Ocean Change Expedition: Al via la spedizione di Arved Fuchs e della "Dagmar Aaen".
Pascal Schürmann
· 19.06.2024
Arved Fuchs e il suo veliero "Dagmar Aaen" sono partiti ieri da Kiel per una nuova avventura scientifica. Per il nono anno consecutivo, l'avventuriero professionista continua la sua serie di spedizioni climatiche Ocean Change. La destinazione della tappa di quest'anno è l'Oceano Artico europeo e l'Isola dell'Orso, tra Capo Nord e Spitsbergen, nel Mare di Barents.
Il "Dagmar Aaen" sarà ancora una volta utilizzato per trasmettere informazioni. I dati meteorologici e oceanografici raccolti durante la rotta, come la salinità, la saturazione di CO2 e la temperatura dell'acqua di superficie, possono essere monitorati in tempo reale e 24 ore su 24. È previsto anche il contatto in mare con le navi da ricerca tedesche "Merian", "Heincke" e "Polarstern".
Alla cerimonia di addio hanno partecipato i rappresentanti dei partner e dei sostenitori della spedizione, tra cui la prof.ssa Katja Matthes, direttrice del Geomar Helmholtz Centre for Ocean Research Kiel, e la dott.ssa Ulrike Heine del Comitato tedesco per il Decennio degli Oceani (ODK) del Decennio delle Nazioni Unite per la Scienza degli Oceani per lo Sviluppo Sostenibile.
Nel suo viaggio verso nord, la "Dagmar Aaen" sarà ancora una volta utilizzata per trasmettere informazioni. I dati meteorologici e oceanografici raccolti durante la rotta, come la salinità, la saturazione di CO2 e la temperatura dell'acqua di superficie, possono essere monitorati in tempo reale e 24 ore su 24. È previsto anche il contatto in mare con le navi da ricerca tedesche "Merian", "Heincke" e "Polarstern".
Per saperne di più:
Con un equipaggio di dieci persone a bordo, la nuova tappa della spedizione Ocean Change sarà anche un viaggio emozionante nel mondo della ricerca oceanica. Dal 2015 Arved Fuchs e il suo team lavorano intensamente sui cambiamenti degli oceani e sui loro effetti sul clima e sui paesaggi costieri.
L'opinione pubblica deve essere sensibilizzata sulla necessità di proteggere il clima globale.
L'obiettivo del progetto di citizen science è quello di sensibilizzare il pubblico sulla necessità di proteggere gli oceani e il clima globale, fornendo allo stesso tempo agli istituti scientifici a bordo della "Dagmar Aaen" dati importanti. In collaborazione con il Centro Geomar Helmholtz per la ricerca oceanica di Kiel e l'Istituto per la ricerca sul Mar Baltico di Warnemünde, i dati raccolti saranno trasmessi in diretta alla piattaforma beluga.geomar.de. Inoltre, vengono raccolti dati via satellite per il Servizio meteorologico tedesco e vengono dispiegate boe di misurazione, note come drifter.
Gli interessati possono anche seguire la spedizione in diretta: I video della vita a bordo e altri contenuti interessanti saranno disponibili nel blog del diario di bordo, su Instagram, Facebook, Tiktok e in un podcast. La posizione attuale di "Dagmar Aaen" può essere trovata qui.
Impegnati nella tutela dell'ambiente e dell'ambiente marino da oltre 40 anni
Arved Fuchs, ambasciatore del comitato tedesco dell'attuale Decennio degli Oceani delle Nazioni Unite, ha dedicato la sua vita alla protezione delle regioni polari e degli oceani per oltre 40 anni. Lui e il suo equipaggio internazionale hanno già percorso più di 40.000 miglia nautiche intorno all'Atlantico con il peschereccio a vela "Dagmar Aaen" nell'ambito della serie di spedizioni Ocean Change.
"Ho anche viaggiato diverse volte nel Mar di Norvegia, ma non in nome della scienza. Sono particolarmente impaziente di visitare l'Isola degli Orsi, spesso trascurata: l'ultima volta ci sono stato nel 1991 e sono molto curioso di vedere che impressione fa oggi, ben 30 anni dopo", dice Fuchs a proposito del viaggio di quest'anno nelle regioni artiche.
Il dottor Johannes Karstensen, oceanografo fisico, della Geomar di Kiel, aggiunge: "Quella di quest'anno è già la seconda spedizione Fuchs che fornirà dati importanti sugli effetti del surriscaldamento dell'Atlantico sull'ambiente marino. Le sonde high-tech a bordo permetteranno a noi scienziati di rilevare cambiamenti costieri e molto localizzati. Allo stesso modo, sarà molto emozionante esaminare la rotta nel suo complesso alla fine della spedizione e identificare le connessioni lungo il percorso. "
La spedizione dovrebbe tornare a Flensburg, il porto d'origine della "Dagmar Aaen", a settembre.
