25 anni fa, dopo 343 giorni in mare, Wilfried Erdmann è tornato dalla sua circumnavigazione del mondo in solitaria e senza scali, effettuata contro il vento dominante. Ad oggi è l’unico tedesco ad aver compiuto con successo una circumnavigazione del mondo senza scali in entrambe le direzioni. Una settimana prima del suo arrivo a Cuxhaven, una troupe di YACHT ha incontrato questo eccezionale velista nel Canale della Manica. Da quell’incontro è nata questa intervista.
Testo originale tratto da YACHT 16/01.
Signor Erdmann, più di tre anni fa ha iniziato questo viaggio con la mente. Ora che la crociera sta volgendo al termine, prova una sorta di tristezza, di malinconia?
Malinconia? No. Ormai basta così.
Alla partenza da Cuxhaven ha detto che questo sarebbe stato il suo ultimo grande viaggio. Si conclude così una fase della sua vita?
Sono semplicemente felice. Ci è voluto davvero un bel po’ di tempo. Non avrei mai pensato che ci sarebbe voluto così tanto tempo.
In realtà volevano tornare a casa un mese prima.
Era quello che speravo. Ma quando i 320 giorni che mi ero concessa erano finiti e ci trovavamo ancora così lontani, è stata dura per me.
Da quando sapeva che ce l'avrebbe fatta?
Non sarei partito se non ci avessi creduto fin dall’inizio. Ma un paio di volte la situazione si è fatta davvero critica. Soprattutto prima di Città del Capo. Lì ho tirato fuori le mie mappe dettagliate, che avevo portato con me per ogni evenienza, e ho immaginato quanto sarebbe stato bello trovarmi nel porto. Alla fine, però, ho proseguito. Ho pensato: devo superarlo, è per questo che sono qui e sto facendo tutto questo.
Se dovesse fare un bilancio ora: è stata una gioia o una sofferenza?
Non è stato male. Dopotutto, ho vissuto più momenti felici che brutti.
Prima della sua ultima traversata senza scali si era già chiesto se, a 44 anni, non fosse troppo vecchio. Ora, a 61 anni, non è stato forse ancora più difficile?
È stata una situazione al limite. Ma non voglio lamentarmi. È stato quello che volevo. Volevo fare ancora una volta qualcosa di davvero speciale.
Questo basta a placare la sua voglia di colpi lunghi?
Sì, ora tocca agli altri. Spero che ce ne siano. Dopotutto siamo lontani dai grandi oceani. Gli inglesi e i francesi sono più fortunati. Se ci penso, a loro basta un giorno di navigazione per vedere quelle bellissime acque profonde e blu.
La “Kathena nui” l’ha accompagnata in sicurezza due volte intorno al mondo. È forse la barca ideale per lei?
A volte avrei voluto una barca più grande. Non tanto per la velocità, quanto per lo spazio a disposizione e la libertà di movimento. Nell’Oceano Antartico ho rilevato solo le posizioni di mezzogiorno, perché tutto il resto avrebbe richiesto troppo lavoro. Stare seduto di traverso davanti al tavolo da carteggio, una volta al giorno mi bastava.
Maggiori informazioni sulla cronaca della circumnavigazione del mondo in solitaria e senza scali:
Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.