EmsPapenburg - Seeschleuse im Mai für sechs Tage dicht

Christian Tiedt

 · 12.05.2026

Ems: Papenburg - Seeschleuse im Mai für sechs Tage dichtFoto: dpa/pa
Sportboote warten an der emsseitigen Wartestelle auf die Einfahrt in die Seeschleuse Papenburg,
Zur Wartung und Instandsetzung muss die Seeschleuse Papenburg für mehrere Tage gesperrt werden. Sie befindet sich im Sielkanal, der den Hafen der Stadt mit der Ems verbindet.

Beginnend am Montag, dem 18.05. um 6 Uhr morgens bis um 24 Uhr am Samstag, 23.05.2026 muss die Seeschleuse Papenburg für Instandsetzungsarbeiten für jeden Verkehr gesperrt werden. Eine Passage zwischen der Ems und dem Hafen von Papenburg über den kurzen Sielkanal ist dann nicht möglich. Die Maßnahme wurde vom zuständigen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee in einer betreffenden Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS) mitgeteilt.

Betriebszeiten und Gebühren der Seeschleuse

Papenburg ist der südlichste Seehafen an der Ems, die Entfernung zum Hafen von Emden beträgt rund 40 Kilometer, bis zur Mündung in die Nordsee auf Höhe des niederländischen Eemshaven sind es 70 Kilometer. Der Fluss ist gezeitenabhängig, bei Papenburg beträgt der mittlere Tidenhub etwa drei Meter.

Die Seeschleuse sorgt dafür, dass der Hafen selbst tideunabhängig ist. Die aktuellen Betriebszeiten und Gebühren für die Nutzung durch Sportboote veröffentlicht die Stadt Papenburg auf ihrer Internetseite.

Papenburg: Standort der Meyer Werft

Bundesweit bekannt sind der Hafen von Papenburg und seine Schleuse durch die ansässige Meyer Werft. Das Unternehmen baut dort weit im Binnenland Kreuzfahrtschiffe, die den Hafen nach Fertigstellung aufgrund ihre großen Abmessungen nur in aufwändig geplanten und koordinierten Aktionen über die Ems zur Nordsee überführt werden können.


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Christian Tiedt

Ressortleiter Reise

Christian Tiedt wurde in Hamburg geboren, blieb lange aber ohne direkten Zugang zum Wassersport. Nach der Berufsausbildung bot das Studium dann endlich die Gelegenheit, auf dem Wasser aktiv zu werden – und die entsprechenden Führerscheine zu machen. Zuerst beim Fahrtensegeln und dann, mit dem Einstieg bei BOOTE im Jahr 2004, auch mit Motorbooten aller Art. Christian konnte inzwischen fast ganz Europa (und einige weiter entfernte Destinationen) auf eigenem Kiel kennenlernen und teilt seine Erlebnisse und Erfahrungen für die YACHT und BOOTE am liebsten in Törnreportagen.

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