Lasse Johannsen
· 25.06.2026
Uno dei punti centrali è la descrizione di cinque incidenti selezionati, che sono stati oggetto di un’indagine principale da parte della BSU, tuttora in corso. Si tratta esclusivamente di incidenti marittimi verificatisi nella navigazione commerciale.
Gli incidenti e le loro conseguenze vengono qui presentati senza anticipare i risultati principali dell’indagine. La sezione dedicata alle statistiche costituisce il secondo punto centrale di questa relazione annuale. Attraverso tabelle dettagliate e grafici, si analizzano e si illustrano in modo più approfondito gli incidenti e le loro cause.
L’Ufficio federale per le indagini sugli incidenti marittimi è un’autorità superiore che fa capo al Ministero dei Trasporti. Ha il compito di indagare sugli incidenti in mare e di pubblicare successivamente i rapporti corredati di raccomandazioni in materia di sicurezza. Solo in casi eccezionali la BSU indaga sugli incidenti marittimi che coinvolgono imbarcazioni da diporto di uso privato. A tal fine, l’incidente deve verificarsi nelle acque territoriali tedesche e devono esserci prospettive concrete di ottenere risultati che possano contribuire a migliorare la sicurezza della navigazione o a prevenire incidenti futuri.

Vice caporedattore YACHT