Das französische Unternehmen Tiwal bietet seit 2012 ein komplett aufblasbares Segelboot, das in zwei Taschen passt und in 20 Minuten aufgebaut sein soll. Der Tiwal 3R, vorgestellt 2019, etablierte sich als kompaktes Sportboot für Ein- bis Zweipersonenbetrieb. Nun legt Tiwal nach: Der 3R Max bietet mehr Fläche, mehr Segelfläche und mehr Zuladung – bei identischem Transportvolumen.
Der Tiwal 3R Max ist in allen Abmessungen gewachsen. Die Länge steigt von 3,20 auf 3,55 Meter, die Breite von 1,50 auf 1,65 Meter. Die maximale Zuladung beträgt 200. Damit können zwei erwachsene Personen und etwas Gepäck komfortabler segeln. Augf der Kante sind nur 160 Kilogramm zulässig.
Das Gewicht des Boots steigt auf 61 Kilogramm. Das Boot passt weiterhin in zwei TaschenAllerdings kommen zwei Taschen für Rigg und Segel hinzu. Die Taschen mit dem Rumpf sind mit 27 und 30 Kilogramm schon recht schwer. Rigg und Segel sind dagegen mit 9 und 6 Kilogramm fast schon Leichtgewichte.
Durch das zusätzliche Raumwindsegel am längeren Bugsprit soll auch das Geschindigkeitspotenzial gewachsen sein. Der Tiwal 3R Max soll so früher angleiten und bis zu 14 Knoten schnell werden.
Der Rumpf besteht aus Drop-Stitch-Material – das gleiche Gewebe, das auch bei Stand-Up-Paddle-Boards verwendet wird. Tausende Fäden verbinden Ober- und Unterseite, was eine ebene, steife Fläche bei hohem Luftdruck ermöglicht. Der Tiwal wird auf 0,3 bar (4,3 PSI) aufgepumpt. Das dauert mit der mitgelieferten Handpumpe etwa zehn Minuten, mit einer elektrischen Pumpe (optional) geht es schneller.
Das Material ist robust und UV-beständig. Kleine Beschädigungen können mit einem Reparaturkit geflickt werden – ähnlich wie bei einem Schlauchboot. Tiwal gibt auf den Rumpf zehn Jahre Garantie. Nach dem Gebrauch wird die Luft abgelassen, der Rumpf zusammengerollt und in die Transporttasche gepackt.
Das Schwert steckt in einem Schwertkasten im Rumpf und kann bei Bedarf hochgezogen werden, praktisch in flachem Wasser oder beim Anlanden. Das Ruder ist fest montiert und kann für den Transport abgenommen werden.
Tiwal positioniert den 3R Max als Performance-Upgrade für erfahrene Segler. Wer den normalen 3R zu klein findet, mit zwei Personen segeln will oder mehr Segelfläche für sportliches Segeln sucht, greift zum Max. Das größere Cockpit bietet mehr Komfort.
Der normale Tiwal 3R bleibt im Programm und richtet sich an Einsteiger, Solosegeln und alle, die maximale Portabilität wollen. Mit 45 Kilogramm ist er leichter zu transportieren, schneller aufzubauen und einfacher zu handhaben. Für reine Spaßfahrten oder gelegentliche Ausflüge reicht er völlig aus.
Der 3R Max spricht erfahrene Segler an, die ein kompaktes Boot für sportliches Segeln suchen, das trotzdem in den Kofferraum passt. Wer eine Jolle mit Trailer nicht unterbringen kann oder will, findet im Tiwal eine clevere Alternative. Auch als Beiboot für größere Yachten funktioniert das System – zusammengepackt braucht es wenig Platz, aufgebaut bietet es echten Segelspaß.
Der Tiwal 3R Max kostet 11.490 Euro. Zum Vergleich: Der normale Tiwal 3R kostet ab 8.800 Euro. Der Tiwal 3R Max ist über die Tiwal-Website bestellbar.
Tiwal 3R Max:
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Redakteur Test & Technik