Lifehacks: Come portare a bordo le attrezzature pesanti in modo semplice e sicuro

Gru Lifehack 1: Carico generale del carico

A bordo abbiamo due biciclette pieghevoli a trazione elettrica per le escursioni più lunghe a terra o per il viaggio verso il supermercato più lontano. Per quanto comoda sia l'assistenza motorizzata durante il tour in bicicletta, caricare le bici dopo è una vera sofferenza. Oltre al telaio, il motore e la batteria pesano parecchio. Non è possibile tenere la bici con una sola mano quando si sale a bordo e anche il trasferimento dal molo al ponte ci sembra troppo pericoloso. Abbiamo quindi ideato una procedura per issare le biciclette a bordo in tutta sicurezza. Innanzitutto, la boa della paratia principale viene tagliata e attaccata allo spinnaker. Questo viene abbassato finché la boa non raggiunge il molo. A questo punto la ruota viene agganciata alla maniglia della sacca. È sufficiente tirare la scotta e la boa galleggia sopra il molo. Poiché la boa oscilla da sola verso l'albero, è sufficiente regolare delicatamente il movimento della scotta. Una volta che è a livello con l'albero, basta allentarlo un po' di più e sarà al sicuro sul ponte. Fatto. Klaus Deutschmann, Greifswald

Klaus Deutschmann, Greifswald

Gru Lifehack 2: Motore fuoribordo con cinghia di recupero

Non appena il motore fuoribordo per il gommone produce più dei soliti 2 o 3 CV sull'elica, il trasporto sopra la poppa fino al gommone diventa un'impresa di forza. Inoltre, più il motore è grande, più diventa difficile da maneggiare. Sebbene il commercio di accessori offra cinghie speciali per il trasporto a questo scopo, è sufficiente anche una cima simile a una cavezza attaccata al motore. È ancora più facile se si attaccano i moschettoni del salvagente alla parte anteriore e posteriore del motore.

Achim Weckler, Hattersheim

Gru Lifehack 3:Jockel sulla gru a pioli

Nel rimessaggio invernale, la parte posteriore è più alta. Per rimuovere il motore, utilizziamo una scala domestica in alluminio in tre parti. Può essere assemblata in un cavalletto con un'estensione scorrevole. La scala viene montata e rinforzata dietro la barca. Come paranco utilizziamo la boa a sei pieghe disponibile per la posa e la regolazione dell'albero. Viene fissata alla gru della scaletta all'altezza appropriata e fissata alla maniglia di trasporto del motore fuoribordo. A questo punto, la slitta dei doldrums può essere facilmente sollevata dall'albero e abbassata dall'imbarcazione. A seconda della situazione di installazione, può essere necessario che il fiocco sia guidato da una seconda persona.

Thomas Becker, via e-mail

Gru Lifehack 4:Gancio per la frusta

Abbiamo costruito una gru con una semplice attrezzatura di bordo che rende le contorsioni un ricordo del passato. L'elemento centrale è un tubo di alluminio lungo 50 centimetri, avanzato dalla costruzione del nostro paraspruzzi. Costituisce il braccio della gru, che è collegato al solido supporto del nostro porta-attrezzi per celle solari nella parte posteriore. Due morsetti per tubi formano il collegamento mobile. Con due estremità di cordame, blocchi e altre fascette stringitubo, diventa una vera e propria piccola gru per il motore fuoribordo.

Werner Schwenzfeier, via e-mail

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