Il Mostra La mostra "La storia marittima in sette mondi - dall'Antico Egitto ai tempi moderni" è in programma al Museo Marittimo Internazionale di Amburgo fino al 1° novembre. Abbiamo parlato con l'artista dei diorami Oliver Schaffer, in loco, delle sfide che comporta ricreare fedelmente le navi storiche di Playmobil.
Mi dica una cosa, signor Schaffer... Come si fa a diventare un artista Playmobil?
Da bambino ero un grande appassionato di circo e costruivo piste da circo a casa con i Playmobil. Alla fine ho creato il mio circo, Oliver, utilizzando solo figure Playmobil. Dieci anni dopo, nel 2003, quando Playmobil ha compiuto 30 anni, mi è stato chiesto se volevo esporre il mio circo per l'anniversario. E così ho fatto. Era praticamente la mia prima esperienza di questo tipo. Ora siamo alla mia 85esima mostra.
Il museo prende molto sul serio la storia della navigazione. Quanto è stato difficile esporre correttamente le imbarcazioni storiche?
In molti casi, non è stato così facile. Abbiamo dovuto adattare alcuni modelli. La collaborazione con i curatori del Museo Marittimo è stata davvero ottima. È questo che rende il lavoro così interessante per me. Ho dovuto anche essere persuaso un po' di volte. Sono sempre un po' intrappolato nel mio mondo Playmobil. Per questo forse ho dovuto essere trattato con i guanti e guardarmi un po' le spalle. Sono semplicemente un artista. Ma i curatori hanno fatto un ottimo lavoro.
Cosa hanno detto i curatori?
Beh, non posso costruire qualsiasi nave nei miei mondi per una mostra al Museo Marittimo. L'obiettivo era quello di avvicinarsi il più possibile all'originale storico. Un esempio sono le chiatte - chiatte per il trasporto del carbone senza motore per il canale - che non erano presenti nel mio programma espositivo. Le ho adattate per questa mostra, proprio come le navi pirata originali, alle quali ho dovuto dare vele di lateen in più per gli egiziani.
Cosa prevale quando si costruisce una nuova mostra: la pianificazione meticolosa o la spontaneità sul posto?
I miei diorami - questo è il nome dato ai paesaggi espositivi in mostra - sono sempre creati sul posto. Due settimane fa non sarei stato in grado di dire esattamente cosa ci sarebbe stato dentro. Tutto avviene sul momento. Abbiamo impiegato in tutto dodici giorni per l'allestimento.
Qual è stata la sfida più grande?
È difficile dirlo. Forse l'ingranaggio anseatico di Bremerhaven. In questo caso, i reperti archeologici del relitto sono stati integrati nella ricostruzione del modello di nave. Non è una cosa che si ottiene da Playmobil. Ho unito due navi pirata in una sola. Una nave anseatica ha un solo albero, al centro. Ho dovuto ritagliare la piastra di base della nave, dove ora si vede il portello, in modo che l'albero sia al centro. Inoltre, cosa molto importante, non c'è un timone, ma un cabestano. È stato adattato appositamente per questo pezzo, in modo che gli esperti non possano dire in seguito: "Ehi, c'è un timone, è completamente sbagliato!".
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