Kiel: Il cantiere navale vuole rimanere nel porto di Plüschowhafen nonostante i piani della Bundeswehr
Fabian Boerger
· 17.04.2026
La Bundeswehr a Kiel vuole tornare a crescere e sta attualmente negoziando con la città di Kiel per rilevare l'ex sito MFG-5. Ciò riguarda anche l'area del porto di Plüschow a nord della chiusa di Holtenau. Invece di ancorare marinai, club, cantieri navali e porti turistici, in futuro vi stazioneranno mezzi da sbarco e navi da combattimento.
Si tratta di un duro colpo per le persone interessate. Secondo i piani attuali, devono trasferirsi. Ciò riguarda anche i coniugi Sothmann. Insieme, gestiscono il cantiere navale di Kiel, all'estremità settentrionale del porto di Plüschow, e il cantiere navale di Kiel. Chiglia della baiaun luogo per attività ed eventi orientati alla comunità e al tempo libero sul sito dell'ex British Yacht Club.
Signora Rieckhof-Sothmann, non è stato ancora firmato alcun contratto, ma le carte sono sul tavolo. Che importanza ha l'espansione marina per la vostra azienda?
Per ora si tratta di una dichiarazione d'intenti, ma si teme che si riveli esattamente come dice. D'altra parte, si tratta solo di una dichiarazione di intenti. I cittadini interessati e i proprietari di immobili come noi sono ora invitati ad avviare un dialogo. Ciò significa che la città ha fatto il primo passo e ora gli altri soggetti interessati sono chiamati a partecipare.
Ecco perché non gettiamo ancora la spugna.
E per buone ragioni: Crediamo che la Bundeswehr debba essere costruita e rafforzata. Siamo cresciuti in pace, e questo ha certamente avuto a che fare con il fatto che la Bundeswehr era forte.
L'unica cosa importante è portare con sé la società civile. E non solo. Dovremmo anche considerare le strutture esistenti che vengono distrutte e il loro rapporto con lo spazio necessario. Questo piccolo angolo a Friedrichsort, alla fine del porto di Plüschow, è davvero necessario? Anche i soldati hanno tempo libero e hanno bisogno di un'offerta che possono ricevere da noi.
Progetti no-profit al porto di Plüschowhafen
Lei gestisce il Kiel Yacht Yard e la Bay Kiel nel porto di Plüschowhafen. Di cosa si tratta?
Gestiamo la Yacht-Werft Kiel da 27 anni. Mio marito l'ha fondata nel 1999. Sono stati aggiunti il porto e lo scalo di alaggio. In questo modo guadagniamo il denaro che usiamo per cofinanziare Bay gGmbH, l'organizzazione no-profit fondata appositamente per il sito. L'azienda, a sua volta, utilizza il denaro per la manutenzione degli edifici, laddove necessario, ad esempio per adeguare le attrezzature antincendio. D'altra parte, il denaro viene utilizzato per scopi caritatevoli.
Quali sono gli scopi caritatevoli?
Per esempio, c'è la vela per bambini sotto forma di club velici gratuiti per gli studenti delle scuole a nord del canale. Abbiamo già sette Optimist, ancora in fase di ristrutturazione, e un istruttore. Da anni organizziamo club di vela nella nostra vecchia sede sulla Schwentine. Ora siamo felici di poterlo fare di nuovo qui.
Partecipiamo anche alla Settimana del Futuro di Kiel, all'inizio di maggio, e offriamo laboratori per le scuole sul tema della protezione marina, sotto il titolo "Educazione allo sviluppo sostenibile". Abbiamo anche la Bandiera Blu, un premio ambientale per la gestione particolarmente sostenibile del porto.
Il sito comprende anche una sala in legno tutelata, disponibile per eventi culturali e di altro tipo durante i mesi estivi. Viene affittata, ad esempio, dal teatro, dalla Musikfreunde Kiel e da altri organizzatori di eventi. Gli organizzatori dell'Opera di Kiel sono già stati sul posto per testare l'acustica.
Da quanto tempo lo state costruendo?
La gara d'appalto per il sito dell'ex British Yacht Club è iniziata nell'estate del 2021 e siamo riusciti a firmare i contratti nell'estate del 2025. Ci è voluto molto tempo, più di quanto tutti volessero o pensassero. Da allora abbiamo continuato a lavorare. L'estate scorsa eravamo già operativi nel porto. Poi abbiamo ottenuto gradualmente le licenze per gli edifici esistenti.
"Prima di tutto andiamo avanti".
Cosa ne sarà di tutto questo alla luce delle nuove scoperte?
Per ora, continueremo. I contratti tra la Bundeswehr e la città non saranno firmati prima della fine dell'anno o del primo trimestre del 2027. Ci sono ancora molte questioni irrisolte.
Tuttavia, presto avvieremo anche dei colloqui con la città e la Bundeswehr per discutere del futuro della baia. Dopo tutto, abbiamo un contratto di locazione di 30 anni. I sommozzatori, che si trovano anch'essi nel sito, hanno a loro volta un contratto di locazione di 30 anni. Questi contratti saranno inizialmente rilevati dal governo federale. Ma non ha senso giocare sul tempo. Dobbiamo tutti occuparci del nostro futuro.
Per noi questo significa che, per il momento, continueremo a rimanere qui sul posto come previsto. Speriamo ancora di poter rimanere. Ma dobbiamo fare i conti con il fatto che questo non funzionerà e dovremo adattarci a una nuova sede. Tuttavia, il concetto deve funzionare anche lì e ciò significa che dobbiamo continuare a guadagnare con il cantiere navale, il porto e lo scalo di alaggio per garantire il finanziamento di base della società a responsabilità limitata senza scopo di lucro. Ne discuteremo con la città e il governo federale e siamo certi di trovare una buona soluzione.
Fabian Boerger
Editore Notizie & Panorama
