Route du RhumBoris Herrmann prende il via in solitaria nella leggendaria regata del Rhum

Tatjana Pokorny

 · 29.06.2026

Un'immagine dell'imponente partenza della 12ª edizione della Route du Rhum nel 2022.
Foto: Pierre Bouras
La prossima settimana la nuova “Malizia 4” verrà varata a Lorient. Finalmente Boris Herrmann potrà tornare a gareggiare. E le gare non tarderanno ad arrivare! Uno degli appuntamenti clou di quest’anno è la regata a squadre Ocean Race Atlantic, che prenderà il via il 1° settembre. Inoltre, il Team Malizia ha ora confermato anche la partecipazione di Boris Herrmann alla leggendaria Route du Rhum, che inizierà il 1° novembre.

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Boris Herrmann non perderà tempo con la sua nuova imbarcazione. Dopo il varo del 6 luglio e la festa di battesimo del 18 luglio, in occasione della quale si festeggerà anche il decimo anniversario del Team Malizia, il 45enne, dopo l’impiego nell’ambito della “Kieler Woche”, salperà a bordo della nave da ricerca “Malizia Explorer” e la crociera estiva con il presidente federale Frank-Walter Steinmeier presso il Partita in casa a Kiel Finalmente si torna a fare sul serio con lo sport.

Prima l’Ocean Race Atlantic, poi la Route du Rhum

Dopo il varo, al Team Malizia restano solo poche settimane di preparazione prima della prima edizione dell’Ocean Race Atlantic da New York a Lorient. Il via alla regata a squadre attraverso l’Atlantico sarà dato già il 1° settembre nella Grande Mela. E prima di allora la nuova imbarcazione dovrà essere trasportata oltreoceano.

Anche in seguito l’avventura con la Imoca appena uscita dal cantiere proseguirà a ritmo serrato, poiché già il 1° novembre alle ore 13.02 a Saint-Malo verrà dato il via alla Route du Rhum. Il Team Malizia ha ora confermato che Boris Herrmann parteciperà alla leggendaria regata del Rhum in solitaria con la nuova “Malizia 4” contesterà. Così, nella seconda metà dell'anno, l'Atlantico diventerà una sorta di “residenza principale” per il velista più famoso della Germania.

La 13ª edizione della “Route du Rhum – Destination Guadeloupe” riunirà anche quest’anno i migliori velisti solitari del mondo sull’Atlantico. Da Sam Goodchild e Thomas Ruyant alle agguerrite donne come Violette Dorange, Frankie Clapcich ed Élodie Bonafous, fino a velisti di spicco come Seb Simon, Ambrogio Beccaria, Corentin Horeau e Jérémie Beyou: tutti questi solisti di grande fama con un IMOCA in servizio saranno al via. Anche lo svizzero Oliver Heer fa parte del gruppo dei 26 solisti IMOCA. Mancherà però uno a tutti: Charlie Dalin, scomparso l'11 giugno.

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La Route du Rhum, regata in solitaria, si svolge ogni quattro anni. Alla prossima edizione sono attesi complessivamente 117 partecipanti in solitaria. Sono possibili ulteriori partecipazioni con wild card all’ultimo momento. Il percorso si snoda da Saint-Malo, nel nord della Francia, a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa, nei Caraibi.

La distanza teorica da percorrere è di 3.542 miglia nautiche (6.560 km). Professionisti, personaggi famosi del mondo della vela e appassionati velisti dilettanti scendono in gara insieme in una competizione che ormai si disputa in sei classi: Ultim, Imoca, Ocean Fifty, Class40, Vintage Multi e Vintage Mono. Per la classe Imoca, la regata funge inoltre da qualificazione per il Vendée Globe 2028/2029.

Per il Team Malizia, la “Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026” rappresenta una tappa fondamentale in una prima stagione ricca di impegni con il suo la nuova barca attesa con grande trepidazione. Già prima della Route du Rhum è in programma l’Ocean Race Atlantic, la prima edizione della nuova regata a squadre da New York a Lorient. L’Ocean Race Atlantic, così come l’Ocean Race Europe disputata lo scorso anno dal Team Malizia, è un’edizione derivata da The Ocean Race.

Boris Herrmann: alla prova con la nuova “Malizia 4”

La regata madre, The Ocean Race, è la più famosa regata a squadre a tappe intorno al mondo. Il Team Malizia intende partecipare all’edizione del 2027, anno dell’America’s Cup. Il fatto che Boris Herrmann abbia ora incluso anche la Route du Rhum nel suo ambizioso programma di regate riflette non solo la sua esigenza di disputare il maggior numero possibile di regate di prova e di ottimizzazione per la nuova imbarcazione, ma anche la sua passione per questa classica competizione.

«La Route du Rhum è una delle regate leggendarie del nostro sport e sono davvero felice di tornare al via, questa volta sulla nostra nuova barca». Boris Herrmann

Il sei volte circumnavigatore del mondo, residente ad Amburgo, si appresta ad affrontare la sua prima grande sfida in solitaria con la nuova “Malizia 4” piena di entusiasmo, ha dichiarato: «Questa sarà la mia terza partecipazione a questa regata, ma ogni edizione è diversa e ogni barca comporta nuove sfide. Una nuova imbarcazione IMOCA comporta sempre molto lavoro, impegno nell’apprendimento e preparazione. È quindi davvero emozionante che manchi solo una settimana al varo e che stiamo già guardando verso Saint-Malo».

Assolo d’esordio con la nuova imbarcazione alla Route du Rhum

Una settimana prima del varo a Lorient, Herrmann ha dichiarato: «La Route du Rhum sarà la mia prima regata in solitaria su questa imbarcazione e rappresenterà un passo molto importante in vista del Vendée Globe, nonché nel nostro programma agonistico più ampio per il Team Malizia». Dopo il quinto posto al suo esordio alla Route du Rhum nel 2018 e il 24° posto alla seconda partecipazione nel 2022, sarà interessante vedere fino a dove Boris Herrmann riuscirà a spingere il suo nuovo IMOCA già nei primi mesi di regata.

Con “Malizia 4”, il Team Malizia inaugura nel 2016, a dieci anni dalla sua fondazione ad opera di Pierre Casiraghi e Boris Herrmann, un nuovo e terzo grande capitolo della sua storia. Dopo il varo, il Team darà immediatamente il via alla sua intensa prima fase estiva di test e allenamenti, per preparare lo skipper, l’equipaggio e, soprattutto, l’imbarcazione alle imminenti sfide ancora più impegnative.

Come già le precedenti imbarcazioni del Team Malizia, anche la nuova IMOCA sarà dotata dell’OceanPack. Questo minilaboratorio automatizzato sarà in funzione durante gli allenamenti e le regate, raccogliendo dati preziosi per la ricerca e la scienza, che contribuiranno anche alla ricerca a lungo termine e a una migliore comprensione del ruolo degli oceani nel sistema climatico.

“Born to Race!” La sesta puntata della serie Malizia mette in luce l’identità del Team Malizia:

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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