PericoloNumerosi casi di emergenza in mare dal Mar Baltico al Lago di Costanza

Intervento notturno nella baia di Eckernförde: una barca a vela si è capovolta a causa di una raffica di vento causata da un temporale. I soccorritori in mare hanno immediatamente tratto in salvo la coppia dall’acqua.
Foto: Die Seenotretter - DGzRS
​Oltre 75 persone in pericolo in mare: lo scorso fine settimana gli equipaggi della DGzRS sono intervenuti in oltre 32 operazioni di soccorso. Il portavoce Christian Stipeldey spiega quali emergenze in mare hanno dato origine alle chiamate di soccorso e perché in estate la situazione in mare può diventare rapidamente pericolosa. Ma non è stato coinvolto solo il Mar Baltico: anche in altre regioni della Germania si sono verificati casi di emergenza a causa di maltempo.

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Questo fine settimana i soccorritori in mare sono stati messi a dura prova in numerose zone di competenza della DGzRS nel Mar del Nord e nel Mar Baltico. Da venerdì a domenica a mezzogiorno, circa 60 navi e imbarcazioni di soccorso in mare hanno effettuato più di 32 interventi, durante i quali hanno salvato un totale di 75 persone. Il fulcro di questi interventi è stato nella parte occidentale del Mar Baltico. Lo conferma Christian Stipeldey. «Nello Schleswig-Holstein abbiamo effettuato 19 interventi, sette nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore e sei nella Bassa Sassonia».

Secondo quanto riferito dal portavoce, le cause degli incidenti si distribuiscono come segue: si sono registrati undici casi di problemi tecnici e guasti al motore. «Un problema tecnico può trasformarsi rapidamente in una situazione pericolosa», spiega Stipeldey. «Per questo è ancora più importante che arriviamo rapidamente sul posto». A questi si aggiungono nove imbarcazioni che si sono incagliate o sono rimaste bloccate. In quattro casi i soccorritori in mare hanno dovuto effettuare trasporti sanitari ed evacuazioni mediche. Nel caso della Salvataggio e capovolgimento di uno yacht a vela, la DGzRS è rimasta in servizio fino a tarda notte. Inoltre, c’era un’imbarcazione alla deriva e incapace di manovrare. «Abbiamo anche partecipato alle ricerche di sei nuotatori dispersi», afferma Stipeldey, e aggiunge: «Capita spesso che, quando il tempo cambia improvvisamente e senza preavviso, molte persone siano in giro e possano essere colte di sorpresa dalle condizioni meteorologiche». Soprattutto in estate, le condizioni meteorologiche variabili, tra cui Temporale e Caldo diventano rischi.

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Come riferisce l’addetto stampa, i soccorritori in mare registrano almeno una o due volte all’anno un fine settimana con un numero così elevato di emergenze. «Nel giro di due giorni possono essere segnalati rapidamente fino a 40 interventi. Questo fine settimana abbiamo soccorso 75 persone. Si tratta di una cifra realistica anche per altri fine settimana», afferma.

Uno yacht a vela si capovolge nel Mar Baltico

Il 27 giugno, alle ore 22.30, una donna ha segnalato dalla riva la presenza di una barca a vela alla deriva senza equipaggio al largo di Langholz, nel comune di Waabs. Il Centro di coordinamento del soccorso marittimo (MRCC) di Brema ha immediatamente allertato la motovedetta di soccorso “Eckernförde”. L’equipaggio è giunto sul posto circa mezz’ora dopo e ha constatato che a bordo c’erano due persone. Una coppia aveva ormeggiato la propria imbarcazione a una boa durante un violento temporale e si era rifugiata sottocoperta. Tuttavia, l’ormeggio non ha tenuto. A causa delle pericolose condizioni meteorologiche, i soccorritori hanno deciso di rimorchiare l’imbarcazione con i velisti a bordo fino a Eckernförde.

Una barca si è staccata durante un temporale

Circa 20 minuti dopo l’inizio del traino, un violento temporale si è abbattuto nuovamente sulla baia di Eckernförde. Forti raffiche con una forza del vento fino a dieci – oltre 100 chilometri all’ora – hanno colpito la barca a vela che veniva trainata. Una di queste raffiche ha fatto capovolgere l’imbarcazione e entrambi i velisti sono caduti nel Mar Baltico. I soccorritori marittimi sono intervenuti immediatamente e hanno tratto in salvo la coppia in pochissimo tempo, prima che venisse trascinata al largo.

La DGzRS ha richiesto l’intervento della motovedetta di soccorso marittimo “Berlin” della stazione di Laboe. Tra l’equipaggio figurava anche un medico di emergenza in mare. Poiché i due naufraghi erano in buone condizioni, non è stato necessario prestare loro ulteriori cure mediche. I soccorritori hanno condotto la coppia al porto di Eckernförde. La «Steppke», l’imbarcazione ausiliaria della «Berlin», si è occupata del rimorchio. Durante l’operazione si sono nuovamente verificate forti piogge e temporali. Solo domenica notte, alle 3, gli equipaggi sono tornati alle rispettive stazioni.

La centrale operativa di soccorso See è operativa 24 ore su 24 ed è raggiungibile sui canali VHF 16 e 70 e sulla frequenza 2187,5 kilohertz.

Emergenze in mare: interventi sul Lago di Costanza

​Delle forti celle temporalesche sopra la Svizzera orientale hanno scatenato domenica sera una violenta tempesta che ha colpito la parte orientale del Lago di Costanza. I gialli Luci di segnalazione di tempesta lungo le rive del Lago di Costanza hanno segnalato in anticipo il pericolo con 90 lampi al minuto. Ciononostante, diverse imbarcazioni si sono trovate in difficoltà in mare. Uno yacht a vela si è incagliato al largo delle terme di Lindau. Contemporaneamente, nella stessa regione è stata segnalata la presenza di un motoscafo in condizioni di inidoneità alla navigazione. I vigili del fuoco di Lindau, la guardia costiera e il THW di Lindau sono intervenuti insieme alle forze di soccorso austriache per un’operazione di salvataggio transfrontaliera. Le forze di intervento hanno messo in sicurezza entrambe le imbarcazioni e hanno successivamente rimorchiato il motoscafo nel porto di Lindau.

​Al largo della penisola di Wasserburg si è verificato un altro intervento di una certa entità. Una barca a vela si è slegata dal suo ormeggio a boa ed è stata infine spinta a riva dal forte moto ondoso. I vigili del fuoco di Wasserburg e il THW di Lindau hanno messo in sicurezza l’imbarcazione danneggiata. Con la gru di carico del THW, le forze di intervento hanno sollevato la barca a vela dall’acqua per evitare un possibile rischio ambientale per il Lago di Costanza causato dalla fuoriuscita di carburante. I vigili del fuoco di Lindau e Wasserburg, la guardia costiera, il THW di Lindau e le forze di intervento provenienti dall’Austria sono rimasti in azione per diverse ore. Secondo le informazioni disponibili finora, non si sono registrati feriti.

Incendio su uno yacht a vela a Warnemünde

​Domenica, uno yacht a vela lungo 8,45 metri si è arenato nei pressi del molo passeggeri di Warnemünde Fuoco, mentre lo skipper, 47enne, è rimasto illeso. L’incendio è divampato poco dopo le 13. Inizialmente lo yacht era in navigazione da Kühlungsborn verso il porto cittadino di Rostock. Una nuvola di fumo nero era visibile anche da grande distanza. I soccorritori hanno ricevuto diverse chiamate di emergenza. I vigili del fuoco sono stati affiancati dai vigili del fuoco dell’esercito tedesco e da un’imbarcazione della protezione civile. Insieme hanno impiegato un’ora per spegnere l’incendio. Incendio sotto controllo . La polizia ipotizza che l'incendio sia stato causato da un guasto tecnico, ma sta ancora valutando la possibilità di un incendio doloso per negligenza.


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Leonie Meyer

Leonie Meyer

Editore Notizie & Panorama

Leonie Meyer è nata a Detmold nel 1997. La passione per la nautica è di famiglia: ogni anno trascorrono le vacanze estive in Croazia con la loro barca. Già da bambina sfogliava la rivista BOOTE del padre.

Dopo una formazione come assistente di progettazione a scuola, si è trasferita a Magdeburgo per studiare giornalismo internazionale. Durante questo periodo, ha svolto uno stage all'estero presso un quotidiano tedesco in Grecia e uno stage presso la rivista BOOTE. Dopo aver conseguito la laurea (2020), Leonie ha svolto uno stage a Maiorca. La sua ultima tappa è stata un tirocinio crossmediale presso un quotidiano di OWL. Dal 2023 Leonie Meyer lavora come redattrice nella redazione digitale di Sport acquatici e ha trasformato la sua passione in una carriera.

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