Speciale osmosi, parte 2: Riconoscere i danni in modo sicuro e tempestivo

Potete leggere questo articolo nello speciale sull'osmosi:

• Parte 1: Lo sviluppo dell'osmosi
• Parte 2: Riconoscere l'osmosi in modo affidabile
• Parte 3: Bonifica con osmosi fai da te
• Parte 4: Risanamento dell'osmosi da parte di un professionista
• Parte 5: Profilassi professionale dell'osmosi

A cosa servono i misuratori di umidità per il rilevamento dell'osmosi?

Per sfatare subito un pregiudizio: i tanto decantati misuratori di umidità non sono adatti alla diagnosi dell'osmosi. Possono essere utilizzati solo per rilevare l'umidità presente nel laminato. E anche questo è possibile solo rispetto a un'area presumibilmente asciutta, ad esempio sullo scafo sopra l'acqua. Tuttavia, nessuno può dire da una tale misurazione, e questo vale anche per gli esperti, quanta umidità sia presente nel laminato, ma solo se lo sia. Né è possibile stabilire se si tratta di umidità del laminato o di acido, senza il quale non c'è osmosi.

• Leggi anche l'articolo sullo sviluppo dell'osmosi

I misuratori di umidità non sono quindi uno strumento diagnostico, soprattutto per i non addetti ai lavori.. Si potrebbe anche affermare maliziosamente che le misurazioni dell'umidità per la diagnosi dell'osmosi sono una ciarlataneria.

Un misuratore di umidità è utile solo durante la ristrutturazione. Per monitorare il processo di essiccazione del laminato esposto si può utilizzare uno strumento capacitivo. I misuratori di umidità del legno economici con sonde di prova non sono adatti. Forniscono valori solo per la superficie del materiale; l'umidità nel laminato non può essere rilevata.

• Leggi l'articolo sulla bonifica da osmosi con il metodo fai-da-te

Rilevamento di bolle nel gelcoat

Lo scopo di un test di osmosi è quello di esaminare il gelcoat per verificare la presenza di vesciche. Ma questo può essere difficile. Perché prima bisogna vedere il gelcoat.

Nelle barche più vecchie, le vesciche del gelcoat sono spesso coperte da uno spesso strato di antivegetativa, che a sua volta non è uniforme e nasconde le vesciche da osmosi in superficie. Come se non bastasse, lo scafo si asciuga anche a terra, causando il restringimento delle vesciche. Se uno yacht viene lasciato a terra per diverse settimane o mesi, è possibile che non vi siano segni di danni da osmosi, o piuttosto da idrolisi, anche se il degrado all'interno del laminato può essere in fase avanzata. Il problema è che il processo continua senza sosta al successivo contatto con l'acqua.

La valutazione di un'imbarcazione in termini di osmosi dovrebbe quindi avvenire subito dopo averla disincagliata. Appena sollevata dall'acqua, è possibile individuare facilmente eventuali irregolarità dello scafo sommerso.

Trova le bolle con questi metodi

Luce di pascolo

Subito dopo aver tolto l'attrezzatura, ispezionare lo scafo subacqueo ancora bagnato in controluce. Poiché la luce corre parallela allo scafo come una luce radente, se osservata dall'angolazione corretta, si formeranno delle ombre nelle aree in cui lo scafo si protende verso l'esterno. Le bolle diventeranno visibili.

Tuttavia, è possibile creare una luce radente anche in interni con una torcia potente tenuta piatta contro la fusoliera. Ogni elevazione proietta un'ombra e le bolle sono facilmente riconoscibili.

Test di macinazione

Si tratta di carteggiare con carta abrasiva P120 una superficie di dimensioni approssimativamente A4 fino al gelcoat. Le bolle esistenti, che sono aree sollevate, vengono prima esposte (decapitate) e appaiono come punti sulla superficie. In questo modo si capisce anche se la bolla si è formata nella struttura del colore o se è interessato il gelcoat. I singoli strati della vecchia vernice sono riconoscibili anche ai bordi dell'area di carteggiatura.

Test di pulizia

Utilizzare un solvente come l'acetone per sciogliere e rimuovere il rivestimento dello scafo subacqueo. Anche i primer monocomponenti possono essere facilmente dissolti. Se è possibile rimuovere l'intero rivestimento dello scafo subacqueo fino al gelcoat, significa che il gelcoat non è protetto da osmosi aggiuntiva e che l'imbarcazione non è mai stata sottoposta a un trattamento speciale in tal senso. Se il primer non può essere rimosso, molto probabilmente si tratta di un primer epossidico già applicato come strato di osmosi.

Luce UV

La decomposizione del laminato (osmosi) non è riconoscibile dall'esterno fino alla fase di blistering. Per verificare se l'acido si è già formato nel laminato, il gelcoat viene prima carteggiato, vedi test di carteggiatura. L'area da testare viene illuminata con una lampada di prova a luce UV, che rende visibile l'effetto acido sul gelcoat sul lato laminato sotto forma di macchie scure. Queste decolorazioni non sono visibili alla luce naturale (fonti di luce diurna), per cui il gelcoat appare completamente intatto senza illuminazione UV. Questo metodo può essere utilizzato per rilevare gli esteri di osmosi, che non possono (ancora) essere localizzati dalla formazione di bolle. Questo metodo è quindi considerato un rilevamento precoce dell'osmosi.

Campione del fascio

Questo può essere fatto solo da un professionista che utilizza la sabbiatura. In questo articolo potete leggere come si esegue questo test:

• Protezione dall'osmosi da parte di un professionista

Le bolle significano necessariamente osmosi?

Se si scopre la presenza di tali bolle, il passo successivo è quello di indagare sulla causa, in quanto non si tratta necessariamente di bolle di osmosi. Potrebbe anche esserci un problema nella struttura del rivestimento. O singoli strati dell'antivegetativa si sono separati l'uno dall'altro e sono "sbocciati", oppure l'intero sistema di rivestimento si è separato dal gelcoat, ad esempio se è stato utilizzato un primer (promotore di adesione) errato, inadeguato o assente.

Ma: solo un distacco del gelcoat sotto forma di bolle dal laminato o un distacco tra gli strati del laminato indica l'osmosi.

Quando è coinvolta l'osmosi?

La forma più semplice di test consiste nel perforare la vescica con un coltello da tappeto appuntito e semitondo e aprire con cautela la parete della vescica. In alternativa, si può usare anche l'angolo di uno scalpello. La parte posteriore della parete vescicale sarà sempre lo strato che si stacca.

Ecco come deve essere interpretato il risultato:

• Se unUlteriore strato di colore Se il colore è riconoscibile, è il distacco di due strati di vernice l'uno dall'altro.Nessuna osmosi.
• Sarà il liscio,gelcoat intatto è visibile, si tratta di un distacco del rivestimento colorato dal gelcoat.Nessuna osmosi.
• IlLaminato visibile e viene rilasciato un acido che sa di aceto (ma non necessariamente!).Osmosi!

È un po' più ruvido pungere direttamente nella bolla con l'angolo dello scalpello. Se l'utensile penetra chiaramente nello scafo con un morbido suono di fessurazione, il laminato diventa visibile e fuoriesce un liquido maleodorante, si tratta di una vescica di osmosi.

Se si riscontra un'osmosi, potrebbe essere necessario rinnovare l'intero scafo subacqueo, sia con il metodo fai-da-te sia affidandosi a un professionista.

Potete leggere questo articolo nello speciale sull'osmosi:

• Parte 1: Lo sviluppo dell'osmosi
• Parte 2: Riconoscere l'osmosi in modo affidabile
• Parte 3: Bonifica con osmosi fai da te
• Parte 4: Risanamento dell'osmosi da parte di un professionista
• Parte 5: Profilassi professionale dell'osmosi