Die Idee: Mitsegler tragen die Kosten der Weltumsegelung mit
Zehn Jahre lang legte Moritz Wichmann als Zeitungsredakteur Geld zur Seite, dann kündigte er und kaufte eine gebrauchte Dufour 43. Sein Plan: Mitsegler sollten für ihre Etappen zwischen 250 und 600 Euro pro Woche bezahlen und so die Weltumsegelung mitfinanzieren. Das Ergebnis nach 18 Monaten: 40 Törns, 221 Menschen an Bord – und am Ende ging die Rechnung mit der Finanzierung auf.
Im Podcast rechnet Moritz konkret vor: Was kostet ein gebrauchtes Weltumsegelungs-Boot? Wie hoch sind die laufenden Kosten? Und wie schafft man es, mit begrenztem Budget loszusegeln, statt Jahre in der Werft zu verbringen?
Vom Redakteur zum Boots-Allrounder
Unterwegs wuchs Moritz über sich hinaus: Er lernte, Dieselmotoren zu reparieren, Segel zu flicken, die Bordelektrik zu überarbeiten und seine Ausrüstung instand zu setzen – oft an entlegenen Orten oder sogar mitten auf See. Seine Erkenntnis: Einen Ingenieurabschluss braucht man dafür nicht, wohl aber die Bereitschaft, sich die Hände schmutzig zu machen.
Risiko Rotes Meer
Eine der größten Herausforderungen auf der Weltumsegelung war die Passage durch das Rote Meer: ein 2.000 Meilen langer Kampf gegen den Wind und durch politisch hochsensible Gewässer. Der Beginn – eine riskante Nachtpassage durch das Bab el-Mandeb – stand im Zeichen der Angst vor den Huthi-Rebellen. Angesichts von Krieg, Armut und der Lage in der Region fand sich zunächst niemand, der bereit war, dieses Risiko mit ihm einzugehen. Wie Moritz diese Etappe trotz der enormen Hürden bezwang und welche überraschend positiven Begegnungen er dabei auch erleben durfte, erzählt er in dieser Folge.
Organisation von 221 Crew-Mitgliedern
Wie managt man eine Fluktuation von über 200 Menschen auf engstem Raum und mit straffem Zeitplan? Gab es Konflikte, die das Projekt gefährdeten? Und wo findet man überhaupt Crew für abgelegene Strecken? Moritz spricht im Podcast über seine wichtigsten Erkenntnisse – und gibt einen Geheimtipp für alle, die als Crew anheuern möchten.
Nach der Weltumsegelung
Ein Jahr nach dem Abenteuer ist Moritz zurück im Berliner Alltag, im festen Job - und steht kurz vor seinem nächsten großen Projekt: Er wird Vater. Wie gelingt ihm die Rückkehr ins Leben an Land? Seine Dufour 43 verchartert er in Griechenland. Ob das Modell aufgeht? Mehr dazu im Podcast.
Hier könnt ihr den Segelpodcast der YACHT mit Moritz Wichmann hören
An dieser Stelle finden Sie einen externen Inhalt, der den Artikel ergänzt. Sie können ihn sich mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.
Spotify
Apple Podcasts
Amazon Music
Audible
Vergesst auch nicht, uns zu abonnieren und Feedback zu hinterlassen.
Bei Fragen, Anregungen und Themenwünschen schreibt uns unter podcast@yacht.de!
Antonia von Lamezan
Volontärin
