Ein Fernglas für den Bordgebrauch hat eine siebenfache Vergrößerung, und der Durchmesser der Eintrittspupille beträgt 50 Millimeter. In Kurzform: 7x50. Basta, ist so. Die Gründe liegen in der Bordpraxis: Bei Seegang lässt sich eine siebenfache Vergrößerung gerade noch von Hand ruhig halten, ohne dass das Bild allzu sehr verwackelt. Und der Durchmesser von 50 Millimetern gewährleistet ein klares und helles Bild bei eben noch handlicher Größe und annehmbarem Gewicht.
Fernglas mit Mikroprozessor
Seitdem auch bei Ferngläsern die Mikroelektronik Einzug hielt, verschieben sich jedoch die Grenzen des technisch Machbaren. Moderne Gläser wie beispielsweise das von uns ausprobierte Canon 10x42L IS und das größere 15x50 IS All Weather arbeiten mit einem sogenannten Bildstabilisator, englisch Image Stabilizer, der auch höhere Vergrößerungswerte zulässt. Technisch gesehen erkennt ein Beschleunigungssensor die Bewegung. Die erfasste Bewegungsinformation wird dann an einen Mikroprozessor weitergegeben, der die Informationen verarbeitet und die notwendigen Anpassungen vornimmt, um das Bild zu stabilisieren. Der Bildstabilisator in den Canon-Gläsern arbeitet mit dem sogenannten Vari-Angle Prism-System. Dieses verwendet Sensoren, die kleinste Bewegungen wie Handzittern erkennen. Diese Bewegungen werden dann an Mikroprozessoren weitergeleitet, die eine sofortige Anpassung der Position von beweglichen Prismen innerhalb des Fernglases vornehmen.
Technik verhindert Zittern
Die Verschiebung der Prismen korrigiert die Lichtwege und stabilisiert dadurch das Bild. Das Ergebnis ist ein stabileres, weniger verwackeltes Bild im Fernglas. Bei unserem Praxistest auf der Elbe konnten beide Modelle moderate Bootsbewegungen und vor allem das störende „Zittern“ perfekt ausgleichen. In der Praxis konnte man also die nächste Tonne, die Lichtzeichen an Schleusen oder Hafeneinfahrten nicht erst auf 200 Meter, sondern schon auf 300 oder 400 Meter Entfernung klar identifizieren. Wer jedoch glaubt, jedwede Bootsbewegung durch Prozessorhilfe eliminieren zu können, der irrt. Hervorzuheben ist, dass insbesondere das 15x50-Glas eine Vergrößerung bietet, die ohne elektronische Stabilisierung keinesfalls praktikabel wäre.
Mit Gewichten von 1,1 Kilogramm (10x42) und 1,2 Kilogramm (15x50) gehören beide Gläser nicht zu den leichten ihren Zunft. Das Sehfeld auf 1.000 Meter Entfernung ist naturgemäß beim 10x42 mit rund 114 Metern größer als beim 15x50 mit 79 Metern. Die Scharfstellung beider Gläser erfolgt über einen exakt zu bedienenden Mitteltrieb. Während das Fernglas 10x42 von Canon als „wasserdicht“ eingestuft wird, ist das 15x50 nur gegen Regen und Spritzwasser geschützt.
Fernglas in zwei Varianten
Nicht gefallen haben uns die ungesicherten Objektivdeckel und zu locker sitzende Okularkappen. Die aufgrund der aufwendigen Technik ungewöhnliche Bauform liegt zwar gut in der Hand, sollte aber beidhändig gehalten werden. Die Preise der Canon-Gläser liegen, je nach Bezugsquelle, zwischen 1.100 und 1.300 Euro.
Fazit: Mit den Image-Stabilizer-Modellen 10x42L IS und 15x50 IS bringt Canon zwei Hightech-Ferngläser aufs Boot, die ihresgleichen suchen und eine große Verbesserung in der Benutzung an Bord darstellen. Wie jedes elektronische Gerät funktionieren sie natürlich nur so lange, wie auch die Batterien halten. Hier gibt der Hersteller bis zu acht Stunden Nutzungsdauer an. Ersatzbatterien für das Fernglas sollten also stets an Bord sein.
Ferngläser: Alternativen auf dem Markt
Steiner LRF 1700 8x30
Das Steiner LRF 1700 8x30 bietet einen optischen Entfernungsmesser mit Laser. Per Laufzeitmessung des Lichtimpulses wird die Distanz zu anvisierten Zielen im Bild ermittelt und im rechten Strahlengang als rötlich leuchtende Zahl angezeigt. Der Messbereich reicht etwa bis zu einer Seemeile (1.700 Meter). Durch das Porroprismen-System muss nicht fokussiert werden. Das Bild selbst ist scharf, klar und bietet originalgetreue Farben. Durch die 30 Millimeter große Objektivweite ist der Einsatz bei Dämmerung jedoch etwas eingeschränkt. Das Sehfeld misst auf 1.000 Meter Entfernung 114 Meter. Das Glas hat die Abmessungen 145 mal 163 mal 74 Millimeter und wiegt 810 Gramm. Preis: 1.700 Euro.
Minox BN 7x50 C
Das Fernglas Minox BN 7x50 C ist der Testsieger aus YACHT 10/2018. Es ist robust, mit gummierten Griffflächen ausgestattet, wasserdicht, schwimmfähig und lieferte ein klares und kontrastreiches Bild auch bis in die Dämmerung hinein. Durch das Porroprismen-System gibt es keine beweglichen Teile im Strahlengang, das erhöht die Robustheit. Für Brillenträger lassen sich die Dioptrien beidseitig für ein klares Bild anpassen. Das Glas bietet einen integrierten analogen Kompass, der auch beleuchtet werden kann. So lassen sich Richtungen peilen. Die Abmessungen sind 152 mal 200 mal 81 Millimeter. Auf 1.000 Meter Entfernung bot es ein 121 Meter breites Sehfeld, ein guter Wert. Preis: 360 Euro.
