Das Statement liest sich wie so viele, wenn der Wechsel von der Inhaberführung auf den Beteiligungsprofi übergeht: "Die neue Eigentümerstruktur sichert Stabilität und Wachstum zum Wohle der Angestellten, der Kunden und der Zulieferer." Fakt im Falle X-Yachts ist, dass die drei Inhaber 49 Prozent ihrer Anteile behalten werden. Lars und Niels Jeppesen bleiben dem Management erhalten. Der Inhaber und Chairman von Consolidated Holdings A/S, Ib Kunøe, wird Aufsichtsratsvorsitzender.
Ab dem 1. September übernimmt Hans Viggard von Lars Jeppesen die Rolle des Geschäftsführers, der andere Führungsaufgaben erfüllen wird. Viggard war Vizepräsident von Danfoss China und ist schon seit längerem Vorstandsmitglied bei X-Yachts, was ihn für seine neue Rolle befähigen soll, ebenso wie die Tatsache, dass er ein enthusiastischer Segler ist, so die Mitteilung. Die neue Eigentümergruppe ist sich sicher, die Marke weiterentwickeln zu können.
X-Yachts wurde 1979 gegründet, das erste Boot wurde nach dem Gründungsjahr benannt. Der Umsatz betrug zuletzt 250 Millionen Dänische Kronen. Die Werft hat nach eigenen Angaben rund 5.000 Yachten gefertigt. Die Firma beschäftigt 250 Personen und steht besonders für gut gebaute Performance-Cruiser. Neben der sportiven Baureihe fertigen die Dänen seit geraumer Zeit auch eine Fahrtenlinie namens Xc. Mit dem partiellen Verkauf von X-Yachts ist eine weitere international tätige große Serienwerft nicht mehr von den Gründern geführt. Die größte Firma dieser Struktur dürfte derzeit Delphia Yachts in Polen sein.
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Fridtjof Gunkel
Stellvertretender Chefredakteur YACHT
