Messaggi

- Il ponte King Christian X. di Sønderborg sarà parzialmente chiuso nei mesi di maggio/giugno a causa della riparazione delle crepe in acciaio e del rifacimento delle campate di base.
- Gli sportelli del ponte si apriranno solo ogni due ore, saranno limitati di notte e saranno completamente chiusi nella settimana 22 (26-30 maggio).
- Il passaggio sotto l'arco e i campi lacustri rimane possibile a un'altezza di 5 metri per tutto il tempo; le imbarcazioni fino a 5 metri possono passare in qualsiasi momento.

Danimarca: nuovi orari di chiusura del ponte Re Cristiano X

- Delius Klasing è alla ricerca di una posizione di studente lavoratore nel team degli sport acquatici per YACHT, BOOTE e BOOTE EXCLUSIV (stampa e digitale) ad Amburgo.
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Studia, scrivi, pubblica: fai degli sport acquatici il tuo lavoro part-time!

- L'"Occhio del vento" festeggia i 50 anni con il suo nome attuale con una crociera di anniversario da Kiel e una successiva revisione in cantiere della durata di diversi mesi.
- Costruito nel 1911 come nave da carico "Friedrich" e ricostruito dopo un incendio nel 1969, il brigantino ha viaggiato in tutto il mondo, in spedizioni e come nave scuola di vela dal 1976.
- Questo veliero tradizionale ha fatto da sfondo a diversi film di Hollywood e oggi naviga in tutto il mondo con viaggi e charter a mano, anche nel Mare del Nord e nel Mar Baltico.

La storica tall ship "Eye of the Wind" festeggia il suo anniversario

- Gli strumenti di immagine AI visualizzano rapidamente nuovi colori di scafo, strisce e motivi, ma non sostituiscono un piano tecnico di costruzione o di foil.  
- Buone foto iniziali, suggerimenti precisi e confronti di varianti aiutano a trovare progetti adatti per scafi, foil e vele.  
- La verniciatura è più robusta, il foil più flessibile per motivi complessi; il design deve essere adatto alla barca e al gusto a lungo termine.

Progettazione di imbarcazioni: come riprogettare la propria barca con l'AI

- L'Amel 50.2 è un nuovo design di blue water cruiser con uno scafo più largo, linee più moderne e un pozzetto ottimizzato per equipaggi ridotti.  
- Gli interni sono caratterizzati da un salone più luminoso e accogliente, una cabina armatoriale di poppa rivista, una cucina orientata alla crociera e materiali più sostenibili.  
- Yacht di serie ampiamente equipaggiato a 1.150.000 euro netti; anteprima mondiale dall'8 al 13 settembre 2026 al Cannes Yachting Festival.

Amel 50.2: un nuovo capitolo per il lungo viaggio

- Dopo la tappa intermedia della nuova Range Rover Sardinia Cup, RORC e YCCS sono a pari punti, con il team tedesco al sesto posto.  
- Nella SC1, "Ino Veritas" vince davanti a "Django WR" e "RocketNikka"; nella SC2, "Ran" vince davanti a "Django JP" e "Nola".  
- In totale sono 20 le imbarcazioni che partecipano, suddivise in dieci team di due barche; il prossimo appuntamento è una regata a lunga distanza di 130 miglia nautiche con vento fino a 35 nodi.

Sardinia Cup: i favoriti in testa alla partenza, vento forte sulla lunga distanza

- Maglia antivento in cotone merino (199 euro) con fodera interna elasticizzata, mezza zip, collo alto e inserti in rete sotto le ascelle per la ventilazione.  
- Caldo, leggero, resistente agli odori e adatto all'uso quotidiano; adatto a condizioni costiere e costiere fresche e ventose, ma non impermeabile.  
- Design senza tempo con logo sottile, tre colori (Navy, Carbon, Quarry), taglie S-XXL, vestibilità regolare; si consiglia un trattamento delicato a 30 °C.

Musto: Maglia antivento - Maglia con fodera antivento

- Il 6 giugno 2026, il porto turistico Havelauen di Werder diventerà per la prima volta un cinema all'aperto con proiezioni di film sul Kranplatz della Havel.  
- I biglietti costano 20 euro in prevendita e saranno inviati in formato digitale dopo l'ordine via WhatsApp; i posti sono limitati.  
- Il film rimarrà segreto per il momento, ma la ristorazione con hamburger, snack e bevande a partire dalle 18.00 combinerà il fascino del porto con l'atmosfera estiva della sera.

Marina Havelauen a Werder: cinema all'aperto con vista sul porto

- La "Klaus Störtebeker III", che ha più di 100 anni, è in fase di restauro a Ditzum e sarà ormeggiata a Wilhelmshaven come nave per la gioventù e la formazione a partire dal 2027.
- Jadewind e.V. e i cantieri navali si stanno occupando dei lavori tecnici, del legno e degli interni; prima della consegna sono necessarie altre donazioni per circa 150.000 euro.
- Sono previste crociere di addestramento, l'acquisizione di licenze per la navigazione da diporto, la partecipazione alla Tall Ship Race 2028 e una vita a bordo priva di droghe e alcol per i giovani.

Classico: la resurrezione dello "Störtebeker III"

- Malta offre baie spettacolari, ma è costosa e sovraffollata a causa dei pochi porti turistici, dell'intenso traffico di imbarcazioni e delle alte tariffe di ormeggio.
- Una regola maltese vieta di lasciare i gommoni incustoditi sui moli pubblici; ciò è consentito solo nei porti.
- La famiglia circumnaviga Malta in barca a vela, ancorando tra l'altro a Għadira Bay e St Paul's Bay, ed esplorando l'isola, le grotte e i villaggi costieri in gommone.

Malta: tra paesaggi da sogno e marine costose - la costa nord

- Kuressaare è la città principale dell'isola estone di Saaremaa, situata nel Golfo di Riga e caratterizzata da una ricca storia.  
- Il ben conservato castello vescovile di Arensburg, con il suo museo, mostra i capitoli che vanno dalla dominazione tedesca all'era sovietica e alla "rivoluzione del canto".  
- Il porto della città di Kuressaare offre servizi, ristoranti e una sauna; il centro storico, la spiaggia, il castello e gli hotel benessere sono tutti raggiungibili a piedi.

Highlights del Mar Baltico: Kuressaare a Saaremaa - benessere e storia movimentata

- Xylo è una nuova tecnologia di vela in composito con filamenti Technora, disponibile come Xylo Core (regata) e Xylo Force (vela a lunga distanza).
- Il Technora offre un'elevata resistenza alla trazione e alla fatica, un basso allungamento e un basso assorbimento dell'umidità, oltre a una resistenza chimica e termica.
- Xylo Force si concentra sulla protezione del taffetà e sulla durata per i crocieristi, Xylo Core sul peso ridotto per le regate; entrambi sono considerati la linea Elvström più stabile dal punto di vista dimensionale.

Xylo: Elvström con una nuova tecnologia premium

- Grand Soleil Plus 80 Long Cruise: ammiraglia di 26,20 m con piattaforma ibrida, progettata per lunghi viaggi con elevate esigenze di comfort e navigazione.  
- Costruzione a sandwich con rinforzi in carbonio, doppio timone e chiglia telescopica (2,80-4,80 m) per controllo, prestazioni e pescaggio flessibile.  
- Tuga rialzata, zone ospiti ed equipaggio nettamente separate, layout charter con quattro cabine ospiti, assenza di tender garage a favore di un locale tecnico.

Grand Soleil Plus 80 LC: la nuova ammiraglia per i lunghi viaggi

- I promontori, i frangiflutti, le scogliere, le correnti e le maree possono causare mareggiate laterali e un forte rollio nell'ancoraggio, nonostante la protezione del vento.  
- La protezione più importante contro il rollio è scegliere un ancoraggio adatto con l'aiuto di carte nautiche, profili di profondità e osservando le correnti e le onde.  
- I trucchi per l'ancoraggio e gli ausili per l'avvolgimento (randa come vela d'appoggio, cima triangolare, ancora di poppa, stabilizzatori SwiTec) riducono il rollio, ma non possono compensare una cattiva scelta del luogo.

All'ancora: la scelta del posto giusto e ciò che aiuta davvero

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