Il segnale di partenza della prima tappa della "The Ocean Race" sarà dato ad Alicante il 15 gennaio 2023. Attualmente sono iscritti undici equipaggi, suddivisi in due classi. Per la prima volta, gli Imocas parteciperanno a fianco dei Volvo Ocean 65. Inoltre, la regata intorno al mondo si svolgerà per la prima volta con un nuovo nome: "The Ocean Race" invece di "Volvo Ocean Race".
La regata è considerata una delle gare oceaniche più dure al mondo e non è solo sinonimo di velisti di altissimo livello, ma anche di immagini spettacolari. Una selezione dei migliori scatti dell'ultima Volvo Ocean Race è disponibile nella nostra galleria fotografica:
Volvo si è ritirata dalla posizione di sponsor principale dopo un totale di 13 edizioni. Nel 1997/98, il gruppo automobilistico è diventato per la prima volta sponsor della Whitbread Round the World Race originale, seguita da un cambio di nome nel 2001/2002.
Prima partecipazione tedesca dalla leggendaria vittoria di Illbruck
Nello stesso anno, l'"Illbruck" celebrò la prima e unica vittoria di un'imbarcazione tedesca in questa prestigiosa regata. Da allora, però, non c'è più stata alcuna partecipazione tedesca. Solo ora ci sarà un'altra occasione per competere per l'ambito titolo.
Due team almeno in parte tedeschi parteciperanno alla 100 giorni, entrambi nella nuova classe Imoca. Uno è Guyot Environnement - Team Europe, nato dalla fusione dell'ex Offshore Team Germany con il francese Benjamin Dutreux e il suo team. Oltre al co-skipper Robert Stanjek, Phillip Kasüske sarà un altro tedesco a bordo. Il secondo team tedesco è il Team Malizia, guidato da Boris Herrmann, che avrà ambizioni di titolo con la sua nuova barca.
La "Ocean Race" arriva a Kiel
Originariamente, la "The Ocean Race" doveva partire nell'autunno del 2021, ma la pandemia ha sconvolto il programma anche in questo caso. Si è deciso di posticipare la partenza nel 2020. Attualmente ci sono cinque barche nella classe Imoca, a cui si aggiungerà almeno un altro team. D'altra parte, è molto discutibile che tutti e sei gli equipaggi iscritti gareggino effettivamente nella VO65. Anche alcuni team del 2017/18, tra cui il vincitore Dongfeng Race Team, hanno annunciato che non parteciperanno.
Il percorso specificato per il 2022/23 contiene importanti cambiamenti rispetto all'ultima Volvo Ocean Race ed è lo stesso per entrambi i gruppi di classifica. Dopo la partenza della prima tappa ad Alicante, la regata si dirigerà prima a Capo Verde, poi a Città del Capo e infine a Itajaí.- Il continente asiatico non sarà più chiamato in causa. Da lì salperà per Newport, poi per Århus a giugno e per L'Aia attraverso un punto di svolta a Kiel. La settima e ultima tappa si conclude a Genova.
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