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Anteprima mondiale al Salone Nautico Internazionale di PalmaYYachts presenta il 24 metri Y8

Martin Hager

 · 25.04.2024

Il nuovo Y8 di YYachts ha celebrato la sua anteprima mondiale a Maiorca
Foto: Photos by Willem Keuppens – www.willemkeuppens.com
YYAchts, il cantiere di Michael Schmidt, presenta a Palma la sua ultima novità, lo Slup Y8 di 24 metri. Il portafoglio del costruttore di yacht comprende attualmente quattro modelli semi-custom di lunghezza pari a 70, 75, 80 e 90 piedi, che i clienti possono anche far costruire individualmente.

Il fondatore del cantiere Michael Schmidt: "L'idea è completamente diversa da quella dei modelli precedenti: insieme allo yacht designer di Maiorca Javier Jaudenes, abbiamo rielaborato la sovrastruttura piatta e il pozzetto, e anche il cliente della costruzione numero uno è stato fortemente coinvolto nel progetto. Conosce molto bene le nostre barche, avendo navigato per anni su un Y7. Anche la disposizione degli interni è nuova, con più spazio sottocoperta rispetto ad alcuni yacht di 90 piedi".

Jaudenes, noto per i suoi premiati progetti come "Win Win" e "Win Win", è stato premiato per il suo lavoro. "Gin Verde Rosa ancora una volta ha creato un design che combina eleganza ed elevate prestazioni di navigazione. Gli interni sono stati realizzati dal designer e architetto danese David Thulstrup, che è riuscito a portare a bordo un sofisticato mix di influenze moderne e scandinave. Lo studio di Copenaghen si è concentrato sulla creazione di una sensazione di spazio caldo e piacevole, con molti comfort, basata su una tavolozza di toni beige, marroni e legno. Gli armatori possono scegliere tra quattro diverse opzioni di layout e il salone, insolitamente grande, può essere suddiviso in vari modi.

Navigazione facile e confortevole con la Y8

La suite armatoriale con salone separato può essere sistemata a prua o a poppa con accesso diretto al pozzetto. La cucina può essere ordinata aperta o chiusa e gli armatori possono scegliere tra tre o quattro cabine.

L'Y8 rimane fedele alla filosofia YYachts del "keep it simple", con opzioni che semplificano la navigazione senza sacrificare il comfort. "Per me questo nuovo Y8 è un progetto molto speciale", afferma entusiasta Michael Schmidt. "Dopo tutto, ho fondato il cantiere con il primo Y8. Nel frattempo ci sono stati molti ordini. Ma la vela e le esigenze dei clienti sono in continua evoluzione, con nuovi materiali da costruzione, armo più moderni e anche la scena delle regate. Questo cambiamento ci sprona a continuare a sviluppare nuovi prodotti".

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Oltre alle soluzioni di design e layout rivisitate, il nuovo Y8 introduce ottimizzazioni tecniche come l'albero in carbonio di serie e il sistema di randa idraulica. Inoltre, tutti i winch di coperta sono ora vicini alla plancia di comando. Queste caratteristiche, insieme al fiocco autovirante e all'assenza di paterazzo, sono state studiate per migliorare le prestazioni e la maneggevolezza del 38 tonnellate e garantire un'esperienza di navigazione rilassata, anche a corto di equipaggio.

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Il primo Y8 è stato la prima pietra per YYachts

YYachts è stata fondata nel 2015 quando Michael Schmidt voleva costruire il suo sloop di 24 metri. Michael Schmidt Yachtbau è diventato un cantiere che in nove anni è riuscito a consegnare 41 yacht di lunghezza compresa tra 70 e 90 piedi. Cifre di cui i concorrenti finlandesi, italiani e sudafricani prendono atto con stizza.

YYachts conta oggi circa 40 dipendenti e, oltre alla sede centrale di Greifswald, ha anche una filiale a Maiorca. "Il nostro ufficio di progettazione si trova a Palma ed è gestito da Francesca Modica", spiega Michael Schmidt.

Chiunque voglia provare dal vivo l'Y8 appena varato ha tempo fino a domenica 28 aprile, quando il progetto di Jaudenes sarà ormeggiato nel porto di Palma di Maiorca nell'ambito del Palma International Boat Show, che quest'anno si svolge per la quarantesima volta.

Dati tecnici Y8

  • Lunghezza fuori tutto (LOA): circa 23,99 m
  • Lunghezza compreso il bompresso: 25,99 m
  • Lunghezza al galleggiamento (LWL): circa 22,40 m
  • Larghezza: circa 6,58 m
  • Spostamento (vuoto): circa 38,8 tonnellate
  • Pescaggio (chiglia fissa): circa 4,30 m (opzionale 3,70 m)
  • Pescaggio (chiglia sollevata)circa 2,80 - 4,30 m
  • Zavorra (chiglia fissa): circa 13,30 tonnellate
  • Zavorra (chiglia sollevata): circa 12,50 tonnellate
  • Serbatoio del carburantecirca 1300 l
  • Acqua dolce: circa 1300 litri
  • Blackwater: circa 320 litri
  • Design degli esterni e architettura navale: Progetti di surge / Javier Jaudenes
  • Design degli interni: David Thulstrup
  • Classificazione: CE categoria "A"
  • Cantiere: YYachts GmbH

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Martin Hager

Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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