Dopo quattro giorni e dieci regate a Saint-Tropez, “Eker Süzme” è la prima vincitrice di una Cape 31 Gold Cup. Il team guidato da Ahmet Eker ha infine prevalso con sicurezza su una concorrenza agguerrita, conquistando un vantaggio di 17 punti in una flotta record di 28 imbarcazioni. Dopo quattro regate disputate venerdì, sabato la flotta è tornata subito in acqua di buon’ora per sfruttare la breve finestra temporale a disposizione e disputare altre due regate.
Cape 31 Gold Cup: le squadre di punta dovranno dare il massimo in finale
La giornata finale nel Golfo di Saint-Tropez si è rivelata estremamente impegnativa. L’equipaggio dell’“Eker Süzme” ha dovuto dare il massimo per conquistare il nono e il decimo posto – sufficienti per tagliare il traguardo con un totale di 41 punti e assicurarsi il titolo. La squadra turca, che ha disputato un’ottima gara, è stata trascinata dal giovane australiano Sam Gilmour, figlio del leggendario quattro volte campione del mondo di match race e veterano dell’America’s Cup Peter Gilmour.
Alle spalle dei vincitori della Gold Cup, gli posti sul podio sono stati ancora una volta oggetto di un’accesa contesa nell’ultima giornata. Il «Django» di Vittorio Lombardi Stronati era partito quarto nelle ultime due regate ed è riuscito a catapultarsi al secondo posto nella classifica generale con 13, 2 e 58 punti. Dietro di lui si è affermato l’«Hatari» di Marcus Brennecke, che mercoledì scorso aveva esordito alla grande nella Cape 31 Gold Cup con una vittoria in gara, con il 12° e il 21° posto e un totale di 63 punti, si è classificata al terzo posto. Clicca qui per vedere i risultati finali.
Il proprietario e timoniere Brennecke ha conquistato il podio insieme a Nic Asher, Elliot Willis, Will Ryan, Carl Rupp, Ole Burzinski e Joe Drake. Come seconda migliore imbarcazione tedesca, la “Gecko d’or” di Nikolai Burkart si è classificata al settimo posto alla Cape 31 Gold Cup con il tattico David Chapman. All’ottavo posto si è classificata la “La Pericolosa” di Christian Schwörer.
“Hatari”, penalizzato da due partenze anticipate, ma comunque in grado di conquistare il podio
L’equipaggio tedesco più giovane in gara ha ottenuto il suo miglior risultato nella giornata finale del suo primo evento Cape 31, classificandosi all’ottavo posto: Max Augustin, il tattico Malte Winkel e il loro equipaggio, esordienti a bordo di “H.E.A.T.”, hanno pagato un po’ di apprendistato, ma nella volata finale hanno registrato un netto miglioramento delle prestazioni. Hanno concluso questa serie di regate di alto livello al 25° posto, arricchendosi di tanta nuova esperienza.
L’equipaggio dell’imbarcazione tedesca di punta “Hatari” si è talvolta complicato la vita con prestazioni veliche di alto livello durante la prima edizione della Cape 31 Gold Cup. Ciononostante, Marcus Brennecke, armatore e timoniere di “Hatari”, ha tracciato un bilancio positivo, affermando: “È stata una settimana fantastica. Abbiamo avuto un ottimo direttore di regata che, a mio avviso, ha fatto tutto alla perfezione. ‘Eker Süzme’ è la meritata vincitrice. Hanno regatato molto bene per tutta la settimana, con una sola regata negativa, ma per il resto sono stati molto costanti».
Allo stesso tempo, Brennecke ha ammesso anche alcune debolezze del proprio equipaggio: «Abbiamo avuto qualche problema con due OCS il secondo giorno, il che ci ha reso le cose un po’ più difficili, ma alla fine siamo soddisfatti del terzo posto. I tempi sono tutti molto ravvicinati. È fantastico avere questa flotta. È molto competitiva. Come sempre, bisogna partire bene dalla linea di partenza.”
Alta intensità di gare alla Cape 31 Gold Cup: dieci regate, dieci vincitori
L’equilibro delle regate e l’ampia testa della Cape 31 hanno dato vita a un risultato straordinario: nelle dieci regate disputate ci sono stati dieci vincitori diversi. Anche “Hatari” e “Gecko d’or” sono riusciti a conquistare una vittoria ciascuno. Come ha sottolineato il vincitore Ahmet Eker: “È stata una settimana fantastica e vediamo come la flotta stia crescendo. Ci piace moltissimo!”
La responsabile della classe Victoria Tomlinson Cheney ha dichiarato: «Che settimana! Un anno fa la Cape 31 Gold Cup era solo un’idea. Oggi siamo qui a Saint-Tropez per la finale della prima edizione. Sono davvero orgogliosa di ciò che è diventata questa classe». Per non pochi, questa classe di regata alla moda, che offre un elevato divertimento agonistico, funge anche da campo di allenamento. Come nel caso di Marcus Brennecke, che ha appena annunciato la sua partecipazione alla 52 Super Series per il prossimo anno.
La maggior parte dell’equipaggio del Cape 31 di Brennecke sarà impegnata per l’ultima volta con il ClubSwan 50 “Hatari” ai Campionati del Mondo dal 27 al 31 ottobre, prima che l’impegno con lo Swan giunga al termine e si passi alla 52 Super Series. Ecco perché il team ha già approfittato della Cape 31 Gold Cup per prepararsi al prossimo appuntamento clou. Marcus Brennecke ha individuato questa settimana i principali punti di forza del suo equipaggio: «la barca, le vele, la velocità con vento leggero, le “manovre”, come ad esempio risalire di bolina dopo aver doppiato le boe di leeward, e le rimonte».
Marcus Brennecke: «Ben affiatati, ma senza montarsi la testa»
Il suo consiglio: «Probabilmente eravamo la barca con il maggior numero di posizioni recuperate». Oltre alle due partenze anticipate, però, il suo equipaggio ha subito anche due penalità il terzo giorno. Il giorno della finale, secondo Brennecke, «oggi, nella prima regata, partendo sottovento, siamo riusciti ad attraversare brevemente il gruppo. Poi è arrivata una virata a destra e l’occasione è sfumata. In quel caso abbiamo avuto un po’ di sfortuna, quindi un’ultima giornata non proprio brillante. Per questo motivo, a mio avviso, il bronzo è un risultato giusto».
«La nostra prima stagione al Cape 31 è andata piuttosto bene, con un 1°, un 3° e un 3° posto nelle varie gare.» Marcus Brennecke
L’equipaggio di “Hatari” riprenderà presumibilmente le sue gare con il Cape 31 in occasione del primo evento della classe, in programma il prossimo aprile a Scarlino. Prima di allora, però, ci sono altre vette da conquistare. Al Campionato mondiale ClubSwan 50 saranno in gara sei dei sette concorrenti del Cape 31. Si aggiungeranno altre forze. «Ciò significa che, anche dal punto di vista della comunicazione, siamo relativamente ben affiatati, ma non per questo ci montiamo la testa», spiega Brennecke.
Il Cape 31 è come un “piccolo TP52”
Nonostante la vittoria nel Campionato Europeo ClubSwan e il terzo posto dopo le regate disputate finora in questa stagione, il timoniere, che gareggia per il Bayerischer Yacht-Club e il Norddeutscher Regatta Verein, afferma: «È come nel calcio: la prossima partita è quella più importante. Puntiamo a salire sul podio». Dopodiché, Marcus Brennecke e il Team Hatari si avventureranno in un territorio inesplorato. Afferma: «La 52 Super Series è una sfida completamente nuova. A novembre ci alleneremo per la prima volta con il nuovo equipaggio sulla nuova barca, prima che venga spedita in Thailandia».
Forte dell’esperienza maturata nei campionati di punta della vela, Brennecke afferma: «La mia convinzione è che una buona preparazione, che comprenda la composizione della squadra e il processo di sviluppo, sia determinante per il successo. I risultati derivano da questo processo. E sicuramente il ‘piccolo TP52’, il Cape 31, aiuta in qualche modo ad apprendere rapidamente.»
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo