La British Cruising Association raccoglie dati sugli attacchi delle orche e trae alcune sorprendenti conclusioni iniziali. Si dice che ci siano legami con l'antivegetativa nera
Pochi argomenti sono più discussi tra i velisti di lungo corso che si dirigono verso le Isole Canarie o il Mediterraneo di quello delle orche, che sempre più spesso attaccano le barche a vela al largo delle coste atlantiche portoghesi e spagnole, rompendone i timoni o addirittura danneggiando le sospensioni dello scafo al punto da far affondare le imbarcazioni. I ricercatori stanno studiando il problema da anni, cercando di capire perché gli animali attaccano e, soprattutto, come i marinai possono proteggersi al meglio da loro o evitare del tutto gli attacchi.
Un gruppo di lavoro della British Cruising Association, guidato da John Burbeck, ha avanzato le prime teorie in merito, che ora sta approfondendo e cercando di confermare o confutare. A tal fine, sta raccogliendo informazioni online tramite questionari dai marinai che hanno avuto contatti con gli animali, indipendentemente dal fatto che siano stati poi attaccati o meno. Il questionario per le persone interessate è online e può essere compilato da si può accedere qui. L'antivegetativa nera è diventata sempre più oggetto di attenzione da parte dei marinai.
Metà delle imbarcazioni attaccate avevano un'antivegetativa nera.
"Secondo i nostri dati, più del 50% delle imbarcazioni attaccate aveva l'antivegetativa nera", riferisce Burbeck. Naturalmente, potrebbe anche trattarsi di una coincidenza se molti yacht hanno l'antivegetativa nera, ma allo stesso tempo "solo il 25% delle barche che non sono state attaccate ha l'antivegetativa nera". La base di dati dei britannici, che hanno compilato i rapporti dall'aprile 2022 e ne hanno analizzati circa 120, sembra essere piuttosto ampia.
"È possibile che stia emergendo qualcosa di interessante, ma naturalmente dobbiamo ancora raccogliere altri dati", afferma Burbeck. Tuttavia, lo studio ha già prodotto altri risultati interessanti, come il fatto che lo spegnimento immediato dell'ecoscandaglio, inizialmente raccomandato al contatto con gli animali, non ha alcun effetto. Naturalmente, è possibile che la teoria dell'antivegetativa nera scompaia di nuovo con altre segnalazioni, ma almeno questo è un approccio che dovrebbe essere perseguito ulteriormente.
Attacchi dell'orca: Non si conosce ancora una soluzione
Gli inglesi stanno anche cercando di trarre conclusioni sul comportamento degli animali durante l'attacco, ma questo si sta rivelando difficile, dice Burbeck:
"Alcuni attacchi avvengono all'improvviso. C'è un incidente e il timone è rotto. In altri casi, è abbastanza ovvio che gli animali stiano giocando, perché girano i remi con attenzione, danno una leggera spinta e ovviamente si divertono, tornando ancora e ancora fino a quando non si rompe. Dopodiché, gli animali perdono rapidamente interesse. Altri yacht sono stati accelerati dalle balene fino a raggiungere una velocità di quattro nodi. Alcune stanno chiaramente giocando con le imbarcazioni, altre si avvicinano come palle di cannone e semplicemente staccano il timone alla velocità della luce. A volte si tratta di un solo animale, a volte fino a sei. Sarebbe più facile se la procedura fosse sempre la stessa, ma non è così".
La sabbia probabilmente non è la chiave del successo, dopo tutto
Anche gli altri suggerimenti che circolano contro le orche non sono molto utili. L'ultima idea è stata, Gettare la sabbia in acqua quando gli animali attaccano. Si suppone che sia scomodo per loro e che interferisca con la loro visione. Un equipaggio che ha fatto proprio questo quando è stato attaccato ha riferito che all'inizio ha funzionato. Ma dovettero portare con sé grandi quantità di sabbia, perché non appena smisero di sparpagliarsi quando le scorte furono esaurite, gli animali attaccarono di nuovo e ruppero il timone.
I naviganti che intendono attraversare la zona di mare colpita nel prossimo futuro possono ora trovare informazioni sull'argomento su tutta una serie di siti web, tra cui il sito web per le acque blu Noonsite, che fornisce un Pagina aggiuntiva sull'argomento che viene costantemente aggiornato. Anche lo YACHT ha recentemente trattato questo argomento online.
