazioni di recupero sperimentali nella parte occidentale del Mar Baltico, questo progetto titanico entra ora in una nuova fase: per i prossimi sei anni il governo federale stanzierà 50 milioni di euro all’anno e a Rostock un nuovo centro di competenza federale coordinerà le operazioni di sgombero su vasta scala. La piattaforma di smaltimento prevista dovrebbe entrare in funzione nel 2028.


Nuova puntata del podcast

L'acquisto di una barca di seconda mano: un affare o una trappola per le tasche?

yacht/boote-mit-blauem-yacht-banner-1_c877b8516038054d74e55b9f271db404

Dopo il boom degli anni del Covid, il mercato delle barche usate è cambiato notevolmente: l’aumento dell’offerta e il calo dei prezzi alimentano le speranze dei potenziali acquirenti. Nell’episodio 80 di “YACHT – Il podcast sulla vela”, l’esperto di imbarcazioni da diporto Uwe Gräfer spiega a cosa dovrebbero prestare attenzione gli acquirenti, dove si trovano le vere opportunità e quando un presunto affare può rivelarsi costoso.


“Bubu 3”

Come un armatore ha ripensato completamente il suo Bavaria 26

yacht/100218885_f22e6d24d1217924172be5a5bfecf867

Un Bavaria 26 proveniente dal Lago di Costanza è diventato un esemplare unico galleggiante. La piattaforma da bagno, il bompresso e le modifiche sotto coperta dimostrano fino a che punto sia possibile ripensare un piccolo cruiser.


Sicurezza

Sigillare le perdite in pochi secondi con la Leak Stop Gun

yacht/lsg-s-002_9d22fbfbf3e4bbf453861410173f3ba8

La nuova Leak Stop Gun S promette un intervento rapido in caso di infiltrazioni d'acqua. Un palloncino alimentato a CO₂ sigilla le perdite sugli yacht anche sott'acqua.


Settimana di Warnemünde

La “Skendata-Illbruck” trionfa all’88ª edizione della Rund Bornholm

yacht/2026-07-06-kai-brueckner-start-rund-bornholm-2_c165e4a21b5c426ef7dc2520e7c79ca7

Quest’anno, a causa di una tempesta, il percorso ha dovuto essere ridotto all’ultimo momento da circa 250 a circa 120 miglia nautiche. Anche su metà della distanza, due grandi yacht da regata hanno dato vita a una gara serrata per il tempo più veloce. Alla fine ha vinto lo «Skendata-Illbruck». Sono stati proclamati i vincitori anche nelle altre categorie.


Rolls-Royce

La Phantom Regatta celebra la cultura velistica inglese

yacht/p90648606-highres-rolls-royce-presents_1e1948b286abfcb4c73a08200ec74c87

Rolls-Royce presenterà un esemplare unico al Goodwood Festival of Speed a luglio: la Phantom Regatta unisce l’arte automobilistica alla cultura velistica della costa meridionale inglese. Il modello Extended presenta opere d’arte dipinte a mano, un cielo stellato ispirato alle correnti di marea e tavoli da picnic in stile yacht.


Oyster 515

L'atmosfera da beach club su 50 piedi

yacht/oyster-515-aerial-view_efe15eb62d40473d7d5ffaab260c4e4b

Oyster Yachts presenta l'Oyster 515 come successore del pluripremiato 495 e intende così stabilire nuovi standard nella classe dei 50 piedi.


Team Malizia

«Non le rivedrete mai più così!»

yacht/whatsapp-image-2026-07-07-at-131125_b4e6e60b64c5235402ec5e747ab9fce4

"Malizia 4" ha superato il test di sbandamento a 90 gradi. Anche la nuova IMOCA del Team Malizia ha fatto un'ottima impressione durante la prova. L'equipaggio ne è stato molto soddisfatto.


Il naufragio della “Bayesian”

Una posta in gioco milionaria tra difetti di progettazione e negligenza dell’equipaggio

yacht/100195309_59b8bc1ebc1dec1d7e7acd41887cd959

La “Bayesian” era una trappola mortale – o è stata colpa dell’equipaggio? Due indagini, risultati contraddittori e una causa da milioni sullo sfondo.


Webinar YACHT

Webinar per principianti per tutti. Registratevi ora!

yacht/laptop-an-bord-webinare-5156_508492bbd84a50c79856e2ffb7bca2d5Foto: N. Timm

Il 2 novembre abbiamo lanciato la nostra vasta gamma di interessanti lezioni online sui temi più importanti della vela. Lasciate che i nostri esperti vi mettano in forma per la nuova stagione. In una serie di webinar, condividiamo conoscenze pratiche e la nostra esperienza su argomenti che interessano sia i principianti che gli esperti.



Newsletter: YACHT-Woche

Der Yacht Newsletter fasst die wichtigsten Themen der Woche zusammen, alle Top-Themen kompakt und direkt in deiner Mail-Box. Einfach anmelden:

common.NEWSLETTER_LANGUAGE_NOTICE

Condividi articolo:

Articoli più letti nella categoria Servizio generale