OpinioneEsci o esci con la gru

YACHT

 · 03.10.2025

Opinione: Esci o esci con la gru
Settimana dello YACHT - La recensione

Cari lettori,

È una mia impressione o è il tempo relativamente buono e il fatto che gli alberi non abbiano ancora cambiato colore? Quest'anno non sono proprio dell'umore giusto per la fine della stagione.

Di solito arriva un momento in autunno in cui non è più necessario andare in barca ogni fine settimana. Il clima fresco e umido dà sui nervi e si aspetta segretamente il momento in cui la barca è nel capannone protetto dal vento e dalla pioggia. Allo stesso tempo, l'elenco dei lavori invernali si allunga: e sì, io sono uno stagnino e un tuttofare, quindi mi piace avvitare, carteggiare, lucidare e verniciare durante il rimessaggio invernale quasi quanto l'estate in acqua.

Ma quest'anno è diverso. Sto cercando di ritardare il più possibile l'appuntamento con la gru. Mentre sempre più cassette rimangono vuote al molo o sono occupate da barche senza boma principale o armo - sembrano spennate - io continuo a trasportare felicemente le provviste per il fine settimana sulla barca, mentre altri stanno trasportando fuori dalla barca le vele e le provviste rimaste dal viaggio estivo.

La rastrelliera degli alberi del porto si sta riempiendo mentre la capitaneria di porto porta a terra uno yacht dopo l'altro. Allo stesso tempo, sui moli e sulle barche c'è più vita che in molti bei weekend estivi. Invece della solita domanda sulla destinazione, l'attenzione si concentra ora sulla data della gru. "Quando lascerete l'acqua? Avete già svernato tutto? Lunedì tocca a noi". - "A fine ottobre? Così tardi? Era tutto pieno prima di allora?".

Per un attimo sono tentato di dire di sì per avere la mia tranquillità. Ma se devo essere sincero: Non ho ancora finito la stagione. Ci sono ancora gli ancoraggi per i quali la direzione del vento non è ancora giusta, tanti tramonti e il meraviglioso cielo stellato, che possono essere goduti meglio con l'arrivo anticipato del buio. Il pensiero di mettere in naftalina la barca ora mi sembra sbagliato. È un po' come dire addio a un buon amico prima del tempo.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE

L'autunno sull'acqua ha una sua magia: l'aria limpida, i porti tranquilli, i colori intensi. Forse è questo che mi trattiene qui quest'anno. O forse è semplicemente la consapevolezza che ogni giorno sull'acqua è un dono da assaporare finché si può.

Hauke Schmidt

Editore YACHT



Letture consigliate dalla redazione

yacht/Myproject-122_588dd1e2bf08c53ce7f0b81757956597

Nuovo episodio del podcast

L'esperienza di Lennart Burke e Melwin Fink a Globe40

yacht/00-vorlage-podcast-artikel-teaserbild-01_b9a974fa8596ea01a46e010b2a56e01e

Il più giovane equipaggio tedesco di Globe40: Melwin Fink (24) e Lennart Burke (27) parlano di un super disastro, del ritorno e del loro futuro. Episodio 69 del podcast YACHT.


Kraken 58

Una tourer di lusso che si adatta in modo coerente ai lunghi viaggi di prova

yacht/100195936_36d87397090f50e8422f709884ccc009

Chiglia integrale, skeg completo e scafo laminato rinforzato in Kevlar: questo tourer di lusso per lunghi viaggi è stato deliberatamente progettato per andare controcorrente. La sicurezza ha la massima priorità. Questo concetto funziona?


Ferrari Hypersail

Il razzo a vela prende forma

yacht/f49e0790-3d63-11f1-97e3-9f8b9201c005-ferrari-hypersail-livery-3_77d12c5b5c26c469fab7d0ede78be6a7

Ferrari presenta il progetto del racer d'altura Hypersail, che trasferisce il linguaggio progettuale dell'iconico marchio automobilistico al mondo della vela. Lo Studio di Design Ferrari diretto da Flavio Manzoni ha lavorato a stretto contatto con il designer Guillaume Verdier per sviluppare un'estetica in cui la forma segue costantemente la funzione.


Incidente sul lago di Costanza

Il conducente del motoscafo rischia un processo per omicidio

yacht/bodenseesegler_8d9f38b929e75f69d1d70dafdcd7e62b

Omicidio premeditato condizionato anziché omicidio colposo: il conducente del motoscafo che ha causato la morte di un marinaio tedesco in ottobre rischia una sorprendente condanna all'ergastolo.


Bavaria Yachts

Tre modelli speciali con equipaggiamento completo

yacht/bavaria-yachts-signature-edition-cruiser-46_0d9437875d3280d213f0c00a316efef4

Il costruttore bavarese Bavaria presenta i suoi bestseller Cruiser 34, 37 e 46 come modelli speciali completamente equipaggiati a prezzo fisso.


"Raijin"

Nautor lancia il secondo Swan 128

yacht/url-image_05dad8a8db50cff5a42910e6760fb418

Il cantiere finlandese Nautor ha varato la seconda unità della sua ammiraglia Swan 128 . "Raijin" si differenzia dalla prima unità "BeCool" per gli interni rivisti e per l'avanzato sistema di gestione dell'energia. Il 38,98 metri di lunghezza XL-Slup farà il suo debutto alla Rolex Swan Cup di Porto Cervo a settembre.


Rolex Yacht-Master II

Il cronografo Regatta è di nuovo disponibile

yacht/yacht-master-ii_7cc764692a75628384305d0aa6db2230

Ritorna il Rolex Yacht-Master II. L'orologio di lusso da 44 millimetri combina una meccanica molto complessa con materiali esclusivi.


Hallberg Rassy 57

Un lungometraggio a bordo

yacht/bildschirmfoto-2026-04-19-um-120603_20723ac4e6e0a073aca3e01fd641c84d

Hallberg-Rassy presenta il suo 57 in un filmato di presentazione insolitamente lungo e riccamente prodotto. In 103 minuti, il tradizionale cantiere svedese fornisce informazioni dettagliate sulla lussuosa imbarcazione da crociera blu a vela e in coperta.


"Malizia 4"

Perché il controllo manuale sta tornando ad essere un fattore di successo

yacht/100203607_d9308b4976dfbbd739431b23bb9b26f8

Nelle regate oceaniche, non è più solo la forma dello scafo a determinare la vittoria o la sconfitta. Con "Malizia 4", il Team Malizia si concentra anche sulla questione del modo in cui la barca viene governata: a mano, con il pilota automatico e, in futuro, forse con sistemi molto più intelligenti. È qui che si trovano le prossime riserve decisive per la gara.


Velieri tradizionali

Windjammers - Come riconoscere i 10 tipi di velieri più comuni

yacht/screenshot-2026-04-19-145404_7b6a409c5090a89ecea8221d2e3df7a6

Una panoramica dei dieci tipi più importanti di velieri: Navi tradizionali e navi alte, dai cutter ai barchi a quattro alberi. Come si riconosce la differenza?



Newsletter: YACHT-Woche

Der Yacht Newsletter fasst die wichtigsten Themen der Woche zusammen, alle Top-Themen kompakt und direkt in deiner Mail-Box. Einfach anmelden:

common.NEWSLETTER_LANGUAGE_NOTICE

Articoli più letti nella categoria Servizio generale