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Lo Yacht dell'Anno 2023 nella categoria multiscafi è il Nautitech 44 Open ( qui nel test YACHT ). Proseguendo il concetto di successo, i francesi presentano ora il 48 Open come nuova ammiraglia dei catamarani. Nautitech sfrutta la maggiore lunghezza dello scafo per un comfort abitativo ancora maggiore negli scafi che possono ospitare fino a quattro cabine e quattro cabine armadio.
Aventura Catamarans in Francia presenta il suo nuovo modello di punta, uno sviluppo completamente nuovo del designer Samer Lasta. L'imbarcazione sorprende con molte opzioni di espansione, da tre a sei cabine e un massimo di quattro celle umide. Questa variante è una novità assoluta per questa classe di lunghezza.
Il marchio britannico è noto per i suoi catamarani d'acqua blu molto solidi e voluminosi. Sui catamarani Broadblue, il pozzetto e la postazione di pilotaggio sono rialzati a poppa su un unico livello e l'armo è posizionato molto a poppa a favore di un grande fiocco autovirante, come nel caso del nuovo 425.
Il marchio inglese Dazcat offre scafi sottili con tavole centrali, un armo alto e potente e tanto comfort abitativo con il suo nuovo ed esclusivo catamarano blue water. L'imbarcazione dispone di due postazioni di guida, una esterna e una interna.
Mavea Yachts, con sede a Eschborn vicino a Francoforte, ha grandi progetti. La gamma di lussuosi catamarani a marchio Slyder sarà completata da una nuova imbarcazione di grandi dimensioni. La disposizione sul ponte è entusiasmante, con due postazioni di guida completamente separate ai lati.
Il potenziale prestazionale degli esclusivi cat in fibra di carbonio di Gunboat è leggendario. Ora i francesi hanno modificato il loro 68. Gli scafi estremamente sottili con tavole centrali sono ora leggermente più lunghi e l'impianto di perforazione è posizionato molto più indietro sul tettuccio per una potenza ancora maggiore.
L'ancora giovane cantiere di catamarani Vaan Yachts in Olanda ha annunciato altri interessanti modelli con l'R5 e l'R6. I catamarani di Vaan Yachts sono realizzati in alluminio ad alto contenuto di materiale riciclato. Abbiamo già testato il Vaan R4 leggi qui.
Il marchio Neo Yachts in Italia è noto per i suoi monoscafi ad alte prestazioni. Ora il cantiere vuole ampliare ulteriormente il suo programma con i catamarani. Il primo è lo sportivo Neo 410, costruito interamente in fibra di carbonio con tavole centrali, timone a barra e albero ad ala profilata.
Xquisite Yachts in Sudafrica produce solitamente grandi e confortevoli catamarani da crociera. Ora la sorpresa si presenta sotto forma di un piccolo daysailer con piattaforma aperta e allestimenti interni ridotti al minimo. La barca può essere smontata e trasportata in un container.